Шестеренчатый пневматический двигатель

Шестеренчатый пневматический двигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КЛаСС 46

4(>в", 22

М )ОЙ)Щ (Р(Р

ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. А. Сидоров, А. В. Иванов и Б. Ф. Александров

ШЕСТЕРЕНЧАТЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ

Эолв<)сио П оитлбрл 1952 г, за М 1071-52/452251 в Министерство угольной про(>)).>)илс нности СССР

Пргдмет изооргтгния

Изобргтгнигм являгтгя ше(п ргнчзтый пи(вм

)п(й Лля прин»Л) н(;>т(нь!х и;)шин и 1I!)xilnn:ц!»в, j>a)C)l>T(ff»H(nx в ус (<)внял, онлгныл из-3<(Газа и ны,lи.

Нзв(<стныг лонга < (H пол >бн»го типа

0».(ядав т нг,>нани((ль ьрч крут)пцим мои(нтом н низ! и)(к»я<р()>и((игнточ Н» I(зно"

ГО Л(. :(ТВИН, Н<) ИХ ПРИМ H< )If!

На.In(.тьо> шгстгрен>((IT»I О НН< I М<ь ГиГО ДНИ Г (T(° (Я (ОГЛ<1(.

Н0 изобре (гни(о ))н.Ляется нрнмгн Hll< I! з»нг. в!)т,!(>Иа о(раб(тавш< ю> H»iöóx0 яжгкт< рног<> уг!ро(((тва, вь(п >лнгнног» в вин гьнлз, розл<ляв>щ(ю> выллон нз два

УЧЯ) Т)n) . I.IЯ Каждой ИЗ Hlf > тг(Н;И ЛВИГО I(ля. lI <>1n<>)t учас!К< во:цуx тд)(лягз> я в атмосф()ру ш л> Лгтвиг рази«ти давлений атм >с()>гj>H»l » и сжатого воцука. В лруГоч уч<зс1 кг во;!Лул, nil x<>Ë)IH(HÉ(. я между< (!убца)(н. Н)л ас(,(в))< T(.I(в атмо(<1>ору блаГода))я явлгниlо ажск!(Ни. !1 рсзульт<зте м(<клу обоими учасз к<(ми вь(хлопа создана дополнительная разность давлений, УВЕЛИЧИВа)ОЩаи КРУтЯЩИй Моиоит И, ГЛЕловательнО, к. и. д. лвиГателя.

Ка ч(ртеже показан разрез двигателя, вып»лнгнного в ни((лвзx р»тор»в-HI>гтщ>сн (l), закл)очгнн),!л в к рпуг (2) ,1l)if(((ËH, С П»ЛЦ»ДОМ Г;I;ilT»1 О В», ЦУXH H(>

) ;) )I;):I xc (3). В;ю но вь! л.з»na отработавø(,1 0 воздука угтан)шлгно сонно (4). ))30л(ля)ощ((вь!Л.зон 11я кяжлон и )я)то ров-шестерен двигателя на два учзстко (й) п (6). Через участок (й) удалсниг возлуxa осущгствлено в(H»T(Tl)ff<. разиогтн

Лавлений атмос()>грного и сжатого в»,цуха, а через участок (6) ула;!гниг воздух;> накодящггогя в зонг (I) м< жгу зубца)(и шестерен (2), (н уществлгн» путем

«жекции.

П(гс < )н и штый ннгf)H:IT!I»v(I Hii 1внгатель, (тлича ющнй гя тгм, что, с

ИГЛ(,Ю УВЕЛИ (ГНИЯ КРУтЯЩ(ГО М»1(< Нта И к.п.д, в зоне выл;(опа отра<>отавшгго воздула нвимгH»но яжекторное устройство, выполненное в виде сопла, разделяв)щего вь(ллопы для каждой из шестерен двигателя на два участка с разностьв) давления во;)дута между ниии.

Ст, редактор А. А, Серх<пииская

Л58872 от 2/VIII 1956 r. Стаидартгиз. Обьсм 0,125 и л. Тирах< 1000, Цена 25 поп.

Типография изд-ва «Московская правдами, Потаповский пер., 3. Эак 3583