Устройство для строповки штучных грузов

Устройство для строповки штучных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРОПОВ- КИ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ, содержащее П-. образный корпус и охватывающие его гибкие стропы, отличающееся тем, что, с целью расщирения эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечепия центрирования грузов, оно снабжено жестко закрепленными на корпусе перпендикулярно его продольной оси вертикальными накла.аками и закрепленными между ними горизонтальными направляющими стержнями, причем стропы пропущены под последними. (Л со со 00 СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1039851

3(5)) В бб С 1/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABTOPGKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3445907/29-11 (22) 28.05.82 (46) 07.09.83. Бюл. № ЗЗ (72) В. И. Торкатюк и А. И. Созданный (71) Харьковский инженерно-строительный институт (53) 621. 86. 061 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 874568, кл. В 66 С 1/12, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 567656, кл. В 66 С 1/12, 1976 (прототип . (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРОПОВКИ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ, содержащее Побразный корпус и охватывающие его гибкие стропы, отличающееся тем, что, с целгио расширения эксплуатационных возможностей устройства путем обеспечения центрирования грузов, оно снабжено жестко закрепленными на корпусе перпендикулярно его продольной оси вертикальными накладками и закрепленными между ними горизонтальными направляющими стержнями, причем стропы пропущены под последними.

1039851

Составитель Ю. Козлов

Техред И. Верес Корректор A. Дзятко

Тираж 86! Подписное

ВНИИПИ осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий!

13035,,Москва,,7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПЛП «Патент». г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор H. Данкулич

Заказ 6573 20

Изобретение относится к грузозахватным устройствам.

Известно устройство для строповки грузов, содержащее плоский корпус, шарнирно закрепленные на нем рычаги, концы которых соединены тягами с грузоподъемными механизмами, а к средней части прикреплены захватные стропы (1).

Однако это устройство не обеспечивает сохранности груза при его транспортировании и кантовании.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для строповки штучнь!х грузов, содержащее

П-образный корпус и охватывающие его гибкие стропы (2).

Недостатком известного устройства является невозможность центрирования груза после его кантования.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения центрирования грузов.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для строповки и штучных грузов, содержащее П-образный корпус и охватывающие его гибкие стропы, снабжено жестко закрепленными на корпусе перпендикулярно. его продольной оси вертикальными накладками и закрепленными между ними горизонтальными направляющими стержнями, причем стропы пропущены под последними.

На чертеже показано устройство, общий вид.

Устройство для строповки грузов содержит П-образный корпус 1 с жестко закрепленными на нем вертикальными накладками 2 и установленный между ними направляющими горизонтальными стержнями 3, под которыми навстречу друг другу пропущены стропы 4, охватывающие корпус 1 и груз (изделие) 5. Стропы 4 крепятся к изделию 5 пальцами 6, пропущенными через монтажные отверстия в изделии.

Устройство работает следующим образом.

На верхнем торце изделия, находящемся в горизонтальном положении, устанавливают П-образный корпус 1. Через монтажные отверстия в изделии пропускают пальцы 6, на которые надевают и стопорят концы стропов 4. Стропы 4 надевают на крюк крана. При подъеме изделия 5 в первую очередь натягивается строп, расположенный с нижней стороны изделия, который при выводе изделия в вертикальное положение предохраняет его от деформации. При положении изделия, близком к вертикальному, в работу включается второй строп. Распределившаяся нагрузка на оба стропа от веса изделия центрирует его в вертикальном положении, а П-образный кор2s пус 1 прижимается в верхней грани изделия.

Изобретение- позволяет центрировать транспортируемые грузы и, таким образом, обеспечить их точную установку, например при монтаже строительных конструкций, 30 что, в свою очередь, способствует повышению производительности труда при работе с чстпойством.