Муфта стенда для испытания и регулировки топливоподающего насоса дизеля

Муфта стенда для испытания и регулировки топливоподающего насоса дизеля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

МУФТА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ Л РЕГУЛИРОВКИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕГО НАСОСА ДИЗЕЛЯ, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления с неподвижными и подвижными опорами для соединения с кулачками полу уфты насоса, стягивающийболт, сухари , оси, пружину, причем упругие элементы выполнены в виде металлических дисков, элементы крепления выполнены в виде губок, один конец каждой КЗ которых служит подвижной опорой, другие концы губок размещены на осях, ведущая полумуфта связана с ведомой через проставки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и увеличения долговечности, оси губок выполнены с головками, концы губок , расположенные на осях , выполне ны с выемками под головки осей, а неподвижными опорами элементов крепления служат головки осей. Л1 14;;: о М

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(51) (- 02 М 65/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2967085/25-06 (22) 21.07.80 (46) 07.09.83. Бюл. Р ЗЗ (72) В.П.Куликов, E.H.Ищенко и М.B.Ðÿáêoâ (71) Ярославский филиал Центрального опытно-конструкторского и технологического бюро Государственного всесоюзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского технологического института ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (53) 621.436.038.5(0 8.8) (56) 1, Патент С(1)А Р 3412579, кл. 123-117, 1970, 2. Проспект фирмы Бакарак инст-румент компани (США)

Стенд для испытания насосов, модель 67-7302, .1972. (54)(57) МУФТА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

И РЕГУЛИРОВКИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕГО

НАСОСА ДИЗЕЛЯ, содержащая ведущую и

„.,Я0„„1040209 А ведомую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления с неподвижными и подвижными опорами для соединения с кулачками полумуфты насоса, стягивающий болт, сухари, оси, пружину, причем упругие элементы выполнены в виде металлических дискон, элементы крепления выполнены в виде губок, один конец каждой из которых служит подвижной опорой, другие концы губок размещены на осях, ведущая лолумуфта связана с ведомой через проставки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и увеличения долговечности, оси губок выполнены с головками, концы гуг бок, расположенные на осях, выполне ны с выемками под головки осей, а неподвижными опорами элементов крепления служат головки осей.

1040209

10 указанная цель достигается тем, что в муфте стенда для испытания и регулировки топливоподающего на<(оса дизеля, содержащей недущую и ведомую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления с неподвижными и поднижными опорами для соединения с кулачками полумуфты насоса„ 65

Изобретение относится к машино-. строению и может быть использовано в стендах для испытания и регулировки топливоподающих насосов дизелей.

Известны стенды для испытания и регулировки топливоподающих насо- 5 сон дизелей, содержащие ведущую и ведомую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления для соединения с кулаками на муфты насоса ) 13.

Недостатком стендов является узкий диапазон регулирования захвата кулачкон муфты насоса. Наличие сменных кулачков снижает производительность, требует повышенной точности деталей и усложняет конструкцию муфты.

Известны также муфты стендов для испытания и регулировки топливоподающих насосов дизелей, содержащие ведущую и ведомую полуиуфты, простан — 2О

1(и, упругие элементы, элементы

1 крепления с неподвижными и подвижными опорами для соединения с кулач.ками полумуфты насоса, стягивающий болт, сухари, оси, пружину, при I< м

;25

УПругие элементы выполнены в виде металлических дисков, элементы крепления выполнены в виде губок, од((н конец каждой из которых служит подвижной опорой, другие концы губок ЗО размещены на осях, ведущая полумуфта связана с ведомой через проставки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками 1.2 j. 35

Для обеспечения беззазорногс =оединения в ко (струкции этой муфты всегда должно выполняться условие : сумма толщины одного кулачка муфты насоса и расстояния от центра качания пер-вой губки муфты стенда до привалочной поверхности губки должна оыть ранна сумме однозначных расстояний второй губки и второ- î êóëà÷êà,, *÷òo II ïðàêтике встречается редко вследствие погрешностей при изготовлении муфт и износов губок в процессе эксплуатации. Кроме того, всегда имеются зазоры в соединении губка-ось.

В результате при такой конструкции муфты под воз,дейстием пульсирую- О (1 щего крутящего момента возникают стуки и повышается вибрация стенда,, что приводит к усиленному износу муфт и неточным регулировкам насосон, Целью изобретения является;:овы- 55 шение точности и увеличение долговечности. стягивающий болт, сухари, оси, пружи ну, причем упругие элементы выполне— ны в виде металлических дискон, элементы крепления выполнены в виде губок, один конец каждой из которых служит подвижной опорой, другие концы губок размещены на осях, ведущая полумуфта связана с ведомой через простанки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками, оси губок выполнены с головками, концы губок, расположенные на осях, выполнены с выемками под головки осей, а неподвижными опорами элементов крепления служат головки осей.

На фиг. 1 изображена муфта, разрез; на фиг. 2 — губки, нид с носка; на фиг. 3 — вырыв по оси крепления губ ки, разрез А-А на фиг.2. содержит ведомУю полумуфту 1, з которой выполнены два сквозных .отверстия под оси 2 и два глухих отверстия под головки болтов 3. Полумуфта 1 центрируется резиновым I

РаЗМс г(аЮТСЯ " 1- ÊÄ ПочвнжНЬМИ OIIOP?—

1 1H 20 г,:бок 8 H (е(-одвижнымн опорами, которьMH слуKi(т головки 21 осей 2, размещенные в выемках 22 губок 8, Муфта работает следующим образом. (Освобождаюr болт ) 1, и под действием усилия пружины 12 раздвигаются губки 8. В образовавшийся зазор вво((ятся кулачки 19 насоса. Закрепляют насос, болтом 11 стягивают губки до упора в головки 2) осей 2. При этом выбираютсл Все зазopb(наилучшим образом достигается соосность валов насоса и ;:тенда и обеспечивается их беззазорное соединение при любых толщинах губок.

Применение предлагаемого иэобре— тения позволяет значительно повысить точность регулировки топливных насосов и увеличить ресурс самой муфты, 1040209

Puz Z

21

Составитель Н.Патрахальцев

Редактор В.Данко Техред И,Метелева Корректор A.Ôåðåíö

Заказ 6894/38 Тираж 550 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., ц. 4/5

Филиал НПП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4