Декадный компенсационный узел для автоматических компенсаторов

Декадный компенсационный узел для автоматических компенсаторов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 74Ь, 8оа

21с, 46ов

74с, 6

N 103642

СССР

E CLC94 > -" . фЯЯ = уф . 1A&iе3Тиэ- 11 . аФОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ, СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. П. Цапенко

ДЕКАДНЫЙ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ УЗЕЛ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ

КОМПЕНСАТОРОВ

Заявлено 25 декабря 1953 г. за М 2216 452678

Предметом изобретения является схема декадного компенсационного узла для автоматических компенсаторов с ламельными декадными магазинами сопротивлений, включенными в вершины измерительной диагонали мостиковой схемы, и усилителем с балансирным мотором, связанным со щетками магазина.

Известны схемы ламельных декадных магазинов сопротивлений, в которых устранено влияние разрыва измерительной цепи или замыкания смежных ламелей при движении щеток по коллектору.

В описываемом декадном компенсационном узле, в отличие от известных, крутящий момент балансирного ротора увеличивается в момент переключения дисков десятков, сотен и т. д. путем шунтирования нулевой и девятой ламелей единиц, получения при их замыкании разбаланса схемы и соответствующего выходного сигнала.

На чертеже показана схема двухдекадного компенсационного узла.

В вершины диагонали мостика

R — R4, составленного из тензодатчиков, включаются дополнительные цепи, состоящие из декад одинаковых по величине сопротивлений с отводами от каждого из сопротивлений на ламели коммутатора. Эти цепи шунтируются сопротивлениями, величины которых определяются расчетным путем, исходя из условий декадности системы компенсации.

Щетки единиц ci и десятков с|о декад магазина сопротивлений перемещаются по коммутаторам, имеющим изоляционные промежутки Ь, b, и токопроводящие ламелн а, а„, к которым присоединены эталонные сопротивления r (на схеме разрыв условно показан между 4 и 5 ламелями) . Эталонные сопротивления шунтированы сопротивлениями Р„„ и

R„,,е. Щетка декады единиц выполнена так, что при переходе с ламелн на ламель она замыкает Нх (0;) с ) b ).

Момент сопротивления И „вращению декадного узла с присоединенными к нему щетками имеет постоянное значение в пределах одного оборота щетки коммутатора едишщ (от

0 до 9 ламели) и быстро увеличивается при переходе щетки десятков на следующую ламель на величину

М„,р о. При замыкании 0 и 9 ламелей декады единиц разность между изме¹ 103642 рясмым напряжением, ебаланса и компенсацис>иным. увеличивастсл на с величину, соответствующую 4,5 делениям коммутатора единиц, резко возрастает крутящий момент привода, который преодолевает момент сопротивления узла .И „,Рс+Л4„,Р!„.

Это достигается тем, что нулсьал и девлтал ламели единиц магазина со IpoTHBëåíèé соеди:-сены шунтом.

Нормальная работа узла обеспечивается при следующих условиях: а) ширина ламелей а должна быть большс. ширины щетки контакта коммутатора единиц с,; кроме того, должно быть выдер>кано условие с!

) rCIC

o) отставание S, щетки коммутатора сд!нп!ц от щетки десятков, практически имеющсссл I> механизме передачи, должно нахоцитьсл в следующих пределах: 3 в) дипамичсскис характеристики автокомпенсатора должны быть такими, чтобы при внезапном прекращении сигнала на участке (!> — с!!!), которое происходит после пода !и увеличенного напряжения на участке 2с! — -2b, автокомпснсатор с останавливался.

В декадных компенсационных узIax с тремя и четырьмя декадами соотношение между шириной щеток, изоляционных промежутков и ламелей дол>кпо быть таким, чтобы в первых двух десятках выполнялись вышеуказанные соотношения, а в последующих ширина щеток была меньше ширины изоляционного промежутка. 1(рутящий! момент привода при замыкании 0 и 9 ламслей декады един!сц должен быть больше суммарного момента сопротивления узла.

Точность измерения, которую мо>кно достичь с декадным компенсационным узлом, зависит от количества декад. При двухдекадном узле относительная погрешность измеренил равна +-0,5",„, при трсхдекадном

:- 0,05,О, при чстырехдекадном

+ 0,005,о.

Прсдм,т изобретения

Декадньш компенсационный узел для автоматических компенсаторов, имею!ций в своей KQHcTp) !