Предварительно напряженная прокатная клеть

Предварительно напряженная прокатная клеть

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ, содержащая осjнование , подушки с валками, постоянно действующие при прокатке стяжные двухполостные гидрбцилиндры с удлиненными штоками ,. снабженные закладными элементами для передачи усилия затяжки на подушки, распорный регулируемой механимз, установленный между подушками, отличающаяся тем, что, с .целью увеличения жесткости клети, расширения технологических возможностей путем совмодения в одном механизме функций регулировки раствора валков, самоустановки подушек и напряжения клети и обеспечения тем работы валков клети на подшипниках жидкостного трения, ;распорный4 механизм выполнен в виде установленных перпендикулярно осям валков, попарно соединенных опор, на каждой из которых выполнены по две цилиндрические, па- / раллельно расположенные опорные поверхности , размещенные эксцентрично, причем одна из опорных поверхностей взаимодействует с полурасточкой подушки нижнего валка, а другая - с полурас i точкой сухаря, которым снабжена подушка верхнего валка. ojc 2. Клеть прокатного стана по п.1 отличающаяся тем, что d npKraevae плоскости сухарей и верхних подушек выполнены наклонными с противоположными углами наклона в левой и правой подушках. 3. Клеть прокатного стана по п.1, отличающаяся тем, что. в со удлиненных штоках гидроцилиндров выполнены пазы, через которые пропущены валы, соединяющие попарно устаО1 ( новленные onoixd с приводом их поворота . 4

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК,SU„„

3(59:В 21 В 31/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3354588/22-02 (22) 11.11.81 (46) 30.07.83. Бюл. 9 28 (72) Р.A. Адамович, Л.М. Бобров, H.Ê. Габриэльян, М.И. Гриншпун, Л.И. Данилов, В.И. Дунаев, В.И. Эюзин, Б.Г. Кузьмин и A.Ï. Чиж (71) Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института металлургического машиностроения (53 ) б 21. 771. 2. 06 (088. & ) (56) 1. Патент QOA Р 3453031, кл. 72-237, опублик. 1969.

2. Авторское свидетельство СССР

В 290779, кл. В 21 В 31/04, 1969.

3. Авторское свидетельство СССР

9 259801, кл. В 21 В 31/04, 1967. (54)(57) 1, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННАЯ ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ, содержащая ос ;нование, подушки с валками, постоянно действующие при прокатке стяжные двухполостные гидроцилиндры с удлиненными штоками,. снабженные закладными элементами для передачи усилия затяжки на подушки, распорный регулируемый механимэ, установленный между .подушкаваю, отличающаяся тем, что, с целью увеличения жесткости клети, расширения технологических возможностей путем совмещения в одном механизме функций регулировки-раство.ра валков, самоустановки подушек и íàпряжения клети и обеспечения тем са-! мым работы валков клети на подшипниках жидкостного трения,;распорный механизм выполнен в виде устайовленных перпендикулярно осям валков, попарно соединенных опор, на каждой из которых выполнены по две цилиндрические, параллельно расположенные опорные поверхности, размещенные эксцентрично, при- чем одна из опорных поверхностей взаи- модействует с полурасточкой подушки нижнего валка, а другая - с полурас точкой сухаря, которым снабжена no- g душка верхнего валка.

2. Клеть прокатного стана по п.1, отличающаяся тем, что со прягаеьые плоскости сухарей и верхних подушек выполнены наклонными с Ф противоположными углами наклона в ле- ., вой и правой подушках.

3. Клеть прокатного стана.по п.1, отличающаяся :тем,что. в 4Р удлиненных штоках гидроцилиндров вы- фф полнены пазы, через которые пропущены валы, соединяющие попарно уста-! новленные опоры с приводом их пово- (Д рота.

1031544

Изобретение относится к основному оборудованию прокатных станов.

Предварительно напряженные клети могут быть .подразделены на станинные и бесстанинные.

Известные бесстанинные прокат- 5 ныл клети, в свою очередь, подразделяются на клети с неподвижными стяжными болтами, у которых предваритель-. ная затяжка клети осуществляется на стенде и остается постоянной в тече- 1Р ние всей работы клети, и клети, у которых предварительное напряжение создается устройством, например, гидроцилиндром, .встроенным в самой клети, . у которых функции стяжных болтов,соз-! 15 дающих напряжение, выполняют удлиненные штоки гидроцилиндров. На ряде клетей грубая настройка межвалкового зазора осуществляется при помощи прокладок, устанавливаемых между подушками, à gg точная радиальная настройка валков производится при помощи поворота эксцентриковых втулок, установленных между подушкой и подшипниками опор одного или обоих валков (1 1.

Известны клети, у которых межвалковый зазор устанавливается при помощи распорного: регулируюшего механизма, выполненноГо. в виде полых винтовых нажимных устройств, сквозь винты которых пропущены стяжные болты.В этом случае необходимость установки между подушками прокладок грубой настройки отпадает, 2 1.

К недостаткам.эксцентриковых втулочных устройств радиальной регули- З5 ровки валков относятся смещение осей валков одна относительно другой при .регулировке межвалкового зазора од" ним валком и наличие дополнительного зазора между сопрягаемыми поверх-. 40 ностями эксцентриковой втулки и подушки валка.

Недостатком винтовых регулировочных устройств является сложность изготовления оборудования предварительно напряженных клетей °

Недостатком, присущим предварительно напряженным клетям с обоими типами устройств для регулирования межвалкового зазора, является не- возможность перекоса валков при установке опор валка в виде подшипников жидкостного трения, что является технологической необходимостью при производстве ряда видов проката. установка самоустанавливанажхся 55 нсдвнипников качения в предварительнр напряженных клетях зачастую невомаожиа из-за значительных усилий в@екатки, которых эти подшипники мв щ@дарживают. 60

%роме этого, при аварийных ситуаЮых, когда происходит "бурежка"

Мр@есата, необходимо быстрое разве" ,и9йиае валков клети для предотвращеЮйа больших потеРь вРемени, связан. ных с извлечением из валков охлажденного проката. В этом случае необходима либо установка мощного электрического нажимного устройства на предварительно напряженных клетях, либо применение конструкции клетей с постоянно действующими при прокатке стяжными элементамигидроцилиндрами с удлиненными штоками.

Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является предварительно напряженная прокатная клеть, содержащая основание, подушки с валками, постоянно действующие при прокатке стяжные двухполостные гидроцилиндры с удлиненными штоками, снабженные закладными элементами для передачи усилия за- . тяжки на подушки, и распорный регулируемый механизм, установленный между подушками (3 ).

К недостаткам известной клети следует отнести отсутствие возможности технологического перекоса валка при несамоустанавливающихая подшипниках опор, отсутствие аварийного быстрого технологического подъема верхнего валка, сложную систему регулирования межвалкового раствора посредством четырех синхронизированных полых нажимных винтовых устройств.

11ель изобретения — увеличение жесткости клети, расширение технологических возможностей путем совмещения в одном механизме функций регулировки раствора валков, самоустановки подушек и напряжения клети и обеспечение тем самым работы валков клети на подшипниках жидкостного трения. поставленная цель достигается тем, что в предварительно напряженной прокатной клети, содержащей основание, подушки с валками, постоянно действующие при прокатке стяжные двухполостные гидроцилиндры с удлиненными штоками, снабженные закладными элементами для передачи усилия затяжки на подушки,.и распорный регулируемый механизм, установленный между подушками, распорный механизм выполнен в виде установленных перпендикулярно осям валков, попарно соединенных опор, на каждой из которых выполнены по две цилиндрические, параллельно расположенные опорные поверхности, размещенные эксцентрично, причем одна из опорных поверхностей взаимодействует с пслурасточкой подушки нижнего валка, а другая.- с полурасточкой подвижного сухаря, которым снабжена подушка верхнего валка.

При этом сопрягаемые плоскости подвижных сухарей и верхних..подушек, выполнены наклонными с противополож1031544 ными углами наклона в левой и право1Г подушках.

Кроме того, в удлиненных штоках ,гидроцилиндров выполнены пазы, через которые пропущены валы, соединяющие попарно установленные опоры с приводом их поворота.

На фиг, 1 изображена клеть, общий вид; на фиг. 2 - разрез A-A на фиг.1 °

Рабочая клеть состоит из основания 1, в котором установлены двухполостные гидроцилиндры 2 с удлинеийыми штоками, 3. в которых выполнены вертикальные пазы 4, нижних подушек

5 с валком о выполненными в ннх полурасточкамн 6, установленных в полурасточках распорных элементов (опор) 7, снабженных двумя параллельными и эксцентрично расположенными цилиндрическими опорными поверхностями 8 и 9, соединенных с приводом

10 валом 11, верхних .подушек 12 с валком, в которых выполнены пазы 13 с установленными в них сухарями 14, верхней траверсы 15 с установленными на ней запорными устройствами

16. Между основанием 1 и нижними подушками 5 установлены регулировочнйе прокладки 17, а между сухарями 14 и верхними подушками 12регулировочные прокладки 18, На нижних подущках установлены указатели 19 раствора валков.

Работа клетИ--осуществляется следующим образом.

Сборка клети производится на основании 1, которое может быть установлено стационарно в линии рабочей клети или может быть установлено при перевалке клетью в стороне от линии стана.

На основании устанавливаются подушки 5 в сборе с нижним валком и с регулировочными прокладками 17. На нижних подушках .установлены в полурасточках опоры 7; часть вала 11, соединякараго парные опоры, установлена вместе с опорами.

Далее устанавливаются на опоры 7подушки в сборе с верхним валком, между подвижными сухарями и телом подушек устанавливаются регулировоч ные прокладки 18. После установки верхней подушки часть вала 11,. соединяющая привод 10 вращения опор, заводится через паэ 4 штоков гидроцилиидров до соединения со сдвоен,ными опорами 7. Далее запорным устройством 16 производится фиксация штоков 3 цилиндров на подушках верхнего валка и производится предварительное нагружение клети гидроцилиндрами 2, замеряется зазор между валками, разгочжается клеть сбросом давления с гидроцилиндров 2 и произ- водится точная регулировка межвалкового зазора при помощи поворота опор на необходимый угол.

Изменение раствора валков контролируется указателями 19 раствора валков индикаторного типа, установленными на нижних подушках и взаимодействующими с базовыми поверхнос10 тями, выполненными на верхних подушках.

При необходимости верхний валок может перекашиваться при помощи поворота опор левой и правой подушек 5 на разный угол. При повороте опор снимается давление с гидроцилиндров нагружения.

Разборка клети осуществляется в обратном порядке.

20 Для предотвращения рассогласования валков клети при значительных осевых нагрузках сопрягаете noseoxности сухарей 14 и верхних подушек

12 выполнены наклонными в левой и

25 правой подушках в Разные стороны.

В случае возникновения аварийной ситуации, например "бурежки" проката в клети или необходимости †пропуска через клеть-недокатл, пода3О чей давления в нижнюю полость гидроцилиндра осуществляется быстрый .подъем верхнего валка.

Преимушествами предлагаемой конструкции клети являются возможность осуществления технологического перекоса верхнего валка без ухудшения условий работы ПЖТ; возможность .осуществления быстрого. аварийного подъема верхнего валка; увеличенная.

I жесткость клети вследствие исключе49 ния втулочно-эксцентрикового или винтового устройства регулировки межвалкового зазора и лучшее использование рабочего инструмента - валка в результате увеличения диапазона его переточки.

Экономическая эффективность при- . менения клети достигается улучшением качества готового проката, увеличением выхода годного и сокращением

50 "ростоек стана при аварий " останов ках.

По данным эксплуатации на стане в среднем за три смены возникает одна

"бурежка".

При эксплуатации предлагаемой клети время простоев стана при .каждой

"бурежке" сократится на 0,25 ч. При стоимости одного часа простоев стана

Равной 4000 р. годовой экономический эффект только от сокращения простоев:

Щ стана составит 85200 р.

1031544

1031544

Составитель Г. Ростов

Техред Ж.Кастелевич Корректор A °

Редактор Л. Филь

Тираж 816 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 5272/7

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4