Способ формообразования профильных поверхностей

Способ формообразования профильных поверхностей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ФОРМООБРАЗОВАНИЯ ПРОФИЛЬНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, включающий нагрев, деформирование профильным иструментом и охлаждение со скоростью , соответствующей закалке на мартенсит, отличающийся тем, что, с целью повышения механических свойств за счет подавления рекристаллизационных процессов,, пауза между окончанием деформирования и началом охлаждения составляет величину 0,1-0,3 с. (Л С

t СОЮЗ СОВЕТСКИХ

: СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК. (1Е а}) %59 С 2) D 8/00 С 21 D /32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; -

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРЦТВЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3298718/22-02 (22) 10.03.81 (46) 30.06.83. Бюл. и 24 (72) В.В. Бабук и А.Л. Лапидус (71) Белорусский ордена Трудового

Красного Знамени политехнический институт (53)621.785 79 (088.8) (56) 1. Барбарич И.В. и Хоруженко И.В.

Накатывание цилиндрических зубчатых колес. И., "Иашиностроение -, 1970, с. 154.

2. федоров Л.И. и Дмитерко В.Г.

Радиальная штамповка звездочек.

Иинск, "Наука и техника", 1966, с. 44-50. (54)(57) СПОСОБ ФОРИООБРАЗОВАНИЯ

ПРОФИЛЬНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, включающий нагрев, деформирование профильным иструментом и охлаждение со скоростью, соответствующей закалке на мартенсит, о т л и ч а.ю шийся тем, что, с целью повышения механических свойств за счет подавления рекристаллизационных процессов, пауза между окончанием деформирова" ния и началом охлаждения составляет величину 0,1-0,3 с.

Механические свойства

Величина межэтапной паузы, с

Контактная усталостная прочность при Н= 10 цикл., кг/мм й

Предел прочности зубьев, кг/мм

Твердость поверхности, HV.0 т 3

258

540-550

110-140

125

240. 90

ВНИИПИ Заказ 4500/20 Тираж 568 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул, Проектная, 4

1 102

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении шестерен, шлицевых валов и других деталей.

Известен способ формообразования профильных поверхностей, включающий предварительный нагрев обрабатываемой поверхности и последующее деформирование профильным инструментом (1 ) .

Недостатком данного способа является необходимость последующей термической обработки, что усложняет технологию обработки и не обеспечивает сохранение пластических свойств, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является способ формообразования профильных поверхностей, включающий нагрев, деформирование профильным инструментом и охлаждение со скоростью, соответствующей закалке на Мартенсит 2) .

Недостатком известного способа является то, что отсутствие регламен. тации паузы между окончанием деформирования и началом охлаждения, достигающей 2-3 с, приводит к развитию рекристаллизационных процессов в металле.и, следовательно, к снижению механических свойств.

Цель изобретения - повышение механических свойств деталей за счет подавления рекристаллизационных про цессов.

Поставленная цель достигается тем,. что согласно способу, включаю5741 2 щему нагрев, деформирование профильным инструментом и охлаждение со скоростью, соответствующей закалке на мартенсит, пауза между окончанием

5 деформирования и началом охлаждения составляет величину 0,1-0,3 с. . Превышение паузы О, 3 с сопровождается укрупнением зерна, причем степень роста зерна увеличивалась

10 по мере превышения паузы величины

0,3 с.

Величина .О, 1 .с обусловлена необходимостью разделения этапов деформирования и охлаждения. Дальнейшее

1 уменьшение паузы может привести к деформировднию в условиях охлаждения, т.е. в интервале температур распада аустенита.

Пример . Изготовлены зуб20 чатые колеса с модулем 1,5 мм и диаметром окружности выступов 56,6 мм из стали 40Х.

Накатку производят при температу-. ре поверхности 950 С (нагрев индукд ционный) поперечно-винтовой прокаткой с осевой подачей заготовки. Охлаждение эмульсией через 0,3 с после окончания деформирования.

У

Механические свойства зубчатых колес, изготовленных по предлагаемому способу и прототипу (пауза между деформацией и охлаждением 2 с ), приведены в таблице.

Наработка в течение 1500 ч пока35 зывает повышение износостойкости на

70- 1 30 î °