Тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы

Тележка для перемещения по проводам расщепленной фазы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПО ПРОВОДАМ РАСЩЕПЛЕННОЙ ФАЗЫ воздушной линии электропередачи, содержащая люльку, на которой шарнирно закреплены с возможностью отключения в вертикальной плоскости, перпендикулярной направлению движения , рычаги с установленными на них рабочими роликами, фиксаторы рабочих роликов и эксцентриковые тормоза, взаимодействующие с проводом , отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, а также повышения надежности и безопасности работы с тележкой, рычаги рабочих роликов выполнены трехзвенными, причем верхнее и среднее звенья связаны между собой по системе шарнирного i параллелограмма и между ними установлен фиксатор, нижнее звено шар (Л нирно связано со средним звеном, а эксцентриковый тормоз шарнирно закреплен на среднем звене так, что расстояние между наружными ребордами рабочего ролика и эксцентрикового тормоза при его нейтральном положении меньше диаметра проводг IsD О) Ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

60ЦИАЛИСТИЧЕОНИХ

РЕСПУБЛИН (Я) Н 02 G 1 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (211 3384208/24-07 (221 21.01.81 (46) 30.06.83, Бюл. М 24 (72) В.Ф.Кузин, B.A.Ñèáèðöåâ, В.М.Герасимов и A.À.×óãóíoâ (71) Производственное объединение по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго" и Производственное объединение по эксплуатации дальних электропередач

"Дальние электропередачи" (53) 621.315.17(088.8)

56 1. Патент ФРГ Р 2107707, кл. 21с 8/01, 22.08.74 °

2.Патент Японии 9 51-1041, кл. 86 Г 7, 1976, 3. Авторское свидетельство СССР

9 779137, кл. В 61 Н 9/02, 1978.

4. Авторское свидетельство СССР

9 499622, кл. Н 02 G 1/02, 1976. (54) (57) ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

ПО ПРОВОДАМ РАСЩЕПЛЕННОЙ ФАЗЫ воздушной линии электропередачи, со-.

„.ЯО„„О2 21 A держащая люльку, на которой шарнирно закреплены с возможностью отключения в вертикальной плоскости, перпендикулярной направлению движения, рычаги с установленными на

- них рабочими роликами, фиксаторы рабочих роликов и эксцентриковые тормоза, взаимодействующие с проводом, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, а также повышения надежности и безопасности работы с тележкой, рычаги рабочих роликов выполнены трехзвенными, причем верхнее и среднее звенья связаны между собой по системе шарнирного параллелограмма и между ними установлен фиксатор, нижнее звено шарнирно связано со средним звеном, а эксцентриковый тормоз шарнирно закреплен на среднем звене так, что расстояние между наружными ребордами рабочего ролика и эксцентрикового тормоза при его нейтральном положении меньше диаметра провод"

1026218 вода, что не исключает возможности соскакивания ролика с провода в процессе работы,и, следовательно, не обеспечивает необходимой безопасности.

Кроме того, в этой тележке, когда один из пронодов в фазе расположен выше другого что часто имеет мес1 то на практике, в результате самоустановки тележки под действием силы собственного веса происходит отрыв 3Î роликов от того из проводов, который расположен ниже другого, Это влечет эа собой возможность касания провода другими частями тележки и, следовательно, самопроизвольного торможения в процессе движения.

Цель изобретения — повышение эксплуатационных качеств, а также повышение надежности и безопасности работы с тележкой. N

Поставленная цель достигается тем, что в тележке для перемещения по проводам расщепленной фазы воздушной линии электропередачи„ содержащей люльку, на которой шарнирно закреплены с возможностью отключения в вертикальной плоскости, перпендикулярной направлению движения, рычаги с установленными на них рабочими роликами, фиксаторы рабочих роликов и эксцеитриковые тормоза, взаимодействующие с проводом, рычаги рабочих роликов выполнены трехзвенными„ причем верхнее и среднее звенья связаны между собой

ЧС, по системе шарнирного параллелограмма и между ними установлен фиксатор, нижнее звено шарнирно связано со средним звеном, а эксцентриковый тормоз шарнирно закреплен на среднем звене так, что расстояние между наружными ребордами рабочего ролика и эксцентрикового тормоза при его нейтральном положении меньше диаметра провода.

На фиг. 1 изображена тележк- 45 вид сбоку на фиг. 2 — то же, вид сзади по стрелке A на фиг. 2; на фиг. 3 — то же, вид сверху на фиг.4 узел Т на фиг. 2; на фиг, 5 — sKz( по стрелке Б на фиг. 4;на фиг. 6 — о

8 — последовательные положения тележки н процессе перехода через поддерживающий зажим; на фиг. 9 — 11 последовательные положения тележки в процессе перехода через спаренные распорки трапецеидального расположения, вид сверху; на фиг. 12 разрез В-В на фиг. 7; на фиг. 13 тележка, вид сзади, при самоустановке на фазе, один из проводов которой расположен выше другого. 66

Тележка для передвижения цо проводам расцепленной фазы состоит из люльки 1 и шести рабочих роликов

2, которые соединены с люлькой посредством рычагов, имеющих возмож- . 65 ность отклонения в вертикальной плоскости, перпендикулярной направлению движения тележки. Рычаг состоит из нижнего звена 3, шарнирно закрепленного на люльке 1, к которому шарнирно закреплено среднее звено 4. К среднему знену 4 с помощью планок 5 и 6 шарнирно закреплено верхнее звено 7 так, что среднее 4 к верхнее 7 звенья и планки 5 и 6 образуют шарнирный параллелограмм, На верхнем звене

7 непосредственно крепится рабочий ролик 2.

К среднему 4 к верхнему 7 звеньям шарнирно закреплен фиксатор, выполненный н виде рукоятки 8 и тяги 9, шарнирно соединенных между собой.

Перевод и фиксирование верхнего звена 7 в крайнем нижнем положении осуществляется поворотом рукоятки 8 вниз.

На верхнем конце среднего звена

4 шарнирно закреплен эксцентриковый тормоз 10 с ручкой 11. Тормоз фиксируется в нейтральном положении, например, шариковым фиксатором (не .показан) . Прк этом расстояние а между ребордой рабочего ролика 2 к краем зксцентрикового тормоза

10, находящегося в нейтральном положении, меньше диаметра провода 12> что исключает вероятность выхода провода 12 кз контакта с роликом 2.

Подъем тележки на проводе 12 осу-„.ествляется одним кз известных методов напpкмер с помощьK зспоMo гательной - разерсы с роликом, устаназливаемой на проводе 12, к перекинутого через ролик каната с земли (не показан) . Рабочие ролики 2 поочередно накладываются на провода 12 и поворотом рукоят— кк 8 вниз опускаются н рабочее по"".:оженке. Пр.-. -:-. ò†;oì выход провода 12 кз ручья рабочего ролика 2 ограни- чивается снизу зксцентркковым тормозом 10. Передвижение тележки по проводом 12 производится монтерам=, находящимися на земле, с помощью каната (не показан) .

При подходе тележки к подвесному зажиму монтер, находящийся в тележке,. поднимает вверх рукоятки 8 двух передних рабочих роликов 2 и снимает их с проводов. Тележка проталкивается вперед до касания зажима средними рабочими роликами, а передние ролики устанавливаются на проводе за подвесным зажимом, затем произнодится опускание рукоятки 8, чем осуществляется фиксирование провода между рабочкми роликамк 2 к эксцентриковыми — îðìîçàìè 10. При этом расстояние между проводом к верхним краем люльки на участке до зажима равно величине Ь (фиг. 7),а на участке за зажимом — величине

102б218 причем (3 < д . Эта разница укаэанных размерах компенсируется эа счет изгиба рычага рабочих роликов в шарнире между нижним 3 и средним 4 звеньями. Одновременно в результате того, что фиксатор рабочего ролика 2 установлен между верхним 7 и средним 4 звеньями, обеспечивается надежное зажатие провода между рабочими роликами 2 и эксцентриковым тормозом 10 независимо от разницы между размерами

В и6. После этого производится снятие с провода 12 средних рабочих роликов (фиг. 8), проталкивание тележки до упора препятствия в задние рабочие ролики, закрепление средних рабочих роликов за зажимом и т.д„

Для перемещения по проводам и перехода через оперенные распорки

13 трапецеидального расположения достаточно четырех рабочих роликовдвух передних и двух задних {фиг,911 . Средние ролики не показаны).

При подходе тележки к ближайшему зажиму 14 распорки 13 снимается соответствующий ролик 2, тележка проталкивается вперед и ролик 2 снова устанавливается иа провод 12 эа зажимом 14. После этого снимается ролик 2 и проходятся зажимы

15 и 16. Аналогично роликом 2 переходится зажим 17. В подобной же последовательности через распорки проходят задние ролики тележки.

В случе, если работа тележки осуществляется на участке фазы, в которой один из проводов 18 расположен ниже другого провода 19, т.е. при развороте плоскости проводов в фазе на угол a (фиг. 13), дно тележки в результате самоустановки тележки под действием силы

Щ собственного веса будет иметь угол наклона а Ф . Рабочие ролики 2 на нижерасположенном проводе 18 будут также самоустанавливаться, а сам провод 18 в процессе передвижения тележки по такой фазе будет гарантирован от выпадания из ручьев рабочих

pQJIHRQB 2в.

Использование предлагаемой тележки по сравнению с известными позволяет увеличить скорость передвижения тележки за счет снижения необходимого времени на преодоление препятствий и повысить надежность конструкции„

Эффективность использования изобретения заключается в сокращении времени профилактических осмотров и ремонтов проводов и грозозащитных тросов ВЛ в процессе их эксплуатации, а также при производстве монтажных работ, например. установке распорок повышается безопасность обслуживания.

1026218

1026218 д,- лв

/ р

;/

102б218

1026218

Составитель Л. Январева

Редактор С. Юско Техред Л. Пекарь Корректор С. Шекмар

Заказ 4569/44 Тираж 617 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, X-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4