Устройство для доставки длиномеров в шахту

Устройство для доставки длиномеров в шахту

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОСТАВКИ ДЛИНОМЕРОВ В ШАХТУ, включающее трубный став, выполненный из разгрузочной секции, тормозных секций с тормозными элементами и разгрузочной секции, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, каждый тормозной элемент выполнен в виде пластины, шарнирно установленной на тормозной секции, которая имеет регулирующую обойму, при этом разгрузочная секция снабжена якорным механизмом и шарнирно установленным на ней запорным элементом, выполненным с криволинейной торцевой поверхностью. ,2. Устройство по п. 1, отличающееся т€м, что разгрузочная секция имеет фик сатор для управления запорным элементом.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТРИЕСКИХ

РЕС! ОБЛИК з(59 Е 2! F 13 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,—

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) 1: УСТРОЛСТВО ДЛЯ ДОСТАВКИ ДЛИНОМЕРОВ В ШАХТУ, включающее трубный став, выполненный из разгрузочной секции, тормозных секций с тормозными элементами и разгрузочной секции, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, каждый тормозной элемент выполнен в виде пластины, шарнирно установленной на тормозной секции, которая имеет регулирующую обойму, при этом разгрузочная секция снабжена якорным механизмом и шарнирно установленным на ней запорным элементом, выполненным с криволинейной торцевой поверхностью. ,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что разгрузочная секция имеет фик сатор для управления запорным элементом.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3324476/22-03 (22) 12.08.81 (46) 07.08.83.. Бюл. № 29 (72) В. Г. Горячий, Д. Д. Азбукин, А. И. Лихачев, А. И. Шлыков, A И. Карлов, Ю. И. Кузнецов и С. С. Белобоков (71) Донецкий научно-исследовательский угольный институт (53). 622.268.5 (088.8) (56) 1. Авторское свидетьство СССР № 138902, кл. Е 21 F 13/04, 1960.

2. Авторское свидетельство СССР № 796465, кл. Е 21 F 13/04, 1979 (прототип) .

ÄÄSUÄÄ 1033777 А

1033777

Изобретение относится к горному машиностроению и может быть использовано для доставки крепежногО лесоматериала сверху вниз в очистные забои и подготовительные выработки шахт крутого падения.

Известны устройства для доставки лесоматериалов сверху вниз, включающие трубы, желобы и тормозные устройства (1) .

Основными недостатками этих устройств являются низкая надежность работы, неубодство обслуживания при эксплуатации и, для некоторых из них, сложность конструкции.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для доставки длиномеров в шахту, включающее трубный став, выполненный из загрузочной, тормозных секций с тормозными элементам и разгрузочной секции (2).

Однако известное устройство имеет недостаточно высокую надежность.

Цель изобретения — повышение надежности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для доставки длиномеров в шахту, включающем трубный став, выполненный из загрузочной секции, тормозных секций с тормозными элементами и разгрузочной секции, каждый тормозной элемент выполнен в виде пластины, шарнирно установленной на тормозной секции, которая имеет регулирующую обойму, при этом разгрузочная секция снабжена якорным механизмом и шарнирно установленным на ней запорным элементом, выполненным с криволинейной торцевой поверхностью.

Кроме того, разгрузочная секция имеет фиксатор для управления запорным элементом.

На фиг. 1 изображена установка в лаве, общий вид; на фиг. 2 — тормозная секция, вид сбоку и. с торца; на фиг. 3 разгрузочная секция, вид сбоку и с торца.

Устройство для доставки длиномеров сверху вниз в очистные и подготовительные выработки представляет собой трубный став, который состоит из загрузочной секции 1, якорных секций 2, якорного механизма 3, тормозных секций 4, разгрузочных секций

5, линейных секций 6 и быстроразъемных соединений 7.

Тормозная секция включает пластинчатые элементы 8, шарнирное крепление 9, опоры шарниров 10, обечайку ll, регулирующую обойму 12 с выступами 13 и стопорами 14, корпус секции 15, базовый конец секции 16, муфту хвостовика секции 17 и ручку 18.

Разгрузочная секция включает корпус секции 19, якорное устройство 20, запорный элемент 21, шарнирную опору 22, проушины шарнирной опоры 23, рукоятку 24, пружи5

55 ну 25, фиксатор 26, базовый конец секции

16, муфту хвостовика секции 17 и ручку 18.

Монтаж и работа устройства осуществляются следующим образом.

В верхней части лавы на сопряжении с вентиляционным штреком устанавливается и закрепляется загрузочная секция 1, к ней посредством быстроразъемных соединений

7 трубопровода наращивают несколько линейных секций 6, затем устанавливают тормозную секцию 4, разгрузочную секцию 5 и якорную секцию 2. Разгрузочная секция

5 и якорная секция 2 подвешиваются на стойках шахтной крепи посредством якорных механизмов 3. Ниже якорной секции 2 вновь наращивают несколько линейных секций 6 и далее в перечисленном выше порядке.

По длине лавы монтируется несколько таких взаимно соединенных участков трубного става. Их количество зависит от количества установленных пунктов выгрузки лесоматериала. В зависимости от условий режима работы лавы и состояния лесоматериала тормозные секции 4 могут aîïoëíèтельно устанавливаться на участке линейных секций 6 без разгрузочных секций 5.

Для доставки лесоматериала в нужную точку лавы необходимо стойки или пучки скрепленных обаполов (пакеты) опускать в загрузочную секцию 1 с периодическим чередованием. Лесоматериал под собственным весом опускается по внутренней полости става, набирая определенное ускорение. Для гашения этого ускорения и поддержания относительно постоянной скорости спуска служат тормозные секции 4. Разгрузка лесоматериалов из става осуществляется через разгрузочные секции 5, расположенные на конце трубопровода и на определенных местах става по длине лавы. Концевая разгрузочная секция постоянно находится в положении запорного элемента 21 «Закрыто», а разгрузочные секции, вмонтированные по длине лавы, — в положении запорного элемента «Открыто». Выгрузка лесоматериала с конца става производиится переводом запорного элемента 21 рукояткой 24 в положение «Открыто». Для выгрузки лесоматериала в определенных точках лавы необходимо снять быстроразъемное соединение

7 на стыке разгрузочной и якорной секций, отвести образовавшийся конец става в сторону, предварительно установив запорный элемент 21 разгрузочной секции в положение «Закрыто», и закрепить став в отведенном положении посредством якорного механизма разгрузочной секции, а затем, управляя рукояткой 24, запорным элементом

21 производить выгрузку.

Для более надежной работы запорный элемент разгрузочной секции выполнен в виде сферической торцевой поверхности, нисходящей к центру трубного става, что поз1033777 воляет без особых усилий выводить его изпод «столба» вышележащего лесоматериала, однако перепад крайних точек сферы не должен быть больше допустимого угла самоторможения, так как может произойти самооткрывание запорного элемента (т.е. ас <4 с.т.) .

Конструкция .устройства для доставки длиномеров в очистной забой угольных шахт и подготовительных выработок обеспечивает оперативную доставку стоек, обаполов и затяжек в любую точку лавы с комбайновой и молотковой выемкой угля. При работ е устройства обеспечиваютая минимальные затраты ручного труда, а также снижение трудоемкости работ всего процесса лесодоставки. Это обуславливает повышение надежности и эффективности работы.

1033777

Составитель И. Синицкая

Редактор В. Лазаренко Техред И. Верес Корректор Г. Решетник

Заказ 5592/39 Тираж 444 Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретении и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4