Устройство для разбивки кривых
Иллюстрации
Показать всеРеферат
СОЮЗ СОВЕТСНИН сОцИАлистичеснин
РЕСПУБЛИН
09) (И) (я) G 01 С 15/00
ОПИСАНИЕ, ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3427949/18-10 (22) 23.04.82 (46) 07.09.83. Бюл. 33 (72) А. К, Казаков, И. А. Чичерина и Н.И. Кренев; (71) Вологодский политехнический институт (53) 528. 52(088. 8) (56) 1, Авторское свидетельство СССР и 682762, кл. G 01. С.15/00, 01 ° 09.76, 2. Авторское свидетельство СССР
У 49256, кл. В 43 L 9/00, 27.10.35
3. Авторское свидетельство СССР и 284647, кл. В 43 L 9/24, 03.10.68 (прототип-). (54)(57) УстР0ЙстВо для Рдзьивки
КРИВЫХ; содержащее бруски, шарнирно закрепленные на неподвижном основании, о т л и ч à io щ е е с я тем, что, с целью упрощения производства работ и расширения рабочего -диапазона, неподвижное основание выполнено в виде диска, жестко скрепленного в центре со стержнем, имеющим винтовую нарезку, на котором параллельно диску установлен с возможностью перемещения вдоль стержня второй диск с мень, шим диаметром, имеющий пазы для размещения в них брусков.
Устройство. содержит подвижный диск 1, неподвижное основание - диск
2, стержень 3 с винтовой нарезкой, гайку 4, фланец 5, бруски б, раэ- 50 мещенные в углублениях - пазах 7, пружины 8.
Диски вместе с брусками образуют усеченный конус с параллельными основаниями. Диск 1 может перемещаться 55 относительно большого диска 2 при помощи, например, стержня 3, на который они насажены. Диск 2 крепится к
Изобретение относится к измерите льной технике, в частности к разбив-, ке кривых в натуре и контроля выполненных закруглений.
Известно устройство для разбивки железнодорожных кривых, предназначенное для камеральных работ (lj .
Известны устройства для вычерчивания дуг окружностей )2$ .
Наиболее близким к предлагаемому 10 по технической сути и достигаемому результату является устройство для разбивки кривых, содержащее бруски,, шарнирно закрепленные на неподвижном основании j3J.
Устройство может быть применено для разбивки кривых и контроля выполненных закруглений, но радиус кривизны будет ограниченным, так как он находится в прямой зависимости от длины брусков, величина которых также имеет предел.
Цель изобретения - упрощение производства работ и расширения рабочего диапазона. 25
Поставленная цель достигается тем,, что в устройстве для разбивки кривых, содержащем бруски, шарнирно закрепленные на неподвижном основании, последнее выполнено в виде диска, жестко скрепленного .в центре со стержнем, имеющим,винтовую нарезку, на котором параллельно диску установлен с возможностью перемещения вдоль стержня второй диск с меньшим диаметром, имеющии пазы для раз35 мещения в них брусков.
На фиг. 1 изображено устройство для разбивки кривых, проекция сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 2; на
40 фиг. 4 и 5 дана геометрическая схема для вычисления настроечной таблицы и показано, как изменяется радиус кривой при перемещении дисков относительно друг друга.
0334 2 .стержню неподвижно, а диск 1 может перемещаться при помощи гайки 4, при" варенной к фланцу 5. Вращая гайку а ту или иную сторону, можно соответственно приближать или удалять основания. Боковая поверхность устройства выполнена из брусков 6, шарнирно закрепленных на неподвижном основании и свободно опирающихся в углубления - пазы 7 подвижного диска 1. Фиксирование брусков, образующих поверхность, производится при помощи пружин 8, прижимающих их к дискам.
Вынесение кривой в натуру или контроль закругления производится путем укладки усеченного конуса на боковую поверхность так, чтобы неподвижное основание было. параллельно оси трассы и касалось ее в начале кривой, с последующим перекатыванием в сторону точки, означающей конец кривой.
Траектория неподвижного основания, зафиксированная на поверхности, определит разбиваемую кривую. Причем требуемая величина радиуса кривой . задается при установке подвижного диска на соответствующее деление.
На фиг. 4 показано изменение радиуса кривой при перемещении малого диска из положения Я е полоl жение сх, в этом случае радиус кри- вой уменьшается до значения R .
Значение делений, нанесенных на боковую поверхность, может быть определено по настроечной таблице, составленной из геометрических соображений фиг.. 4.
Исходя из геометрической схемы, можем записать зависимость
DC DE где ВС = R - требуемый радиус кривой
АВ а (известные диаметры
DE = Ь " дисков
Х - значение деления.
С учетом приведенных значений из уравнения найдем
R(a-Ъ) а
Применение устройства целесообразно в равнинных районах, а также на подготовленных участках, например, контроль радиуса кривых на железнодорожном полотне или нанесе3 ние кривой автодорожного полотна по подготовленному основанию. Кроме
toro, .устройство может быть исполь1040334 1 зовано для разбиВки угловых закруглений при строительстве зданий.
1040334
ФМ.
Составитель Р. Найденова
Редактор Е. Папп Техре А.Ач Корректор А. Зимокосов
Заказ 915/ 5 Тираж 02 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва Ж-35, Раушская наб, 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4