Способ автоматического регулирования подачи топлива в парогенератор

Способ автоматического регулирования подачи топлива в парогенератор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПСХ:ОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ПАРОГЕНЕРАТОР путем измерения расхода питательной воды, подаваемой в экраны тешки, температуры дьгмовых газов на выходе из топки и температуры пара в ранней точке.перегрева, опредепе- ) ния скорости изменения измеренных расхода питательной воды и температуры дымовых газов и изменения подачи топлива по сигналу задания и сигналу, пропорциональному алгебраической сумме сигналов по те Jvm ера туре пара в ранней точке перегрева, скорости изменения температуры газов и скорости изменения расхода питательной воды, отличаю ш и и с я тем, что, с цепью повышения надежности путем учета термических напряжений в экранах топки, дополнительно измеряют удлинение экранов топки, определяют скорость изменения этого удлинения , и при превышении последними своего допустимого значения находят сумму этих превышений, а подачу топлиi ва дополнительно корректируют по сигналу , обратно пропорциональному найден п ной сумме.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИН

„,ЯЦ„„1023173

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

:-". « .. « с«« А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOIAHTET СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ (2 l ) 33 89934/24-06

;. (22) 25.0l.82

; (46) 15.06.83 Бюл. ¹ 22 (72) Н. А. Цыбенко, В. С. Богушевский, Н. А. Сорокин и С. К. Соболев. (71) Киевский институт автоматики им. ХХЧ съезда КПСС (53) 621.182.26(088..8) (56) 1, Автомажэапия крупных тепловых элеитростанций. Под общ. ред. М. П; Шальмана. М., "Энергия", 1974, с. 96-99. (54) (57) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО .РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА B

ПАРОГЕНЕРАТОР путем измерения расхо-. да питательной воды, подаваемой в экраны топки, температуры дымовых газов на выходе иэ топки и температуры пара в ранней точке, перегрева, определе ния скорости изменения измеренных рас Г

3(р F 23 / / l/00. F 22 В 35/00 хода питательной воды и гемперагуры дымовых газов и изменения подачи гоплнва по сигналу задания н сигналу, пропорпиональному алгебраичвской сумме сигналов по температуре пара в ранней точке перегрева, скорости изменения reMперагуры газов н скорости изменения расхода питательной воды, о г л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения надежности путем учета термических напряжений в экранах топки, дополнительно измеряют удлинение экранов топки, определяют скорость изменения этого удлинения, и при- превышении последними своего допустимого значения находят сумму этих превышений, а подачу топлива дополнительно корректируют по сигнач лу, обратно пропорциональному найденной сумме.

1023173

Изобретение относится к автоматизации те«тлоэнергетического оборудованиянарогенераторов.

Известен способ автоматического регулирования подачи топлива в парогенера- 5 тор путем измерения расхода питательн и воды, подаваемой в экраны топки, температуры дымовых газов на выходе иэ топки и температуры пара в ранней то «ке перегрева, определения скорости изменения измеренных расхода питательной воды и температуры дымовых газов и изменения подачи топлива IID сигналу задания и сигналу, пропорциональному алгебраической. сумме сигналов по тем- 15 пературе пара в ранней точке перегрева, скорости изменения температуры га.1 зов и скорости изменения расхода питательной воды f13 .

Недостатком этого способа является д1 невысокая надежность работы Экранов топки> связанная с неучетом в них термических напряжений.

Цель изобретения — повышение надежности путем учета термических напряжений 2» в экранах топки.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу автоматического регулирования подачи топлива в парогенератор путем измерения расхода питатель- ЗО иой воды, подаваемой в экраны топки, температуры дымовых газов на выходе из топки и температуры пара в ранней точке перегрева, определения скорости изменения измеренных расхода питательной воды и температуры дымовых газов и измерения подачи топлива по сигналу за- дания и сигналу, пропорциональному алгебраической мме сигналов по температуре пара в ранней точке перегрева, скорости изменения температуры газов и скорости 4О изменения расхода питательной воды, дополнительно измеряют удлинение экранов топки, определяют скорость изменения этого удлинения, и при превышении последними своего допустимого значения йа- 45 ходят сумму этих превышений, а подачу топлива дополнительно корректируют по сигналу, обратно пропорциональному найденной сумме.

На чертеже показана схема системы, реализующая предлагаемый способ автоматического регулирования подачи топлива в парогенератор, сов««естно со схемой регулирования питания.

Схема содержит да): п к 1 нагрузки с энергоблока, датчик 2 расхода питательной воды, датчик 3 температуры газа на выходе из топки, датчик 4 температуры пара в начале зоны перегрева, датчик 5 удлине ния экранов топки, измеритель 6 нагрузки энергоблока, измеритель 7 расхода питательной воды, измеритель 8 температуры газа на выходе из топки иэмери« тель 9 температуры пара в начале зоны перегрева, измеритель 10 удлинения экранов топки, дифференциаторы 14, 15 и 17, сумматоры 12, 13 и 16, регулятор 21 расхода топлива, регулятор 11 расхода. питательной воды, блоки 18 и 19 ввода начальных условий и блок 20 деления.

Схема работает следующим образом.

В процессе работы парогенератора информация от датчиков 1 нагрузки энергоблока, 2 .- расхода питательной воды, 3 температуры газа на выходе иэ топки, 4 температуры пара в начале зоны пеегрева и 5 удлинения экранов топки . удлинение экранов топки контроли руют с помощью специально разработанного датчика,, преобразующего контролируют с помощью специально разРаботанного датчика, преобразующего линейное перемещение коллектора экрана в пропорциональный угол поворота, например рамки ферродинамического преобразователя, закрепленного на неподвижной конструкции парогенератора« поступает в соответствующие измерители 6 — 10.

Расход питательной воды регулируют в регуляторе 11, который воспринимает задающий сигнал от сумматора 12, обрабатывающего информацию и эмери гелей

6 и 7. В сумматор 13 поступают сигналы от измерителя 7 расхода питательной воды непосредственно и через дифференциатор 14, ar измерителя 8 температуры газа на выходе иэ топки через дифференциатор 15, от измерителя 9 температуры пара в начале зоны перегрева, В сумматор 16 поступают сигналы or измерителя 10 удлинения экранов топки непосредственно и через дифференциатор 17.

В выходных цепях измерителя 10 (связь блоков 10 и 16) и дифференциатора 17 имеются позиционные контакты которые закорачивают выход. При достижении выходными сигналами предельно допустимых значений контакты размыкаются, реализуя логику — сигма-функции для сигналов удлинения экранов топки и скорости его изменения.

Расход топлива регулируют в соответ ствии с формулой

1 0231 73

dU dtг

<о (С л 3 д О"4 и

at.,а Е-aÅ,1 И д.е д.е

Составитель В. Назаров

Редактор Н. Киштулинец Техред П.Пекарь

Корректор С. Шекмар

Тираж 583 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раущская наб., д. 4/5 t

Заказ 4190/26

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 где P. - расход топлива, т/ч; о(Я 1i 2) «) Ç, «)4), d 5) ä(«) > «(f коэффицйен ты;

V - расход питательной воды, т/ч; —. температура газа на выходе г из топки, СС;

gt, — температура пара в начале зоны перегрева, С;

QE — удлинение экранов топки, мм; ,ЬŠ— предельно допустимое значв% ние удлинения экранов топки, мм; — — скорость изменения удлинен ния экранов топки, мм/ч;

- предельно допустимое значение скорости изменения удлинения экранов топки, мм/ч; — текущее время, ч, (- сигма-функция, равная 0 соотг ветственно при С E 6. Er. и — < — и 1 при b,С> В и

3 де da6 м- а".

Согласно экспериментальным данным коэффициенты уравнения (1) имеют следукщие значения о 6-- 0,143 m/г о е. од д

0,23 (4 t +I(с) (5 6Я)/ п.н ( г ЬЕ Д Е1,Ю

„, (() „

n, = vt(m мм); и = — t(m и®). ОД .Л

7 д е

Индекс Н обозначает номинальное значение параметра.

Коэффициенты d(, и Ы t) вводятся в соответствующие сумматоры, 13 и 16

)5 с помощью блоков 18 и 19 ввода начальных условий. Сигнал от сумматора

16 в блоке 20 деления преобразуется в обратную величину, после чего поступает в сумматор 13. Регулятор 21 расхода топлива отрабатывает задающий сигнал согласно уравнению (1) от сумматора 13, изменяя (.расход при достйжении удлинением экранов топки и скоростью его изменения предельно допусти25 мых значений обратно пропорционально величине их суммарного влияния на рас( ход топлива. Коэффициенты уравнения (1) задаются с помощью переменных сопротивлений в цепи соответствующих иВжодных преобразователей измеряемых величин. Сигнал о скорости изменения удлинения экранов топки повышает быстродействие регулятора 21 расхода топлива при возникновении возмущений теплового

35 режима в топке, обеспечивая быструю их компенсацию.

Предлагаемый способ позволяет осуществить автоматическое регулирование парогенератора с высокой надежностью, 40 дает возможность предотвратить возникновение и развитие аварии парогенератора при нарушении нормального режима работы или вследствие коррозии экранов топки.