Устройство для ориентации подвесок конвейера

Устройство для ориентации подвесок конвейера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТАЦИИ ПОДВЕСОК КОНВЕЙЕРА, включйющее раму с копирами и сужающимися направляюш .ими с грузовой подвеской, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, рама снабжена пружинами , а направляющие выполнены из двух щарнирно связанных между собой частей, при этом пружина установлена с возможностью взаимодействия с одной из частей направляющей. (Л ю ел Oi о to

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК зло В 65 G 17/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3392105/27-03 (22) 10.02.82 (46) 30.06.83. Бюл. № 24 (72) М. И. Зобнин (71) Украинский государственный проектный и конструкторский институт машиностроительной и станкоинструментальной промышленности (53) 621.86?.154 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 580150, кл. В 65 G 17/32, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 781127, кл. В 65 G 17/20, 1978 (прототип)...SU„„1025602 А (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРИЕНТАЦИИ ПОДВЕСОК КОНВЕЙЕРА, включающее раму с копирами и сужающимися направляющими с грузовой подвеской, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, рама снабжена пружинами, а направляющие выполнены из двух шарнирно связанных между собой частей, при этом пружина установлена с возможностью взаимодействия с одной из частей направляющей.

1025602

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к подвесным конвейерам.

Известно устройство для ориентации подвесок конвейера, включающее раму с копирами и направляющие, взаимодействующие с грузовой подвеской (1).

Недостаток указанного устройства заключается в том, что при входе подвески в зону ориентации ее флажок, должен быть обращен в сторону, обратную движению 1р конвейера.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для ориентации подвесок конвейера, включающее раму с копирами и сужающимися направляющими с грузовой подвеской (2). 15

К недостаткам известного устройства относится необходимость ориентации флажка назад по ходу движения конвейера перед входом в сужающие направляющие (в противном случае может произойти заклинивание флажка в направляющих, что приведет к аварийной ситуации).

Цель изобретения — повышение надежности в работе конвейера путем устранения возможности заклинивания подвески в момент ориентации ее после вращения. 25

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для ориентации подвесок конвейера, включающем раму с копирами и сужающимися направляющими с грузовой подвеской, рама снабжена пружинами, а направляющие выполнены из двух шарнирно 30 связанных между собой частей, при этом пружина установлена с возможностью взаимодействия с одной из частей направляющей.

На фиг. 1 изображено устройство для ориентации подвесок конвейера, общий вид; 35 на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1 (положение заклинивания подвески); на фиг. 4 — то же, при положении ориентирующего флажка вперед под углом, меньшим угла заклинивания; на фиг. 5 — то же, при положении флажка, обращенном назад по ходу движения конвейера; на фиг. 6 — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 7 — разрез  — В на фиг. 1.

Устройство содержит раму 1, установленную на ходовом пути 2. На раме 1 смонти2 рованы копиры 3 и направляющие 4, выполненные сужающимися с последующим переходом их в параллельные. Направляющие

4 на своем конце выполнены из двух частей, связанных между собой шарниром 5. Рама

1 имеет пружины 6, установленные с возможностью взаимодействия с одной из частей 7 направляющей 4. На копире 3 размещены упор 8 и регулирующий фиксатор 9. Взаимодействующая с направляющими 4 грузовая подвеска 10 содержит неподвижный кронштейн 11, подпружиненный диск 12 с роликами 13, фиксатор 14, ориентирующий флажок 15 и крюк 16 с изделием 17.

Устройство работает следующим образом.

При движении подвески 10 по ходовому пути 2 ролики 13 наезжают на копир 3, и фиксатор 14 расфиксирует ориентирующий флажок 15, который получает возможность . вращения. По окончании вращения подвеска

10 может подойти к сужающимся направляющим 4 в положении, создающем ее заклинивание. В этом случае флажок 15, соприкасаясь с отклоняющимся элементом 7, преодолевая сопротивление пружины 6, смещает часть 7 от упора 8 и разворачивается в сторону, противоположную движению подвески 10. Одновременно с флажком 15 поворачивается крюк 16 с изделием 17, а отклоняющий элемент 7 под действием пружины 6 возвращается в исходное положение до упора 8. При дальнейшем движении подвеска

10 фиксируется в параллельных ветвях направляющих 4, ролики 13 сходят с копиров

3 и фиксатор 14 стопорит флажок 15 с крюком 16 и грузом 17 в положении, когда поворот подвески невозможен.

Подвеска 10 может подойти к сужающимся направляющим 4 в положении флажка 15 вперед под углом, меньшим угла заклинивания. Тогда флажок 15 разворачивается вперед по ходу движения.

Если подвеска 10 подойдет к сужающимся направляющим в положении флажка 15 назад, последний разворачивается назад по ходу движения.

Реализация изобретения позволит обеспечить надежность работы конвейера путем автоматической ориентации и фиксирования поворотной насти подвески с изделием при любом положении ориентирующего флажка.

1025602

<Риа5 фи г. //иг. 5

<ие. б

В-В

Составитель Ю. Привалов

Редактор А. Лежнина Техред И. Верес Корректор В. Гирняк

Заказ 4479/14 Тираж 949 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4