Устройство для демонтажа сборных опор

Устройство для демонтажа сборных опор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА СБОРНЫХОПОР, преимущественно сборно-разборных временных опор моста, включающее несущую двухконсольную балку и трособлочные системы с приводами , отличающееся тем, что, с целью обеспечения демонтажа без использования дополнительных грузоподъемных средств, несущая балка снабжена направляющими ее продольного перемещения, а трособлочные системы расположены на консолях балки и выполнены в виде . полиспастов со строповоЧными петлями , причем один из полиспастов имеет траверсу, а его строповочные петли - блоки, через которые запасован с возможностью перекать1вания трос, закрепленный одним концом к траверсе, а другим - к консоли несущей балки.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 3(59 Е 04 0 21 26 Е 01 Р 21 00 ("

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3434143/29-33 (22) 11.05.82 (46) 15.09.83. Бюл. Р 34 (72) В.С. Слинченко, И.A. Финкельштейн, М.A. Гоц, Ю.Я. Кулик и С.Я. Быков (71) Специальное конструкторское бюро Главмостостроя (53) 69.057(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 767269,. кл. E 01 D 21/00, 1978 (прототип). (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ,((ЕМОНТА (А

СБОРНЫХ ОПОР, преимущественно сборно-разборных временных опор моста, включающее несущую двухконсольную балку и трособлочные системы с приводами, отличающееся тем, что, с целью обеспечения демонтажа без использования дополнительных грузоподъемных средств, несущая балка снабжена направляющими . ее продольного перемещения, а трособлочные системы расположены на консолях балки и выполнены в виде полиспастов со строповочными петлями, причем один из полиспастов имеет траверсу, а его строповочные петли — блоки, через которые эапасован с возможностью перекатывания трос, закрепленный одним концом к траверсе, а другйм — к консоли несущей балки.

1041657

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что приводы полиспастов установлены соответственно на противоположных консолях несущей балки.

Изобретение относится к строительству, в частности к .мостостроению, и может быть использовано при демонтаже преимущественно сборноразборных временных опор и подобных 5 сооружений.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для демонтажа сборных опор, включа- 10 ющее несущую двухконсольную балку и тросо-блочные системы с приводами t1)э недостаток этого устройства заключается в невозможности с его пОмощью демонтажа сборно-разборной опоры под уже смонтированным пролетным строением .построенного моста,, что требует использования прикрепленного грузоподъемного оборудования при перестановке устройства с опоры на опору. Кроме того,невозможно изменение положения в пространство демонтируемых элементов опоры при укладке на транспортное средство. 5

Целью изобретения является обеспечение демонтажа без использования дополнительных грузоподъемных .средств.

Цель достигается тем, что в устройстве для демонтажа сборных опор, включающем несущую двухконсольную балку и тросо-блочные системы с приводами, несущая балка снабжена направляющими ее продольного переме- Ç5 щения, а тросо-блочные системы расположены на консолях балки и выполнены в виде полиспастов со строповочными петлями, причем один из полиспастов имеет траверсу, а его стро- 4р повочные петли — блоки, через кото-. рые запасован с воэможностью перекатывания трос, закрепленный одним концом к траверсе, а другим — к консоли несущей балки. 45

Кроме того, приводы полиспастов установлены соответственно на протйвоположных консолях несущей балки.

Балка снабжена размещенными на ее консолях опорными элементами в виде. коробок с упругими прокладками.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, в про3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что балка снабжена размещенными на ее консолях опорными элементами в виде коробок с упругими прокладками.

2 межуточной фазе демонтажа опоры; на фиг. 3 — то же, в момент укладки демонтируемого элемента опоры на транспортное средство; на фиг. 4— устройство, вид сбоку.

Устройство содержит несущую двухконсольную балку 1 с жестко прикрепленными к ней направляющими 2.

На консолях балки размещены полиспаст 3 со строповочными петлями 4 и полиспаст 5 с траверсой б и с тросом 7, запасованным через блоки

8 с возможностью перекатывания .по ним. На блоках 8 имеются строповочные петли 9. Полиспасты 3 и 5 имеют приводы 10, которые расположены на консолях балки 1, причем привод 10 полиспаста 3 размещен на противоположной консоли балки 1, а привод

10 другого полиспаста — на другой противоположной консоли. На консолях балки в их нижней части ра.змещены опорные элементы 11, выполненные в виде коробок с упругими про-. кладками.

Устройство работает следующим образом.

По путям катания 12, уложенным по смонтированному пролетному строению 13, несущую балку 1 перемещают в положение для демонтажа очередной опоры. Строповочные петли 4 и 9 закрепляют на демонтируемом элементе 14. Демон ируеьый элемент 14 отсоединяют от остальной части опоры 15. Включают полиспасты 3 и 5 и переводят демонтируемый элемент

14 из положения на фиг. 1 через промежуточные положения, как на фиг. 2, в положение на фиг. 3. При этом, в случае различных нагружений полиспастов 3 и 5 несущая балка, наклоняясь, опирается на опорные коробки 11. Отсоединяют строповочные петли 4 и 9 от элемента 14 и стягивают полиспасты 3 и 5. Устройство готово к демонтажу следующего элемента. По окончании демонтажа опоры известным способом устройство перемещают к очередной опоре.

Такое выполнение устройства обеспечивает демонтаж сборно-разборных из блоков опор под смонтированным пролетным строением построенного

1041657 моста и укладку демонтируемых эле-. ментов опор на транспортное средство беэ использования дополнительного груэоподъемного оборудования при упрощении производства работ и обеспечении безопасности ведения работ.

1043657 . ВНИИПИ Заказ 7080/31 Тираж 724 Подписное филиал ППП "Патент", r. Ужгород,ул. Проектная, 4