Осадительная центрифуга

Осадительная центрифуга

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

союз советсних

6 ВЮ

РеспуБлин

ОПИСАНИЕ ЯЗОБРЕТЕНИЯ

К ЯВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

19

18 (61) 858925 (21) 3353071/28-13 (22) 13.11.81 (46) 15.08.83. Бюл. и 30 (72) В.Н.Петраков и Н.A,Aíòîíîâà

{71) Всесоюзный-научно. исследовательский и проектный-институт мономеров (53) 66.067.57{008.8). (56) 1. Авторское свидетельство СССР

И 858925, л. В 04 В 1/20, 1980. (54)(57) ОСАДИТЕЛЬНАЯ ЦЕНТРИФУГА,, по авт. св. h 858925, о т л и ч а, В 04 В 1/20; В 04 В 11/02 ю щ а я с я тем, что, с целью снятия знакопеременных нагрузок с упругой кольцевой оболочки и повыаения надежности работы центрифуги, верхние части радиальных перегородок прикреплены к отбортовке центрально расположенного отверстия для отвода осадка, а нижнне соединены между собой при помощи кольца, при этом радиальные перегородки установлейю с зазором относительно упругой кольцевой оболочки, мической, угольной, пищевой и других отраслях промышленности, По основному авт.св, Р 858925 известна осадительная.центрифуга, включающая корпус с крышкой и сборниками разделенных фаз и буферной жидкости, установленный на валу цилиндрический ротор, имеющий в верхней торцевой стенке отверстия для отвода фугата и центрально расположенное отверстие с отбортовкой для отвода осадка и снабженный радиальными перегородками, жестко связан10!

5 ными с корпусом ротора, устройством для подвода и распределения суспензии, упругой кольцевой оболочкой", образующей со стенками ротора. зазор для подвода буферной жидкости, и ка-, мерой для подвода буферной жидкости.

8 полости ротора коаксиально уста20 новлен неподвижно или с воэможностью 25 вращения шнек дпя выгрузки осадка.

Кроме того, внутри полости барабана шнека и на его верхней торцевой стенке в канале для отвода осадка установлены криволинейные лопасти, об- 30 ращенные вогнутой поверхностью в направлении вращения g 1j.

Недостатком данной центрифуги является то, что упругая кольцевая оболочка каждый раз при вращении ротора перед загрузкой суспензии. растягивается с минимальной длины окружности центрально расположенного отверстия с отбортовкой для отвода осадка до ее максимальной длины, равной длине окружности внутренней полости ротора плюс удвоенной высоте радиальных перегородок, и сжимается вместе с осадком в обратном найравлении при подаче буферной жидкости до тех пор, пока осадок не. достигнет шнека, т,е. до первоначальной минимальной длины окружности оболочки. Первоначально оболочка устанавливается в полости ротора танк, что ее диаметр равен диаметру центрально расположенного отверстия с отбортовкой, т.е, длина окружности оболочки является минимальной, Постоенное действие энакоперемен- 55 ных нагрузок (растяжвни „ сжатие) на кольцевую оболочку приводит к потере механической прочности матери1 1034

Изобретение относится к разделению суспензий, в частности к осадительным подвесным (маятниковым) центрифугам, и может быть применено в хи784, ала оболочки, появлению усталостных трещин и в дальнейшем к разрыву и преждевременному выходу из строя кольцевой оболочки, ее замене с остановкой центрифуги, что также

: снижает ее производительность. Вследствие указанного уменьшается надежность эксплуатации центрифуги.

Цель изобретения - снятие знакопеременных нагрузок с упругой кольцевой оболочки и повышение надежности работы центрифуги.

Цель достигается тем, что в осадительной центрифуге верхние части радиальных перегородок прикреплены к отбортовке центрально расположен-. ного отверстия для отвода осадка, а нижние соединены между собой при помощи кольца, при этом радиальные перегородки установлены с зазором относительно упругой кольцевой обо, лочки. Г

На Фиг. 1 схематично изображен ротор предлагаемой центрифуги, разрез; на Фиг. 2 - то же, осевой разрез А-А на фиг. 3; на Фиг. 3 - поперечный разрез Б"Б на фиг. 2; на

Фиг. 4 - то we, при выгрузке осадка; на Фиг. 5 - узел 1 на фиг. 2; на

Фиг. 6 - узел П на Фиг. 2.

Осадительная центрифуга включает цилиндрический ротор 1, расположенный в корпусе 2 с крышкой 3, сбор-.ники 4 и 5 жидкой фазы и буферной жидкости, Ротор. 1 содержит корпус 6 с верхней торцевой стенкой 7 и днищем 8, устройство 9 для подвода и распределения суспензии, камеру 10 для подвода буферной жидкости, упру" гую кольцевую оболочку 11 (Фиг. 1-3), Верхние края оболочки 11 закрепле" ны на корпусе 6, а нижние - на нижней части устройства 9 для подвода .и распределения суспеизии при помощи вставки 12 (Фиг. 2, 5 и 6). В верхней торцевой стенке 7 имеются . отверстия 13 для отвода фугата, в днище 8 корпуса 6 - большие отверстия 14 для подачи буферной жидкости ,.под оболочку 11, а в корпусе 6малые отверстия 15 для вывода буферной жидкости, Ротор 1 установлен на вертикальном валу 16, На крышке

3 центриФуги коаксиально в полости ротора 1 установлен шнек 17 непюдявижно или с .возможностью вращения. ,Шнек 17 содержит барабан 18 с полымвалом 19, жестко закрепленным на .. крышке центрифуги (Фиг. 1) или с воз3 1034 можностью вращения в подшипниках узла подвески 20 шнека 17. Узел подвес- ки 20 жестко связан с крышкой 3 центрифуги. Шнек 17, установленный с возможностью вращения, имеет внутри по лости,барабана 18 криволинейные лопасти 21, а на его верхней торцевой стенке в канале для отвода осадкакриволинейнйе лопасти 22, обращенные вогнутой поверхностью в направлении !О вращейия (фиг, 2 и 3). Полый вал 19 шнека 17 с питающей трубой 23 снабжен конусом 24 для направления суспензии в устройство 9 для подвода и распределения суспензии в роторе

1 (фиг. 1-3) ° В верхней торцевой стенке 7 ротора 1 имеется центрально расположенное отверстие 25 с отбортовкой для отвода осадка. Для предотвращения отстаивания суспензии 20 от вращаоцегося корпуса и для. установки кольцевой оболочки ll без рас- . тяжения по поверхности внутренних стенок корпуса 6 ротор 1 снабжен ра-. диальными перегородками 26, верхние 25 части которых прикреплены к отбортовке центрально расположенного отверстия 25 для отвода осадка, а нижние соединены между собой п и помо щи кольца 27 (фиг. 1 и 2). Радиальные перегородки 26 установлены с зазором относительно упругой кольцевой оболочки 11.

Осадительная центрифуга работает следующим образом.

При.вращении ротора 1 упругая кольцевая оболочка 11, установленная без растяженИя по поверхности внутренних стенок корпуса 6, под действием центробежной силы допол-.: нительно прижимается .к ним, а также к внутренним стенкам днища 8 верх". ней торцевой стенкой 7. Суспензия, поступающая через питающую трубу

23, конус 24 и устройство 9 для подвода и распределения суспензии, заполняет периферийный объем ротора

1 и поджимает упругую оболочку 11 к внутренней поверхности ротора, что создает нормальные условия для осаждения частиц твердой фазы и равномерного расположения осадка. Сус-. пензия захватывается радиальными перегородками 26 и вращается вмеете с ротором. Под действием центробеж.ных сил происходит разделение сус" пензии, и ее твердая фаза оседает на упругой кольцевой оболочке 11, а фугат через отверстия 13 для от784 4 вода фугата верхней торцевой стенки 7 попадает в сборник 4 жидкой фазы.

После образования определенного слоя осадка подают буферную жидкость, например. воду, которая под небольшим перепадом давления через камеру

10 для подвода буферной жидкости и большие отверстия 14 поступает в зазор для подвода буферной жидкости, образованный стенками корпуса 6, днищем 8 и упругой оболочкой 11, вследствие чего последняя вместе с осадком двигается к оси и частично складывается по высоте радиальных перегородок 26 до тех пор, пока осадок не достигнет шнека 17 (фиг. 3 и 4)..

При дальнейшей подаче буферной жидкости осадок захватывается неподвижным шнеком 17, жестко закрепленным на крышке 3 центрифуги (фиг. 1), или вращающимся шнеком 17 в узле подвески 20 (фиг. 2 и 3). Шнек внут. ри полости барабана 18 имеет криволинейные лопасти 21 (фиг. 3 и 4), а на его верхней торцевой стенке в канале .для отвода осадка - криволинейные лопасти 22 (фиг. 2-4) для возможности регулирования относительного числа оборотов ротора 1 и шнека

17, в связи с чем центриФуга пригодна для выгрузки любого осадка. Шнек

17 вращается в узле подвески 20 за счет контакта его с осадком. После окончания контакта шнека 17 с осадком он останавливается криволинейными лопастями 21 и 22. Осадок направляется через центрально расположенное отверстие 25 с отбортовкой для отвода осадка енеком 17, проходит через канал для отвода осадка, образованный крышкой 3 и сборником 4 жидкой фазы, и выгружается.

Выгрузка осадка и подача буферной жидкости арекращаются при достижении упругой кольцевой. оболочкой 11 внешнего диаметра отверстия 25 с отбортовкой для отвода осадка. На оболочке остается определенный остаточный слой осадка, подбираеьей опытным путем по количеству подаваемой суспенэии, выгружаемого осадка, буферной жидкости или другим известным спосебом. Остаточный слой осадка защищает оболочку ll от контакта со шнеком 17. г

После выгрузки осадка подачу буферной жидкости прекращают. Оставшаяся в роторе 1 буферная жидкость

В . 10347В4 6 удаляется через малое отверстие 15 ° рьм относительно упругой кольцевой

Прекращение выхода жидкости через . оболочки кольцевая оболочка помещена

I отверстие 25,свидетельствует о том, без растяжения по поверхности внут" что оболочка )1 заняла свое рабочее ренних стенок корпуса ротора, верхположение, и процесс разделения сус- 5 ней торцевой стенки и,днища, которая пензии может быть продолжен (.фиг. 1-4) при работе центрифуги не растягиваПри наличии радиальных перегоро- .ется и не сжимается, а частично док, верхние части которых прикре- складывается по высоте радиальных плены к отбортовке центрально распо- :перегородок, снимаются энакопереиенловвниого отверстия для отаода осадка, О ные -нагрузки с упругой кольцевой обоа нижние соединены между собой при лочки, повьЫается надежность работы помощи кольца, установленных с зазо, центрифуги.

1034784

h-б 1034784

Составитель Г.Лошкарева

Редактор И.Дылын Техред:И. Костик; Корректор, 0.Иакаренко

»»» »««\»» «Ю «» ° »»»е»««, Заказ 5708/9 Тираж 579 . Подписное

ВНИИПИ Государственного коиитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, И"35, Раушская наб., д. 4/5

««« ° «Ф«Ье Е»» » «»ю««» « ° ««И» «»» °

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4