Машина для одновременного стачивания и обметки края изделия

Машина для одновременного стачивания и обметки края изделия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

М 1030)0

». л:.сс 52а, 201 о а, I-nl! гОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. Б, М})ро)!ов

МАШИНА ДЛЯ ОДНОВРЕМЕННОГО СТАЧИВАНИЯ И ОБМЕТКИ КРАЯ ИЗДЕЛИЯ

Заявлено 18 нояоря )!)53 г за XI 26087)47-)0) )52(58> в ди))пнет< рство

}лаш))ноетроення СССР

)>):и!ес! на ма!Нина д.!я 0,(новрс)1(HHnl ) .тачиванпя и шгмстки края шшйи:г) 110делня, состоящая из головки и м.)нтир;

8RHHhix В ней о(ох

Пред,(атас.ч}!н машина, ио сравнения) ) известной, имеет бо Icn выл якую ироизвотительHncTI,, улучшает I;;lчсств ) пз 1; lи: м;I, I 0 Г !! U i l ) ) ) ) и а .

ЕОНСT))) HTIII>ilт< я )1 Гоч чг!) ц(> ll )n )TH!!орс. он)!0Г) .::i (инсliiltl,l(Галей )ыдс,);)я "(0<.— нь()(ч:лночиым )"ònæên)l и ойм< п;и lil.H

НЫМ Ti Fit! U>lil HILHI;llnlH!iм)и я пг;!ово!Нтс:!я)(и, иг.и HTHHI из, )))hlx. Взаимгдсй(твуст и fi{HHHû÷ чс.,и)имом .,f!i n! TilHI))l стач)иив)щего IIIH<). а игл(1 лру)")г) — взаим )ЛсЙствус! с ис Г,!!Г(С.!СМ, ВЫ)ШЛНЯ)()1ЦИ(()ЫИH 01)МЕ)0 )НЫ!. с!е)к)к:„! два оо)ци)та г;ивн)го вала ча— инны.

11! И)ВОДИТС II> оймез ЫВВ1ОП(СИ «Г lb(М!

I и))оваН Hii i Р).;(Ней ЧВСТИ Ко))О)()>()Т)il> И!;)УЧИЯПЦСГH In.ÇÂÐHTHH-ИОСтУИате,lhH00 И! Рс— чсщ< нис;> В! р! Нкаль}!0!(Нл)и косо и (! >liH h()Hi. ll, !!0р01IЫ), lii шарНИИН0 I!HH:ип иГлов<) li(T)xt}ì (.тачиВаlо!цсй иГлы., ii д) ) Гой конец (рычаГом. If0.)у >)а)оп(им ко,.тес<отельные движения.

1}онец втого рычага соединен с шатуном, монтированньщ на коленчатом валу, )10,!)

ii>!Иич .л}кliX Il!0> Тср} Н HT Г.);!II)lni 0 i!F!HH ВЫИ«.!Н!H H H.(: с днуx .><)креи,)синык н;) гл<)вн)гч в<(я м;!шины зк; ц; H I риков. >т;(и из кч)т!)р!>) к и ср)",.тв л) (l>ill),li! и ) и< чы ры иг)в ) > я 1 il i l i !, .I l j> i в 0.) в р а !! n -) I ni ò x I! 1 т . ь н ы с

ИСРСМСЩ" i()I!I В i!r f)i). Н) ){nil ll.i;СК)п ),I а ДРУГОЙ вЂ” ИО) Р! ДС ГВГМ I))X T))Ã)) IhlHI,И I!

: истсчы ры и, )в ) )!Нцз! рейке 8031>))

iIn-и)п туи;)те,!),но) il!. ))сч. щ) нис в Вср Ги»< ihHnll И I))СI ) ГИ.

)Н) )))ИГ. и о,йражсH;l к!)Нсмитич! Hliil!

) ксди! )I; ощения -!)>и;кони ре!".>IH<> зт

;lI!Ill 2Гс II i каНИ: I! — Вид ln с ГР ;(IXI (.(.,) Il:! фи). 2. д(аи(и}и )м!5))тасс от Фр) кци нн Гn )1))ll.

)Д! l. !

HID (,1)> }I с) и(ий м;)конl к (2).

0т главн и ш>;и (1) ио.t) и!)т ии.»СНИЕ: М(X:!Нl!.)М lil,l, )II XI!Í:I.)М ll 1HH!> i.

М} УИIНИЗМ Hi Г.l<()!ЛЯ. М) X;)НИЗ)(1H!()11I) (.11!.

)i) xi! H!I.I)I рс: ч:.(0!) (В)!г м),> НИЗЧ il;l Сl! РИТМ ГИ!>

<. IlHX))0HH0 ИЕРС>л(СЩ<1)0)Цl!X! H И) Л0ВОДИТСЛ(i (3) и (,4). На нижнем конце игловодителя (>) укреплена игла (й) для стачива}ощего п(ва а Н<1 конце )IlxтоВодитсHF((-() иlля (!)! для оомсткп цепным стежком.

От главного вала 1,1) через пару коническHx шестерен передается вра)цательX !0307() l!18<1> il НГЛВ;(РУ! ОГ(ИГЛОВО>(итсан 138<13151();It! IIcTB5 8 ((. Ист. литсло5!. Выио,1нЯIОЩИ5!

) !ВВН )Г0 13(l И И<ПНИНI>1.

Чаи!Нн

Т(,lh ООМ(,ТЬ(8(11()HIL!l ИГЛЬI МОНТИРОВ<ЗН Н« ))(lH0и !ВГTh ио (5 чав)(ЦСГ() 80зВРО)но-iltti )!i(С,!<1 (<?????? ??????????( ??(??????() ???????????????? ???????????? ?? ??????(????????????????)! ??"??????????)???????? ????????, ?? ???????????? ?? ?????? ????(?????? ????????????)1> иол5 чаlо(Цим кО;(оба пч(1 н(((ДНИ<К(HH)I.

3, ))!(и!И на li(t I(, l. (t T л и 1 а 1(t ш il. iС Я !СМ, !!П,(,! я LB()()U((!H ll)l 1 Ол (i i L;II

НЫК,(ВИ<КЕНИ)((ЮIВВННОМТ (КО)В>МЫ(,1ОМ

Р!>l Iа(,; t. Ã0 КОНЕЦ СО((lHHL>H С ИШТ5 НОМ>

5(онт(())О))аннь(51 на колен итом валу, ll(tЛ5 8<110)ЦС51 ВРаЩение НРИ Ht)5!08)31 118)!hl Ht).

Вическик шестерен (tl главного Ba;la.

4. 1(ашина ио и. l> отличав)щa яя T05(., что для сообщения реечному двига(е((10 ткани иереа!ещения и(эллипсу мекани. 5l,для (Ооощсния дви>кения двига и,(10 1 кани 1(ыио;(Вен В вид(д85 х закршl;!(ilHhIx Hа.15 машины эк цш)!"!(i