Навесное оборудование рыхлительной землеройной машины
Иллюстрации
Показать всеРеферат
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
8(51) Е 02 Г 5 08
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н BT С СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
flO ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 840252
f21) 25139б0/29-03 (22) 13.07.77 (46) 15.06,83. Бюл. М 22 (72) Б.А. Васс (.53) 621 ° 879 ° 47(088 ° 8) (56) l. Авторское свидетельство СССР
В:..840252, кл. E 02 F 5/08, 1973
ЙФотс ткп) ° (54) (57) «1 .. НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
РЫХЛИ 1 Е,ИЬНОк ЗЕИЛЕРОЙНОИ МАШИНЫ по авт.ci. В 840252, о т л и ч а ю щ ее с и тем, что, с целью повышения
„.Я0„„1023041 ., А производктельностк машины, корпуса
;бортовых редукторов выполнены из двух шарнирно связанных посредством скло,вых гидроцилиндров частей.
2. Оборудование по и. 1, -о т л ич а ю ц е е с я тем, что койечная ступень бортового редуктора имеет передаточное отношение Ц а 1;
3. Оборудование no n. 1 о т л ич а ю ш е е сятем,,что оно снабжено гидромоторами, кинематическк связаннымк с ведущкми элементами бор-! товых редукторов., 1023041
Изобретение относится к машинам для проведения землеройных работ.
По основному авт.ca., У 840252 из.вестно навесное оборудование рыхлительной землеройной машины, включающее тягач с закрепленным на нем кронштейном, рабочий орган, установленный на выходном валу бортовых редукторов, И силовь|е цилиндры управления рабочим органом, шарнирно связанные с тягачом, бортовые редукторы соединены с силовыми цилиндрами и шарнирно связаны с кронштейном )1) .
Недостатком известного устройства является низкая производительность.
Цель изобретения - повышение про- 15 изводительности машины.
Поставленная цель достигается тем, что в известном устройстве корпуса боковых редукторов выполнены иэ двух шарнирно связанных посредством сило- д вых цилиндров частей.
Конечная ступень бортового редуктора имеет передаточное отношение
Uй 1.
Кроме того, оно снабжено гидромо торами, кинематически связанными с ведущими элементами бортовых редукторов.
На фиг.1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг.2 то же, кинематическая схема.
Навесное оборудование установлено на тягаче 1, включает дополнительную раму 2, смонтированную на корпусе заднего моста тягача, бортовые редукторы 3, корпуса которых выполнены из двух шарнирно закрепленных сочлененных частей 4 и 5, фрезерный рабочий орган 6, гидромоторы 7, силовые цилиндры 8 и 9, ведущий элемент 10 и конечную передачу 11 и 12 бортового 40 редуктора.
При подаче рабочей жидкости к гидромоторам 7 от гидросистемы, смонтированной на тягаче, через ведущие .элементы 10 приводятся во вращение 45 конечные ступени 11 и 12 бортовых редукторов и фрезерный рабочий орган б, который производит рыхление грунта при поступательном движении машины.
Регулирование глубины рыхления может осуществляться силовыми цилиндрами 8 или 9. В этом случае происходит поворот корпусных частей 5 в оси ведущих элементов 10 относительно корпусных частей 4 бортовых редукторов
3. Это обеспечивает малый вылет под-, нятого рабочего органа относительно ребра опрокидывания тягача 1.
Перевод рабочего оборудования в транспортное положение осуществляется выдвижением штоков силовых цилиндров
8. При этом рабочее оборудование укладывается на платформу тягача, что уменьшает транспортные габариты машины.
Силовой цилиндр 8 может устанавливаться в плоскости продольной симметрии рабочего органа, что исключает его перекос. Расположение цилиндра
8 ниже оси соединения бортовых редукторов 3 с дополнительной рамой 2 обеспечивает ему в рабочем положении фрезы максимальную устойчивость.
Жесткая связь между высокомоментными гидромоторами 7 и ведущими элементами 10 бортовых редукторов обеспечивает простоту кинематических схем привода вращения фрезерного рабочего органа, снижение металлоемкости машины и уменьшение непроизводительных затрат мощности, что позволяет увеличить производитедьность рыхления.
Передача 11 и 12 выполнена с передаточным числом U f 1. В. качестве паразитного элемента используется элемент 11. Благодаря этому уменьшается диаметр элемента 12 без снижения общего передаточного отношения.
Применение предложенного оборудования позволяет увеличить глубину рыхления, уменьшить энергоемкость и увеличить производительность рыхления.
1023041
Тираж б73 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 4169/19
Филиал ППП "Патент",г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Составитель И. Синицкая
Редактор И. Дылын Техред В.Далекорей Корректор В. Бутяга