Устройство для оповещения сигналами работающих на железнодорожных путях о приближении поезда

Устройство для оповещения сигналами работающих на железнодорожных путях о приближении поезда

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

N. 103209

Класс 20i, 30.

20i, 31

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИЛЕТЕЛ6СТВУ

М. П. Данилов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ СИГНАЛАМИ РАБОТАЮЩИХ

НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОЕЗДА

Заявлено 30 августа 1954 г, ва М Ъ1ПС-1995/-)52277 в ))(инисте))ство путей сообщения СССР

lI;3)3t t THhl it)3) 0)f«TllЧсскнс (llt I!it !!!«i(Ill! онные у;тройства для ()(10))EHp(H)llt )нгб(га(о)цп H

П()ИО;(H

ii!.

JtC lh.". Внf! (1(!1)! II. (I(! J)C <«НЬ! ".. i((t t)! „ Ihlthl . .(Иний и .ц). Одн«к ):нти устр()й, гв««шж((t)t Il НЕЛ<)01;(TОЧН<) HiL жНЫ H P

IIpOf;f t!«tC3(.t; у«TJ)DH tв I < 11! i(i(1!>H (й сВязи ня <ке.(езнодо!)0<к,(ык 111 1 як 01,III l;l T H ОО;I(. < п))остьlм < t:т1)ои(твоа(. н« ,(04ьностыо,(ои(!T)3)15I и 1 HIIBcP««;(ьносl h)(t

ПРИМЕНЕНИЯ. ОНО ОСНОВ«НО На ИСПОЛЬЗОванин лет(ли В качестве Оорят)п)го пров(ла прп Олнопроводной к«бельной IIIHIUI. ()абель и земля образу(от для оооик няп()()влений )гражления замкнутьп ялектрические цепи t: несколькими по(ледователнн:) Вкл)оченн())ги линейн! )ми рел(и питанием i)T ()(()()реп< подключенной к удалеасному от честя ряооты кочцу к(!t)C;IH.

OZHtt .fItHCiiItOt РЕЛЕ В ЦЕНтРаЛЬНОМ телеФ нном аппарате, расположенном у места ран оты. управляет вкл(очсние)! звукового внове«тптельного прибор«, II(tс(учяющего иит«нпе От Отдельной оятяреи.

Другпс линейные 1)е;((на.(оля «я В телоф()ннык аппарат«к спгн;)листа)3 и служат лля вклиочения ))I)çltâí)1 звонков в (4в)(к япп«ратак.

ТОH(!(I) )нный;(ппар;)т игня Ift т t пм(ст нажимнуlî кнопкт, которой рязмыкзеTся линейная ц(пь, в результате чего создается звуковой сигнал у места работы.

При p<)00)lc оез сигналисгов размык«ние (IfHeiiH0It цепи осуще твляет(я приблиlliil I0IIl it)(i Поездом с ПO)I 0II(h)(t кОНТ«ктов рельсовой педали. вк:(1((ч HHt!)! между улялснным liонцом к((б(ля и оятяресй. .(вукст<)()банная тслеФОНН«я 132oh руко))од)(те;(я раоот с гетырьмя сиги«лист»ми, огряжла)ощими место ряб)ты. ))ыиолняется согласно скс)((. И()ел(тп)ленн, и

Hi! Фиг. I. гле даны лелующис ()0()значения: (! -1.(I — «иг<н«льна-т(.,1(. (1)онНый;! IIII<1 P«Ò, (Т 1) ТОЛ((I

x!1(();t)()(TO;I1HО ввеД«ны: (РЛ) — Рельсовая пелал(и (Бл) — линейная оятарея.

На Фиг. 3 пр(дстявлеиа алектричс«к;(я

t .;ем«сига!,If н)-тел(Ф)нн)го апп)))()тя внешними прпсоелинениямп и псрекл)очя)ощими алементами для осуществления лвуксторонней не автоматической связи Ippiot (игн<1 лпстов и явтол(атическОЙ.

C nO)ft3lHhIO РСЛЬС <ВЫК ПЕЛЯЛЕй, также разговорной связи с лиспетчером.

На Фиг. 4 прелставлена электрическая

М 103209 — 2— схема телефонного аппарата си! Н»,и!Ста.

В схемах на фнг. 3 гн 4 обозн»чено: (ПР). (IIP-1), (IIP-2) — присмныс реле и и. юнтакты; (CP-1), 5,СР-2), (CP-3) — сигнальные реле и Нх когнтакт!1: (Зв)—

ЗВОНОК; (,М) — М11КРОфон; (T) — TC;Irфон.

Предмет изобрстсни)(Устройство для оповещения сиги»;!»ми рг!бот<«гощих н;1, жел IrHOJOpo>IIHI>fx пут!!к о прнолнжении поезда, основ»HHoc н» пс-!

1ользов(ьн(г!и электрической иерея!0(ной линии сВязи, щ)О!«»1»>(ыг)

СОВОГО II«>"ÒÈ. (; ПИТ»!П105! От ИС ГО IHHI(OH постоянного тока элсктроакус гичс(JiHx ()иг)налынггх приборов, вкл)оченных при помощи рс.ге 15:пппгио и приводимых и

ДсйетВИЕ Р Jf>COI)J>IIIJI И,.I((JJJ)IH, Р;!.)Р),()5»тощнмн электрическуго цепь HO), воздействием колес иодвижног0 соста!5»< от;I нч а 10 щсе с я тем, что< в целях увеличения падежHocTH раооты, и т;!кже упрощения и удешевления констрткпии.

J5 нем применен в качестве,JIIHIflf связи

Однопроводный кабель, заи(5)1:генныгг

pðåIíåé части, у места производства )H(бот, и Н0 сто концам, 5 мест устаз!Овки сигналов ои раждсогия j);IOi.т, причем в к»oc;Ib в средней части вк.иочен HI H:(;è,но-теле!))Опный апг!арат, а по концам и одном случае. для авто)гаггического режиМа Р»ООтЬГ, ВКгИОЧСНЫ Г!Е!ПГ)Г И ЛпнсйИЬП (гатарсп, а в,друг(ом случ»с. для нс»вт()г»тичсского )гсжима рао ITI>J I уча(тпсм (и! !1((, !Истов, вк;иочены тс Jvrj(011;Iы((;(HHO))»Tl>I С ГИ!НСЙНЫ)!И 0»т;!Р()ЯМИ< «IT» H05-!

)ОЛ))Е! 11) ГУЧ<(1 1> СИПН» JJ>1 (())РПО;ИIЖ «HHJ() гос,)да !«(;(н!!к случаях — »в ог;ггпч(СКП, d, В,(РУГИХ СЛУЧ»ЯХ вЂ” r; ИОМОЩШ« сиг()5»ги!Стов. H;(xOq)IH(lfx(JI и» к:»51(;(x,гипии, и IDIOT!, ме;кду сигH(! !!!Ста)ги и pyhol5(д!10 (!pff j)i(()OT двухсторо<ннго 10 ()((>((ну!о с!)я»г, Н< пользуя тс;ко (ипг»В»тil и к»;и TI,, » T;lhж(JI)I(11, те:г((((огг!(уг( (1)Я 5Ь р «!iOJ50;IHT(ля ))»0((T е 151()гет г <)5(!. ( или д))уги)ги аоонснтами 55 е,гу)а(, 1(01,к.почсния сиги»льно-тс гефснног (;(HH(l))»та к со»твстству!Ощей линии PH»зи, Ж 103209

"Г (

1

49лыг

От. рсдактср А. А. Сержпинская

Л59760 от 241Л11 1955 г. Стандартгиз. Объем 0,25 и. я. Тираж 400. Цена 50 коп.

Типография изд-ва «Московская правда.., Потаповский пер.. 3, Зак. 4073