Складной контейнер

Складной контейнер

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР, содержащий закрепленные на основании вертикальные стойки и ноярусно нрикрепленные к ним опорные балки, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем изменения расстояния между опорными балками, один конец каждой балки прикреплен к стойке при помощи шарнира с возможность вращения в плоскости, параллельной основанию, а другой конец балки прикреплен к смежной стойке при помощи замкового элемента.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з(51) В 65 D 6 18!

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3000700/28-13 (22) 03.11.80 (46) 23.06.83. Бюл. № 23 (72) С.В. Грудин (53) 621.869.88 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 61 5024, кл. В 65 J 1/02, 1978

2. Авторское свидетельство СССР № 467870, кл. В 65 D 85/20, 1972 (прототип) „„Я0„„1024378 А (54) (57) СКЛАДНОЙ КОНТЕЙНЕР, содержащий закрепленные па основании вертикальные стойки и поярусно прикрепленные к ним опорные балки, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем изменения расстояния между опорными балками, один конец каждой балки прикреплен к стойке при помощи шарнира с возможностью вращения в плоскости, параллельной основанию, а другой конец балки прикреплен к смежной стойке при помощи замкового элемента.

1024378

Изобретение огноснтся к таре, а именно к складным многооборотным контейнерам для транспортирования изделия.

Известен складной многооборотный контейнер для транспортирования длинномерных изделий, например труб, содержащий прямоугольное основание, шарнирно соединенные к ним вертикальные боковые стойки и откидные продольные секции, снабженные поворотными торцевыми шитами с телескопическими тягами, шарнирно соединенными с вертикальными боковыми стойками (1).

К недостаткам этого контейнера относится то, что в нем можно размешать груз только навалом, что не дает возможности транспортировать изделия точнообработанные, окрашенныс, имеющие различные покрытия, вьпголненные из хрупких или мягких материалов и другие, поскольку при транспортировке изделия повреждаются от соударения, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является складной контейнер, содержашащий закрепляющее на основании вертикальные стойки и поярус но прикрепленные к ним опорные балки )2) .

Недостатком этого контейнера являются его невысокие функциональные возможности, поскольку B нем можно транспортировать только длипномерные изделия при укладке их только в одном направлении относительно основания, а именно вдоль его длинной стороны. Изделия, длина которых меньше расстояния между .стойками, расположенными вдоль длинной стороны основания, или изделия круглой, квадратной или другой формы в этом контейнере не могут быть зафиксированы. Это вызывает необходимость иметь на промышленных объектах контейнеры разных конструкций и разных типоразмеров, предназначенных для перевозки грузов определенной формы и определенных размеров, что неудобно и дорого.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем изменения рассгояния между опорными балками.

Для достижения этой цели в складном контейнере, содержащем закрепленные на основании вертикальные стойки и поярусно прикрепленные к ним опорные балки,. один конец каждой балки прикреплен к стойке при помощи шарнирна с возможностью вращения в плоскости, параллельной основанию, а другои конец балки прикреплен к смежной стойке при помоши замкового элемента.

На фиг. 1 изображен складной контейнер с уложенными в него изделиями; на фиг. 2— то же, вид сбоку; на фиг. 3 — складной контейнер в сложенном положении, вид спереди; на фиг. 4 — то же, вид сверху.

Складной контейнер содержит прямоугольное основание 1 и шесть опорных стоек

2, закрепленных на основании при помощи осей 3 и фиксаторов 4. К опорным стойкам

2 поярусно прикреплено двадцать четыре опорные балки 5. На каждом из угловых стоек 2 шарнирно, при помоши подшипников 6, закреплено по три балки 5, а на каждой из средних стоек 2, расположенных на длинных сторонах основания 1 в подшипниках 6, шарнирно, с возможностью вращения в плоскости, параллельной основанию, закреплено по шесть балок 5.

Кроме того, на каждой из угловых стоек

2 установлено по три втулки 7, расположенных между подшипниками 6. Второй конец каждой балки 5 прикреплен к смежной стойке 2 посредством замкового элемента, которым может быть, например, крючок 8, закрепленный на подшипнике 6 или на втулке 7. Все балки 5 подпружинены с помон ью пружин 9, поддерживающих их на нужной высоте.

Над каждой из стоек 2 расположен фланец 10 с болтами 11, свободно вращающийся вокруг стойки 2.

При использовании данного контейнера в него могут быть уложены прямолинейные длинномерные изделия 12, криволинейные длинномерные изделия 13, короткомерные изделия 14, крупногабаритные изделия

15 и тп.

Изделия 12 — 15 загружают в контейнер сверху или сбоку.

Балки 5, мешающие загрузке, отводят в сторону и устанавливают их на место после заполнения изделиями горизонтального ряда.

В случае заполнения контейнера длинномерными изделиями 12 и 13 в рабочее положение устанавливают балки 5 угловых стоек 2, врашая их в подшипниках 6, и, располагая вдоль коротких сторон основания 1, крепят. к смежным стойкам крючками 8.

При загрузке короткомерных изделий 14 в рабочее положение устанавливают, в зависимости от поперечных размеров изделий, или только балки 5, закрепленные на средних стойках 2, или балки 5 средних и yrловых стоек 2.

Длинномерные и короткомерные изделия можно загружать в контейнер одновременно, заполняя один ряд длинномерными изделиями, а другой ряд — короткомерными изделиями.

После заполнения контейнера изделиями поворачивают фланец 10 и болтами 11 сжимают пакет уложенных изделий, фиксируя их от возможных перемещений при транспортировке.

В случае заполнения. контейнера крупногабаритными изделиями 15 в рабочее положение устанавливают все балки 5 контей!

024378 фиг. 2 нера, равномерно распределяя их по пролетам между стойками. Со стороны загрузки балки 5 могут быть временно откинуты и установлены на место после окончания загрузки.

Возврат и хранение контейнера осуществляют в сложенном положении. Для этого балки 5 снимают с крючков 8 и открепляют фиксаторы 4. Средние стойки 2 смещают и, поворачивая вокруг осей 3, укладывают на основание l. Затем укладывают угловые стойки 2 вдоль длинных сторон о: нования l.

В предлагаемом контейнере расширены функциональные возможности. Пренмущест5 во контейнера заключается и в том, что

его переналадка на перевозку грузов разной формы и размеров производится легко и быстро.

Ис пол ьзова нне предл и гаемого контей10 нера позволит унифицировать узкоспециализированные внутризаводские контейнерные перевозки, улучшит условия экоплуатации.

1024378

Составитель И. Шабалина

Рс актор I!. Лазаренко Техред И. Верес Корректор А Тяско

Ва каз 43! 31! 8 Тираж 949 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4