Устройство для транспортирования материалов

Устройство для транспортирования материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ, включающее to корпус и размещенные на его внутренней поверхности винтовые лопасти, отличающееся тем, что, с целью обеспечения транспортирования материалов под любым углом и самоочистки рабочих органов, оно снабжено валом с лопастями, верхняя и нижняя образующие профилей которых соответствуют профилю продольного сечения винтовых лопастей, а на последних выполнены прорези , при этом вал установлен с возможностью цикличного перемещения лопастей по винтовой линии и продольного перемещения при совмещении лопастей вала с прорезями в винтовых лопастях. W 1чЭ риг1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1022897 А з(51) В 65 G 33/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

) » »

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, :;- -:. ;:.::,;, f

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ, включающее (21) 3250009/27-03 (22) 05.02.81 (46) 15.06.83. Бюл. № 22 (72) В. Н. Комиссаренко, В. В. Кимиссаренко и Б. М. Уманский (53) 621.867.4 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 670505, кл. В 65 G 33/32, 1978.

2. Дьячков В. К. Машины непрерывного транспорта. М., Машгиз, 1961, с. 252 (прототип). корпус и размещенные на его внутренней поверхности винтовые лопасти, отличающееся тем, что, с целью обеспечения транспортирования материалов под любым углом и самоочистки рабочих органов, оно снабжено валом с лопастями, верхняя и нижняя образующие профилей которых соответствуют профилю продольного сечения винтовых лопастей, а на последних выполнены прорези, при этом вал установлен с возможностью цикличного перемещения лопастей по винтовой линии и продольйого перемещения при совмещении лопастей вала с прорезями в винтовых лопастях.

Ю

К)

Ь3

00 с© 3

1022897

Недостатками известного устройства являются сложность транспортирования пастообразных и липких материалов под любым углом и налипание этих материалов на винтовые лопасти.

Цель изобретения — обеспечение транспортирования материалов под любым углом и самоочистки рабочих органов.

Указанная цель достигается тем, что устройство для транспортирования материалов, включающее корпус и размещенные на его внутренней поверхности винтовые лопасти, снабжено валом с лопастями, верхняя и нижняя образующие профилей которых 40 соответствуют профилю продольного сечения винтовых лопастей, а на поседних выполнены прорези, при этом вал установлен с возможностью циклического перемещения лопастей по винтовой линии и продольного перемещения при совмещении лопастей вала с прорезями в винтовых лопастях.

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к транспортирующим устройствам для перемещения пастообразных или склонных к налипанию материалов.

Известно устройство для транспортирования материалов (шнековый конвейер), включающее цилиндрический корпус с установленным в нем неподвижным валом и шнеком в виде винтовой ленты, загрузочные и разгрузочнне окна и привод, корпус которого выполнен составным, в местах стыковки установлены кольцевые зубчатые колеса, жестко соединенные с вершинами винтовой ленты и имеющие внешние ведущие зубчатые колеса, закрепленные на едином валу привода (1) .

Однако известный шнековый конвейер громоздок в изготовлении, в нем решена только проблема разгрузки винтовой ленты от скручивания, а вопросы обеспечения надежного транспортирования пастообразных материалов, например, устранение налипания материала на рабочие органы, в нем не решены.

Наиболее бизким к изобретению является устройство для транспортировки материалов, включающее корпус и размещенные на его внутренней поверхности винтовые лопасти (2).

30 г

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Устройство состоит из стационарного корпуса 1 с загрузочным 2 и выгрузочным 3 патрубками. На внутренней поверхности трубы размещены винтовые лопасти 4, на которых выполнены прорези 5. В полости, образованной винтовыми лопастями, установлен вал 6 с лопастями 7. Концы вала закреплены в подшипниковых узлах 8 и 9.

Выступающий конец вала 6 соединен с приводом 10, передающим валу крутящий момент .и обеспечивающим винтовое перемещение вала на один виток при рабочем ходе и осевое перемещение вала для возврата в исходное положение после рабочего хода.

Например, вал соединен с приводом с помощью скользящей шпонки или шлицевой втулки, привод снабжен копиром заданного профиля или другие решения привода.

Устройство работает следующим образом

Материал подают в устройство через загрузочный патрубок 2, включающий привод 10, вал 6 с лопастями 7 начинает вращаться, и нижняя лопасть 7, перемещаясь вдоль винтовой поверхности 4 трубы 1, подает порцию материала на шаг винта. В конце хода лопасти 7 совмещаются с прорезью 5. В этот момент вал 6 с лопастями 7 начинает обратное продольное (осевое) перемещение на величину шага винта. Дойдя до исходного положения, лопасть 7 захватывает следующую порцию материала, а вторая лопасть подхватывает первую порцию, цикл повторяется. В дальнейшем при достижении материалом выгрузочного патрубка 3 материал выгружается из устройства.

При непрерывной работе торцы лопастей

7 очищают витки 4 от подаваемого материала, а кромки прорези 5 очищают лопасти 7 при проходе лопастей сквозь прорезь.

Изобретение позволяет обеспечить возможность транспортирования материалов под любым углом, преимущественно пастообразных или склонных к налипанию, благодаря самоочистке рабочих органов. По сравнению с известными данное устройство менее металлоемко и громоздко, имеет меньшие габаритные размеры и большее удобство разгрузки материала в любую сторону.

ВНИИПИ Заказ 4135/12

Тираж 949 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4