Устройство для перемещения шкур

Устройство для перемещения шкур

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,Л 1ОжоО

)),ласс 810, 25

810, 28

СССР р

< <><««,)) ОПИСАНИЕ )) 3() Р Т ИЯ

К АВТОРСКОМУ СЕ) )ДЕТЕЛЬСТВУ

M. E. Г(апралов жт айСтео ч))я пГЛкщКкия ШИя

За2)в;>< но 23 апрсл ) 1955) . Ба ЗЗ. -)Б32 <)51 23 Б Ъ)<><>3)<с<(ПС700 !

IIPo()<>т))< 0: iiilH (С<..)

)И> (,(Я ИСРСМС)ЦС)П!31 ип;ур с ир;!>i(.и(чп>см цепного траисинртеpR )f (3 .<)а(нп. О.(.ii! ii(i OH)l )f(! H

Отличительная нсннснннсть ) с Г)юиства

Для перемещения нтссртиро)(аииык пп;ур

В OII))0)С,H. )ПП>! f)а<)ОЧИС (. Мко Tif liu и()0f)pOГOllif1u Сi!L1 i:l 1 l) TO», !) Ã< !()10 иь. !М це1!нО)о !раисlli!))TO))il ipill(l)OH;ILI!h(ка>ретКИ> НОСУ<)ll!:С l>!i< f!H!, .i Ilhl(iif)IПКИ, У Г 1аио)3ЛЕНПЬИ С ВОЗМН;1(ÍÎCTÜÞ ПЕРСМЕП(ОПИЯ ПК

В ДВУ\ П;(ОСКОС13IК С 170МОЩ)ио )ГРОТПВОвеса и зуочатог0 сектора, сцепленного с име)ощим Выступ;)ругпм зуii >атым сск— тором.;кесткпБ(гнном ()а к((р(ткс 1)инте, 1дс усlапОВлеи, l H(i (Ви"и!<1я. си<(бжснн<(я зз(",,(и tlio3f

1 < ц H

Hcci;<2;ti пю ырсй. )3))аиа!070)!Ст))у)оп(по с упор, (з!и, f)ii! !i!i,;o;!, (Биьlми иа H" i ii 7БИ>1(сипя карет;!к.

Иа.!СЦ 1 ЗИ! "и !!I<1 f)hhph(i>IOH!;IpuliilH С

Bo!)можннст(ю:)пвнр()т<1 ?? ????????????,".????, ???????????? ????(??????))??()?? ??.!?????????????? ???????????????? ??????????, ?? ????)>имо.i()IcT13) ст с закреплсг)нь(ми

ыа $)IOp )õ (ю ) (!)1"!i(L>з. i!i II с мо)Лироl)анной на зубч,т >и (". ;гнус lпркой;(ля уста; новки его в рабочее Ho;to;i:свис.

T Ii00 BhII1oJ7H0HHo Уст Ропства )10!3!3:.>7 ILT направлять отсортированные шкуры в определенные рабочие емкости н осущестглять движения кр)ока без ег0 I)OBOpOта после снятия шк; ры, чго зпачите>)ь (0 облегчает труд и повышает игоизводительн Ость.

Hи(l Jl hi двн кч>рстки

3 j .; 1> "ТИ((L 31НИ!1!P . ИК P

ПО Ill_#_!! (i!!1<)Н>)МИ. Hil

i 1Грсл! ((и <(<Иг. 1; !l;l <(<и> . ) )>)iит

">й > iп«>lil !ЯМ « i i ul> .Ot — СМСМВ БЗ;)ИМОДСИСТ))ИЯ Иl 11!Р(и ii 1!ца Г,

<)<и)., ) — ш! < ilii; т> иг 6 — пб>ций B!>l у< > i>

Н;! ПОДБГ(:><рм пути (1) TiOHT;ipo!)OH ГОрпз Ит;шш;< з(>м>оиу1).(!(цсииой тр))испор";-<и (2) ). (ли<и«ям тр;)HI 1 (1РСГ!(H (3). )!<1 H)I:)i!)()t Ч)(ТИ п)ж «!Н каретки укрсll;lcH крошптейн (4)

В)1ЛИК03! (O), H;l liOTO!2(i)(H< H(i lh)liliHO у«ГБНПБ;>ПИ Зу (1>Ч;)11>)й СC>(T.;)2 (6) И HO 1, BCC)LOl ((). )1C<",и ii!!!P!)ill) <><р МО:) l)Ц)ПБ П>и(>!п Б;< и< и (< ) i;pioк (!) ). 1< Вер.;;10)1 ч;1c l и к)рlпк. l.) ) и))и l ))сп,l(и li,i<)Til)30!!Oc (f 0). Тапи пйразомр крюк ® имеет возмо;киость перс:(сщаты я в звук Взаимно иср)(силикуляриык (3(f;Tèp>);!),Hûl )!Поchoстям.

1Ip1uH (!)1 c;));)(ит;(ля заквата отсортированиой шкуры, ес транспортировки и

C()PilCI>IBilHH)I )3 i ООТБ< Т< ГБУ IОЩ> 10 Р;10ОЧУ 10 емкость. HO;f0р)ока (() )

HQ, некотпрlиl Tгол В Всртик(3льнп) плоскости ио нуги дви;кения каретки зави;ит (>Т Б()С(l ПС))0)(СII(i!CTI(ilt ИП(1 РЫ И ИРПTT!)3

На каретке монтироваи Бинт (11), где жестко закреплен зубчатый сегтор (12)), име-ощий выступ (13), сцепленный с зуочатым сектором (6).

39 (02600

Винт (! ) пмсст ио:(!3)(окну(< установочную гайку (14) с жестко присоединенной к не)> звездочкой (!5), и;1, которой подвешена p(iликовая J(.l;ii (иичатяя це7((, (16).

Подвпакная установочная гайка (14) имеет выступ (17), сцепляющнйся с выступом (13) зубчатого < ектора (12), H енабгкена по окружности нескольки5(и>

HRIIpJ(i5fcp, )tip(ть!О, шть(ря511! (1< ) !I и(1;!ьцем (19).

Па (eq (19) монтпроваи на 1 айке (! 4) ша!Ггиц)но, е Возмо кнос Ь)0 сГО НОВОротча в плоскости, псрисзцнкулярной )(л(н когти двия;ения гайки на винте (11).

H(T .<(И(п(Л

НаД (ЯЯ LOll f)ROCОСТТИО Д.(Я Jll! УР установлены упоры (20) с прикрепленными к ни)! страж;г(е.(я)(17 (21).

Перемещение шкур !3 ряоочи< (мкосТН производится следу)ои(им об(изом. 0тсороч!РОВаннан I!I)i5 Ра г ЯР.11>(ком, Ука:!h!!3!ll(! щим порядковый номер рабочей (5(liO(Г!(, В lioTop5 Io Она няlциlвля(тся. Но;(<)е )ей перек!(дным транспорт< ром (22 ) J!;i с (.(И( (23), имеющий прорезь (24), таким <>(iразоз(, что Одна иол(вина )rtl;v()77 (испо;игается ня сто!c и;(д и)>орезь)о,;(Hðóã3!I

7(ОЛО(37(71<а CI3(1!(И(3<(ОТ(й < о СТО I;i.

J1pH движении горизонтально замкнутого транспорт((и (2) кр)ок (9), занима)ощпй

И Заква.!гв)133(!T Jflli5 РУ.

После Выхода из )lp(>J>(. >((24! Н0(ок (9) п<>д дейстьч(см )3(. <;(нах(д>ицейся,иа нем игкуры зяиимя< H(7>тик(ь((и((и поло(КЕНН< .

По(ьедством ц()(ги (!6) Гайку (! 4) иеремен(яют k!;! Винтr. (1l) и сторону <л зуочатого е(!iTOJ)В винта, равное порядковому номеру f)!it!i)чеи емкости, (е, !pl(I(05! х )и I!I(.1

Прп дальнейшем движении транспортера (2) каретка с кр)оком, несущим зяинун) lph5 р5, ироходlп н<1д (н(бочиз(и (\Iк(iстями, причем )п)7>(ри (1г() гя!(7(и (, (), НЗТ3 <к (7335(84 HH 5 ii(>J)!>f (20). !ti>(3(>f>i(ill вают гайку (J4) ня Винт< (1!) 13 гтopni(5 зубчатого сектора (12). (!.ðH подходе карсгки J. ряоочсй емкости, г, Ii(T)0p5 доля:ня поступить шкура, Гайка (14) Выступом (1 () сцепляется с выступом (13) зубчатого се!ягора (12), В f)!,35 льтяте ч(,Г<> пос, c)()f)IH ИОВОрачивает(й !(м((п с зубчат(,(м сектором (6) ((()7tJ. -!).

При повороте зуб пггогi) сектора (6) крюк (9) отк.(оияетья В вертикальной плоск и)ти и ии ур;i сбря; ьи3астся !3 рабоЧУЮ C)I!i ОС T (>.

ПО<ле сорасываний )JIJ(5 ры с крн>ка )70слелний дви;кетой далее без поворота, вследст )и< того, гг > палец (19)> взаимодейс:> Вуя с огра)(;а ге,(< м (21). свободно отки;(ь(вя< тся )> сторону. поворачиваясь

НЯ )((<(f>k(HJ)e. ,"(<СГаИОВКа H3;JJ>I(< (!!)) В НаЧаЛЬНОЕ J)3бочс(и<>ложение ретения ,) ст(>01(ст(30 для перемещения пн;уf> с прим< и иием ц(иного транспортера и

;>ахшпв, отлпча)ощ()еся тем что

> > с цель)о иапряв.i(ния отсор Нровянн)(х

)пкур !3 оиредсл(ииьп рабочи< емкости, к звенья)(цепного транспортера прикреплены каретки, несущие иирнирные кр)о((И, .> СТЯНО!3ЛЕ!И(ЬН Г J>():)МОЖНО"ТЬIО ИЕРЕЗГВЩен)(Я их ВД,В5 х и,lос((ОстЯх (. 710)(70(ЦВ)о против(всея и зубчатого сектора., сцеилеииог(> < из(еюи;им выступ другим зубчат)>IМ < (КТОРОМ <КC Tl<(> . а КРЕИ 7ЕНИЫМ H(L

МОНПЦ>ОВЯНИОМ !!(i !"!<)ЕT!ii !3!(!(TC, H<1 )ii)пощпйся (Выступо (зубчатог0 сскто(и, несколько штырей и палец, взаимо:(сйгп)у(ощи (уп(,)>ам, расположенными !13 Н51!. движ (пи(кярсток.

M;l ВЬН!(>,IJ!"!!!Ill 5 СтрОИСТВ(! HO ) <7> и. ), о т:! H <(((J(i!!!, !l л е я тем, >г! о, с

ЦЕ;If>IO !3(i;>!Ii)iliHO("ТИ,((3(f)>)ipk(J(H КРIОК(! ОЕ:2 (ГО 1(ÎВО f) О (Л!. НОЕ. I ((H ЯТИ Я IИКУРЫ, )и;! ЕЦ

Г31ft;1! И(я f))!1(pHr> )t(i!IT!rf!013;(л(С возмоя(ио("IÛ(> ЕCii И >(3(>Р(>.(Я i: И, <Н 0< T)7, ИЕРПЕ((ДИ)iX;!(r f>i!(>!t и !(к > (и,(вия k()(II 131(hll, I()к)аимо;(«и(тв5 (т (0!!;fir!((307!íf>!MI(на Упор;(х от,>3:!3(ò(h(>(5!è и (5(оптированной па

СУОЧ(!TO!l llfii> (>:(,(Ьпой JI;73H)OOI $)(JI

УС(аli ВКИ i Г В ji;!i)i> t(С ИОЛОжЕНИ(.

М (02600 л

С )

О1

М, !()2600

Фиг. 3

1ь

П D

)

;Я

4

4 31Г, 5

Я 2I

= и

/7 !З т,, 1 I Д

, ;-:

Г / 1, М 1026 Ж

Фиг. h