Подвеска для створок раздвижных дверей лифта

Подвеска для створок раздвижных дверей лифта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПОДВЕСКА СТВОРОК РАЗДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ ЛИФТА, содержащая смонтированную на балке портала двери линейку, на которой с возможностью перемещения посредством роликов установлены каретки со створками, и размещенный над роликами козырек, внутренняя поверхность которого, обраш;енная к роликам, параллельна линейке, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем предотвращения перекоса створок, козырек выполнен с узлом регулировки его положения и установлен с возможностью вертикального перемещения и фиксации в требуемом положении относительно роликов каретки. 2. Подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что узел регулировки положения козырька содержит крепежный элемент, смонтированный в наклонном пазу, выполненном в козырьке . i (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ.

РЕСПУБЛИК

З(51) В 66 В !3/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ!

fl

/ г

Н с

I!. ь

l ( (I (21) 3408829/29-11 (22) 18.03.82 (46) 23.07.83. Бюл. № 27 (72) В. С. Гаврилов и И. Ф. Жуков (71) Центральное проектно-конструкторское бюро по лифтам Всесоюзного промышленного объединения «Союзлифтмаш» (53) 621.876 (088.8) (56) 1. Авторское свйдетельство СССР № 361964, кл. В 66 В 13/06, 1971 (прототип) . (54) (57) 1. ПОДВЕСКА СТВОРОК РАЗДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ ЛИФТА, содержащая смонтированную на балке портала двери линейку, на которой с возможностью пеÄÄSUÄÄ 1030291 ремещения посредством роликов установлены каретки со створками, и размещенный над роликами козырек, внутренняя поверхность которого, обращенная к роликам, параллельна линейке, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем предотвращения перекоса створок, козырек выполнен с узлом регулировки его положения и установлен с возможностью вертикального перемещения и фиксации в требуемом положении относительно роликов каретки.

2. Подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что узел регулировки положения козырька содержит крепежный элемент, смонтированный в наклонном пазу, выполненном в козырьке.

1030291

Изобретение относится к лифтостроению и может быть использовано в конструкциях раздвижных дверей кабины и шахты лифта

Известна подвестка створок раздвижных дверей .лифта, содержащая смонтированную на балке портала двери линейку, на косорой с возможностью перемещения посредством роликов установлены каретки со створками, и размещенный над роликами кареток козырек, внутренняя поверхность которого, обращенная к роликам, параллельна линейке.

Эта подвеска обеспечивает исключение перекоса, ограничивает величину зазора между створками при разжатии их внизу, раскрытие створок в положении, когда створки замкнуты за счет того, что опорные полки кареток упираются в регулируемые упоры, смонтированные на козырьке (1).

Однако в положении, когда створки не замкнуты, между роликами кареток и козырьком имеется нерегулируемый увеличен ный зазор, что может привести к перекосу створок и даже спадению кареток с линейки при приложении усилия к нижним частям створок двери, т.е. эта подвеска недостаточно надежна в работе.

Цель изобретения — повышение належности в работе подвески путем предотвращения перекоса створок.

Цель достигается тем, что в подвеске створок раздвижных дверей лифта, содержащей смонтированную на балке портала двери линейку, на которой с возможностью перемещения посредством роликов установлены каретки со створками, и размещенный над роликами козырек, внутренняя поверхность которого, обращенная к роликам, параллельна линейке, козырек выполнен с узлом регулировки его положения и установлен с возможностью вертикального перемещения и фиксации в требуемом положении относительно роликов каретки.

Кроме того, узел регулировки положения козырька содержит крепежный элемент, смонтированный в наклонном пазу, выполненном в козырьке.

На фиг. 1 изображена подвеска створок раздвижной двери лифта, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2.

Подвеска содержит направляющую линейку 1, закрепляемую на балке 2 портала двери, установленную на направляющей линейке 1 каретку 3 с роликами 4, ручьи ко10 торых сопрягаются с профилем линейки 1.

Каретки 3 несут створки 5 дверей. На балке 2 портала двери закреплен козырек 6 посредством болтов 7. Для обеспечения возможности регулировки положения козырька 6 по вертикали в ней выполнены наклонные пазы 8, в которых размещены болты 7.

Между поверхностью 9 козырька 6, обращенной к роликам 4, и их ребордами имеется зазор а.

Работа подвески происходит следующим образом.

При открывании и закрывании двери каретки 3, с подвешенными на них створками 5, на роликах 4 перемещаются по направляющей линейке 1.

25 При встрече движущихся створок 5 с препятствием или при умышленном раздвигании их нижних частей, при закрытом положении двери, один из роликов 4 каретки 3 выбирает зазор а между ребордой ролика 4 и поверхностью 9 и упирается в поверхностью 9 козырька 6, чем препятствует дальнейшему перекосу створок 5 и спаданию кареток 3 с направляющей линейки 1. Величина зазора а перед эксплуатацией регулируется с помощью изменения положения козырька 6 относительно реборд роликов 4.

35 Для этого в козырьке 6 выполнены наклонные пазы 8, в которых перемещаются крепежные элементы 7 крепления козырька 6 к балке 2 портала двери.

Предлагаемая конструкция подвески

4О обеспечивает исключение перекоса створок и их спадания с направляющей линейки, простоту регулировки и надежность работы.

1030291

ВНИИПИ Заказ 5084/23 Тираж 861 Подписное

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4