Устройство для вращения электрода

Устройство для вращения электрода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ ЭЛЕКТРОДА, содержащее механизм его зажима, на котором соосно электроду установлено эубчатое колесо, кинематически связанноес шестер- I ней, свободно установленной на валу и соединенной с ведомой полумуфтой сцепления, которая посредством нажимного элемента связана с ведущей полумуфтой сцепления, жестко установленной на валу и выполненной заодно с червячным колесом редуктора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе , нажимной элемент выполнен в виде гидравлической емкости с мембранной перегородкой, соединенной со штоком с подпятником., который связан с шестерней, а муфта сцепления выполнена шариковой.« (Л CZ Од IV со

С6ЮЗ СОВЕТСКИХ Н И\

РЕСПУБЛИК

SU„„1040629 А

З(5Р Н 05 В 7/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .;:. .

К АВТОРСКОМУ C8M4ETEllbCTBV

:ю (21) . 3446929/24-07 (22) 28. 05. 82 (46) 07.09.83. Бюл. 9 33 (72).Г.С.Клягин, Ю .Н.Макушев, В.З.Вдовин и Н.A.Õàôèýîâ (71) Донецкий ордена Трудового

Красного Знамени политехнический институт (53) 621 365. 22(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство .СССР

9 750762, кл. Н 05 В 7/14, 1978. .2. Авторское свидетельство СССР

М 726680, кл. Н 05 В 7/14, 1977. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ

ЭЛЕКТРОДА, содержащее механизм его зажима, на котором соосно элект-. роду установлено зубчатое колесо, кинематически связанное с шестерней, свободно установленной на валу и соединенной с ведомой полумуфтой сцепления, которая посредством нажимного элемента связана с ведущей полумуфтой сцепления, жестко установленной на валу и выполненной заодно с червячным колесом редуктора, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, нажимной элемент выполнен в виде гидравлической емкости с мембранной перегородкой, соединенной со штоком с подпятником, который связан с шестерней, а муфта сцепления выполнена шариковой. Э

1040629

Изобретение относится к электротермии, а именно к устройствам для последовательного соединения электродов.

Известно устройство для наращивания электродов, содержащее механизм зажима верхнего электрода, снабженного раэмыкателем, дистанционно управляемым силовым приводом, взаимодействующим с упором конечного выключателя привода вращения нижнего 10 электрода, причем механизм вращения нижнего электрода снабжен кулачковой предохранительной муфтой,с регулируемым на,момент свинчивания крутящим моментом. Привод зажима нижнего )5 электрода выполнен самоцентрирующимся и снабжен самотормозящимся механизмом, связанным с ним кинематически Г12..

Однако использование в кулачковой предохранительной муфте механизма вращения электрода и нажимного элемента в виде предварительно сжатых винтовых пружин создает .слож.ность и погрешность в настройке ее на необходимый предельный момент сраба-. тывания, так как винтовые, пружины . со временем изменяют свои упругие свойства, не позволяют контролировать и измерять осевое усилие, создаваемое ими, что влияет на качест.во соединения электрода.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для вращения электрода, содержащее механизм его зажима, на коТором соосно электроду установле- ., но зубчатое колесо, кинематически связанное с шестерней, свободно установленной на. валу и соединенной с ведомой полумуфтой-сцепления, которая40 посредством нажимного элемента связана с ведущей полумуфтой сцепления; жестко установленной на валу и выполненной заодно с червячным колесом редуктора.- 45

В данном механизме вращения электрода для контроля момента свинчи- вания используется коническая Фрикционная муфта с нажимным элементом, выполненным в виде прУжины (2 ).

Недостатком указанного устройства является низкая надежность работы, обусловленная тем, что в механизме вращения верхнего электрода нажимной элемент муфты выполнен в виде пружи". ны. Точность срабатывания муфты зависит также от постоянства коэффициента трения скольжения между конусами и величины усилия прижатия.

Коэффициент трения зависит от качества трущихся поверхностей, качества 60 и обилия смазки, материала, условий теплоотвода, удельного давления, причем характер этих зависимостей сложный и непостоянный. К тому же йспользование нажимйого элемента в.ниде пружины не дает воэможности установить и проконтролировать усилие прижатия полумуфт, что не обеспечивает срабатывание муфты иа необходимый момент и приводит к некачественному свинчиванию электродов и их поломке.

ЦЕль изобретения - повышение на,дежности работы.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для вращения электрода, содержащем механизм его зажима, на котором соосно электроду установлено зубчатОе колесо, кинема тически связанное с шестерней, свобо1 но установленной на валу и соединенной с ведомой полумуфтой сцепления,.жестко установленной на валу и выполненной заодно с червячным колесом редуктора нажимной . элемент выполнен в виде гидравлической емкости с мембранной перегородкой соединенной со штоком с подпятником, который связан с шестерней, а муфта сцепления выполнена шариковой.

Точность срабатывания шариковой муфты значительно .выше, чем фрикциойной муфты с контактными поверхностями трения скольжения.

На чертеже изображена схема устройства для вращения электрода.

Устройство содержит гидравлическую емкость 1, смонтированную в защитном корпусе 2 с мембранной перегородкой 3, выполненной с жестким центром 4 и пружиной. 5 и соединенной с регулировочным штоком 6, который размещен на скользящей шпонке 7, Шток 6 посредством подпятника 8 через шестерню 9, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом 10, которое по скользящей шпонке 11 смонтировано на механизме 12 зажима электрода

13, связан с ведомой полумуфтой 14 сцепления, свободно размещенной на центральном валу 15, которая .контактирует при помощи шариков 16 с веду- щей полумуфтой 17 сцепления, выполненной заодно с колесом 18 червячного редуктора 19, сидящего жестко на центральном валу 15.

Давление в гидравлической емкости 1, обеспечивающее усилие прижа тия полумуфт, регулируется редукцион ньм клапаном дистанционно и контролируется манометром (не показано) °. механизм вращения электрода работает следующим образом.

От электродвигателя (не показан) через червячный редуктор 19 вращенне: от ведущей прлумуфты 17 сцепления

l7 через контактирующие, шарики 16 передается ведомой полумуфте 14 сцепления, свободно сидящей на ва лу 15 и соединенной с шестерней 9. .шестерня 9 через зубчатое колесо 10, которое смонтировано на скользящую замыкает кинематическую цепь.

Если момент свинчивания электобдов Экономический эффект от использопревысит предельно допустимый, oc - вания предлагаемого механизма составая нагрузка обусловленная усиди» вит около 299000 руб. в год.

3 040629 4 ш онку 11 механизма 12 завима элек- ем прижатия полумуфт 14 и 17 и сози ми 16 трода 13,, йередает вращение послед даваемая контактирующими шариками 6, разъединяет их и кинематическая цепь нему. Давление в гидравлической емкос размыкается. ти 1, обеспечивающее усилие пряжа я Использование в механизме вращения полумуфт 17, для передачи определенно 5 шариковой предохранительной муфты с заданного момента через мембранную нааимным элементом, выполненным в виперегородку 3 с кестким центром 4".и де гидравлической емкости с мембранпрузиной 5, соединенной с регулиро-. ной перегородкой, позволяет точно вочным штоком 6, передается через -:- контролировать момент свиячивання шестерню 9 к ведомой полумуфте 14:- Я электродов и обеспечивает надеаность и через контактирующие шарики 16:.. их соединения.

I. Составитель Е.Пономарев

Редактор Т.Мермелштейн . ФФМред М.Надь Корректор,А.Такако

Заказ 6950/59- Тиарам 845 Подписное

ВНИИПИ Росударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3t»35, Раушская наб., д. 4/5

«3» »

Филиал ППП Патент,::. z,, .-г. Ужгород, ул.Проектная, 4