Пневмогидравлический насос двойного действия

Пневмогидравлический насос двойного действия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ HACOG ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, содержащий пневмоцилиндр с крышками, расположенный в нем поршень и два гидроцилиндра, образующих гидрополости, в которых размещены плунжеры, отличаю:щ и jt с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса, один из гидроцилиндров жестко закреплен на поршне и выполнен в виде полого плунжера , телесксшически входящего в другой гидроцилиндр, а плунжер первого гидроцилиндра также выполнен полым и жестко закреплен на крышке пневмоцилиндра , причем оба гидроцилиндра снабжены крышками, в которых выполнены калиброванные отверстия с обратными клалана1иш.

СОЮЗ COBETCHMX

KIWIS

РЕСПУБЛИК

y(59 Г 15 В 3 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

/ с

: . г, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ИЯ...; . - -"::: ц

K ABTOPCK0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2473902/25-06 (22) 06.05.77 (46) 15.06.83. Saut. В 22 (72) Э.M.Годин, Л.Н.Кебец, В.И.Мацкевич, Я.О.Корф, А.Г.Дорофеев, Ю.A.×óраев и В.A.Аношко (71) Волжское объединение по производству легковых автомобилей и Московский ордена Ленина авиационный институт им. Серго Орджоникидзе (53) 62-82 (088. 8) (56) 1. Технология автомобилестроения. Тольятти, Филиал НИИавтопроМа, 1977, Ю 8, с. 17-18,,рис.2. (54)(57) ПНКВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС

ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, содержащий пневмо..SUÄÄ1023149 A цилиндр с крышками, расположенный в нем поршень и два гидроцилиндра, образующих гидрополости, в которых размещены плунжеры, о т л и ч а ю:щ и .й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса, один из гидроцилиндров жестко закреплен на поршне и выполнен в виде полого плунжера, телескопически входящего в другой гидроцилиндр, а плунжер первого гидроцилиндра также выполнен полым и жестко закреплен на крышке пневмоцилиндра, причем оба гидроцилиндра снабжены крышками, в которых выполнены калиброванные отверстия с обратными клапанами. е

1023149

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для создания универсальных пневмогидравлических источников давления и пневмогидравлических приводов.

Известен пневмогидравлический насос двойного действия, содержащий пневмоцилиндр с крышками, расположен ный в нем поршень и два гидроцилиндра, образующих гидрополости, в которых размещены плунжеры Щ .

Недостатком указанного насоса является большие габариты и вес.

Цель изобретения - уменьшение габаритов и веса пневмогидравлического насоса.,: 35

Указанная цель достигается тем, что один иэ гидроцилиндров жестко закреплен на поршне и выполнен в виде полого плунжера, телескопически входящего в другой гидроцилиндр, а плунжер первого гидроцилиндра также выполнен полым и жестко закреплен на крышке пневмоцилиндра, причем оба гидроцилиндра снабжены крышками, в которых выполнены калиброванные отверстия с обратными клапанами.

На фиг.1 представлен предлагаемый насос, продольный разрез, на фиг.2узел.Т на фиг.1.

Пневмогидравлический насос двойного действия содержит пневмоцилиндр 1 30 с крышками 2 и 3, расположенный в пневмоцилиндре 1 поршень 4, гидроцилиндры 5 и 6, образующие гидрополос» ти 7 и 8. Гидроциминдр 5 жестко закреплен на поршне 4, выполнен в виде: 35 полого плунжера и телескопически входит в гидроцилиндр 6. Плунжер 9 гидроцилиндра 5 также выполнен полым и жестко закреплен на крышке 3.

Гидроцилиндры 5 и 6 снабжены крыш- 4О ками 10 и 11 соответственно. В крышках 10 и 11 выполнены калиброванные отверстия 12 и 13 с обратными клапанами 14 и 15 соответственно.

К верхней крышке 2 крепится цилиндр 16, выполняющий роль. компенсационного бачка. В цилиндре 16 расположен поршень 17, делящий его на гидравлическую и пневматическую полости. Уровень жидкости в бачке контролируется через смотровое стекло 18.

Насос работает следующим образом.

При подаче сжатого воздуха, например в верхнюю полость пневмоцилиндра 1 поршень 4 перемещается вниз, перемещая гидроцилиндр 5 также вниз.

Гидроцилиндр 5 наезжает на плунжер 9, при этом масло из полости 8 вытесняется через плунжер 9 и крышку 3 в напорную магистраль гидросистемы (не показана) под давлением во столько раэ большем давления в пневмополости, во сколько раэ активная площадь поршня 4 больше площади поперечного сечения плунжера 9.

Одновременно с этим иэ сливной магистрали гидросистемы (не показана} масло поступает в гидрополость 7.

При перемещении гидроцилиндра 5 вниз обратный клапан 14 открывается и часть жидкости вместе с пузырьками воздуха, скапливающегося в верхней части гидроцилиндра 5,. через калиброванное отверстие 12 вытесняется в полость 7, т.е. производится дре-., наж полости 8.

При перемещении поршня 4 и гидроцилиндра 5 вверх масло из полости 7 вытесняется через отверстие в крышке 2 в напорную магистраль гидросистемы,,а из сливной магистрали масло сливается в полость 8. При этом обратный клапан 14 закрывается, обратный клапан 15 открывается и через калиброванное отверстие 13 часть жидкости с пузырьками воздуха стравливается из полости 7.в компенсационный бачок 16.

1023149

1023149

<Риг.2

Составитель Э.Айбиндер

Редактор Н.Киштулииед ТекредЛ.Пекарь Корректор В. Бутяга

Заказ 4184/24 Тираж 717 Поддисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,.4