Приводной механизм контактора устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой

Приводной механизм контактора устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„102 412

А у Н 01 Р 29/04; H 01 Н 9/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

l .; г; Р@Уи

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ: -"" . :::.„,: .--.:.: - :

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ), 3326828/24-07 (22) 10.08.81 (46) 15.06.83. Бюп. Ж 22 (72) А. И. Будовский, Г. К, Дроздов, Б.Д.Михалев н И.Д. Потапов (71) Производственное обьединение

"Урапэпектротяжмаш им. В. И. Ленина. (53) . 621.314.2.214.33(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

% 317116, кп. Н 01 F 29/04, 1969 (прототип) . (54) (57) ПРИВОДНОЙ. МЕХАНИЗМ

KOHTAKTOPA УСТРОЙСТВА РЕГУЛИРО

ВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ТРАНСФОРМАТОРОВ ПОД НАГРУЗКОЙ, содержащий раму, приводной вап и купачковый барабан, casaw e подшипниками, силовые пружины, рычажные системы дпя переключения контактов, механизмы фиксации и расфиксации купачкового барабана с подпружиненным элементоМ и неподвижными направпяющими, выступами на барабане и подпружиненном элементе, закрепленным на привод ном валу кулачком н шариками в отверотиях барабана, от и ича ющи.й ся тем, что, с цепью увеличения надежности механизмов фиксации и расфиксацин барабана, умены ения износа и габаритов, упрощения конструкции и нападки, приводной механизм снабжен двумя неподвижными асями, которые параллельны оси барабана и к которым поджат подпружиненный элемент, распопоженгягй между плоскими йаправпяющими, перпендикулярными оси барабана, барабан установлен на подшипниках в раме, причем кулачок механизма расфиксации выполнен дисковым, а отверстия в барабане, в которых размещены шарики, - радиапьными, негюдвижные оси и выступы подпружиненного элемента расположены с возможностью поджатия к осям подпружиненного элемента при сцеплении выступов во время : взвода пружин "

tweak

1023412

Изобретение относится к электротехнике, в частности, к переключающим устройствам дпя регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой, а более конкретно к приводному механизму кон5 тактора устройства регулирования, и мо жет быть использовано в мощных быстродействующих контакторах с активными токоограничивающими сопротивлениями, в особенности Ь контакторах с вакуумными дугогаситепьными камерами (ВДК).

Известен приводной механизм контактора устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой, который

15 содержит приводной вал, соосный с ним с возможностью относительного поворота исполнительный орган — кулачковый барабан, кулачки которого могут взаимодействовать с рычагами, переключая глав ные вспомогатепьные и дугогасительные контакты (контакты ВДК}, связанную с приводным ваном и барабаном силовую пружину кручения с предварительным взводом; механизм фиксации барабана, при взводе сиповой пружины, состоящий из двух выступов на торце подпружиненного элемента, имеющего возможность поступательно перемешаться на неподвижной цилиндрической направляющей, ось которой совпадает с осью барабана, и не ЗО имеющего возможность поворота благодаря двум неподвижным направляющим, дходяшим в пазы подпружиненного элемента; механизмы расфикасации барабана при окончании взвода силовой пружины, З5 состоящие из цилиндрического кулачка с двумя профипированными поверхностями на торце, жестко установленного на приводном валу, и двух шариков в отверстиях в торце барабана, взаимодействую- 40 ших с кулачком и торцом подпружиненного элемента в конце взвода силовой пружины. В указанном механизме в результате фиксации барабана с помощью двух выступов, взвода силовой пружины, рао 45 фиксации барабана при находе на шарики профилированных поверхностей цилиндрического кулачка и отжимании шариками вдоль оси барабана подпружиненного элемента переключается с большой скоростью 50 дугогаютепьные контакты ВДК (11.

Однако наличие в указанном механизме подпружиненного элемента, движущегося поступательно в направляющих двух 55 типов, обуспавпивает высокое трение и воэможность, перекоса, что может привеоти к его заклиниванию и аварии при последующем перекпючении контактора, особенно в горячем трансформаторном масле из-за малой скорости коммутации дугогасительных контактов. При застревании барабана в промежуточном положении механизм может быть пущен снова тол ко при ревизии, так нет необходимого взвода силовой пружины. Наличие слож- ных пространственных профилированных поверхностей уменьшает точность их изготовления и усложняет сборку механизма. Поскольку купачковый барабан установлен на, подшипниках на валу, à вал, в свою очередь, опирается одним концом на подшипник в неподвижной направляющей, то появпяются дополнительные люфты, что приводит к уменьшению точности установки хода контактов ВДК и вибрациям барабана при переключении этих контактов. При износе в процессе эксплуатации сцеппяюшихся кромок торцевых выступов барабана и подпружиненного элемента возможен срыв барабана до полного взвода силовой пружины и коммутация контактов ВДК с малыми скоростями, что може привести к аварии. Расположение и перемещение деталей механизма фиксации и расфиксации вдопь оси барабана увеличивает размеры контактора в плане, что увеличивает габариты всего трансформатора. При ревизии механизма. фиксации и расфиксации необходи-. ма значительная разборка всего исполнительного механизма.

Цель изобретения — увеличение надежности механизма фиксации и расфиксации барабана, уменьшение износа и габаритов контактора, упрощение конструкции и наладки механизма.

Указанная цепь достигается тем, что в приводном механизме контактора устройства регулирования напряжения трансформатора под нагрузкой, содержащем раму, приводной вал и купачковый барабан, связанные подшипниками, силовые пружины; рычажные системы для переключения контактов, механизмы фиксации и расфиксации куаачкового барабана сподпружиненным эпементом и неподвижными направляющими, выступами на барабане и подпружиненном элементе, закреппенным на приводном валу кулачком и шариками в отверстиях барабана, механизм снабжен двумя неподвижными осями, которые параллельны оси барабана, и к которым поджат подпружиненный элемент, расположенный между плоскими направляющими, перпендикупярными оси барабана, барабан установлен на подшип

102341 2

Э никах в раме, причем кулачок механизмараефиксаиии выполнен дисковым, а отверотия в барабане, в которых размещены шарики, - рациальными, неподвижные оси и выступы подпружиненного элемента рао- g положены с возможностью поджатия к осям подпружиненного элемента при сцеплении выступов во время взвода пру жин.

В приводном механизме контактора обеспечивается увеличение надежности механизмов фиксации и расфиксации барабана путем замены выступов поступа. тельно движущегося на двойных напрев ляющих конструктивно сложного подпружиненного элемента на выступ простой плоской детали, поджатой пружиной к неподвижным осям, закрепленным в раме контактора, и имеющей простую цилиндрическую поверхность, на которую воздействуют шарики при расфиксации барабана после взвода силовой пружины, а также заменой сложного пространственного кулачка на простой дисковый кулачок, расфиксирующий барабан. С этой . же целью установка неподвижных осей производится таким образом, чтобы направление силы, воздействующей на вы. ступ подпружиненного элемента со сто30 оны выступа барабана при взводе силовой пружины, создавал дополнительный момент, прижимающий подпружиненный элемент к неподвижным осям, обеспечивая надежную фиксацию барабана и необходимый подзавод пружины для четкого вы- >5 полнения коммутации контактов ВДК. Такая конструкция позволяет допустить больший износ сцепляющих кромок высту пов барабана и подпружиненного элемента. Наличие только плоских направляющих, 40 в которых перемещается подпружиненный элемент прарасфиксации барабана, упрощает конструкпию, уменьшает силы трения и возможность перекоса подпружиненного элемента, который, таким образом, 4 после быстрого поворота барабана от си. ловой.пружины надежно возвращается в исходное положение, обеспечивая фикса цию барабана при следующем переключении. Установка кулачкового барабана на 50 подшипииках, непосредственно закрепленных в раме контактора, делает конст рукцию более жесткой, устраняет вибрации контактов при отключении, позволяет более точно устанавливать хбд контактов 55

ВДК, упрощается сборка и наладка механизма. В частности, такая важная деталь, как подпружиненный элемент, легко устанавливается и ревизуегся беэ разборки механизма. Перемещение, .подвижных деталей механизма в плоскости, перпендикулярной оси барабана, позволяет уменьшить габариты контактора в плане, что обычно определяет поперечные габа риты бака трансформатора.

На фиг. 1 изображен приводной меха ниэм контактора устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой, поперечный разрез; на фиг. 2то же, продольный частичный разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - поперечный разрез

Б-B на фиг. 2; на фиг. 4 - то же, при положении механизмов фиксации и раофиксации барабана в момент его остановки и начала взвода силовой пружины; на фиг.5 - то же, при положении механизмов в момент окончания ювода пружины и начала движенйя от нее барабана, Приводной механизм контактора -устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой имеет приводной вал 1 (фиг. 1), имеющий кинематичеокую связь с наружно установленным приводом (не показан). Вал 1 связан силовой пружиной кручения 2 с кулачковым барабаном 3, кулачки 4 которого с помощью рычагов 5 переключают дугогаси. тельные контакты вакуумных дугогаси- . тельных камер, главные и вспомогатель» ные контакты контактора (не показаны).

Барабан 3 установле н на подшипниках 8 (фиг.2), закрепленных в раме 7 контак» тора. Вал 1 установлен на цодшипниках

8 в барабане 3.

Приводной механизм имеет механизм: фиксации барабана при взводе силовой пружины, состоящий из двух выступов 9 на барабане и выступа 10 на подпружиненном элементе 11, поджимаемом пру жиной 12 к двум неподвижным осям

13, жестко закрепленным на раме 7. По- . движность подпружиненного элемента 1 1 вдоль оси барабана ограничена неподвижными плоскими направляющими 14. Раофиксация барабана 3 в конце взводе силовой пружины осуществляется механиэ мом расфиксации барабана, состоящим иэ жестко установленного на приводном валу 1 плоского дискового кулачка 15 с четырьмя профилированными поверхноотями 16 (фиг. 3), двух шариков 17, находящихся в рациальннх отверстиях 18 барабана 3. От выпадения шарики предохраняются цилиндрической поверхностью

19 фланца 20, жестко закрепленного на раме 7. На подпружиненном элементе 11 ного от смещения влево левой неподвижной осью 13. В нижнем попожении подпружиненный эпемент удерживается не только пружиной 12, но и моментом (йо часовой стрепке}, создаваемым силой F взаимодействия выступов 9 и 10 относительно левой оси 13, обеспечивая надежную фиксацию барабана 3, При даю нейшем движении вапа 1 взводится cwoвая пружина 2 (фиг.l), а профиль 16 кулачка 15 приближается к шарику 17.

При находе профиля 16 на шарик 17 поспедний выдавпивается наружу в радиаш ном отверстии 18 барабана 3 и, упираясь в профипь 21 подпружиненного элемента 11, поднимает правое плечо последнего, поворачивая поцпружиненный элемент 11 против часовой стрелки вокруг левой оси 13. При этом выступ 10 . поцпружиненного элемента 11 выходит из соприкосновения с выступом 9 бараба» на - поспедний расфиксируется (фиг. 5)

Далее барабан 3 быстро поворачивается под действием силовой пружины, перекпючая контакты. ВДК. После выхода выступа 9 из цод выступа 10 под действием пружины 12 подпружиненный эпемент возвращается в нижнее исходное попожение. Дапьнейшее движение барабана аналогично прототипу. В конце полного перекпючения контактора все рассмотренные элементы занимают попожение, как на,фиг. 3, т.е. вап 1, кулачок 15 и барабан 3 оказываются повернутыми на 180 . Переключение механизма по часовой стрелке айалогично.

В резупьтате использования изобретения ° упрощаются изготовление, сборка и нападка контакторов, повышается точ-, ность механизма и его надежность.

i 02341 2 имеется цилиндрическая поверхность 21, воздействуя на которую, шарики 17 рао фиксируют барабан 3 в конце взвода пружины.

Приводной механизм контактора уст- S ройства регулирования напряжения траноформаторов под нагрузкой работае .следу ющим образом.

В исходном попожении (фиг.3) поцпружиненный элемент 11 находится s к ® . крайнем нижнем положении, прижимаясь к неподвижным осям 13 пружиной 12, Ку лачок 15 с валом 1 располагаются таким образом, что вертикальная ось симметрии кулачка 15 совпадает с осьо симметрии 1S выступа 10 подпружиненного эпемента 11.

Купачковый барабан 3 нахоцится в положении, когда шарики 17 расположены симметрично ло отношению к профипиро= ванным поверхностям 16 кулачка 16, на 20 его горизонтацьной оси симметрии, а выступы 9, барабана 3 симметричны оси симметрии выступа 10. В рассматриваемом варианте предполагается наличие в контакторе гпавных и вспомогатепьных 5 контактов, перекпючаемых медпенно от вала 1. Поэтому межцу выступами 9 и

10 имеется определенное расстояние. В случае применения контактора топько с быстродействующими дугогаситепьными ЗО контактами этого расстояния может пибо совсем не быть, либо оно минимапьно, что определяется инерционным вы,бегом барабана. На первом этапе поворачивается вал 1 совместно с барабаном

3 против часовой стрепки (фиг. 4), перекпючая гпавные и дугогаситепьные контакты. Н конце этого поворота выступ

9 барабана 3 упирается в выступ 10 подпружиненного эпемента 11, ограничен- 40 .

1023412

1023412

Put.S

ВНИИПИ Заказ 4223/38 Тираж 703 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4