Устройство для контроля вакуума в вакуумной линии доильной установки

Устройство для контроля вакуума в вакуумной линии доильной установки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВАКУУМА В ВАКУУМНОЙ ЛИНИИ ДОИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ, содержащее вакуумный насос, связанный вакуум-проводом с вакуумной емкостью, имеющей вакуум трубопровод доильной установки с устаноёленными на нем манометром и регулятором вакуума, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля и снижения трудозатрат на обслуживание, оно снабжено блоком регистрации и индикации, имеющим первый, второй и третий счетчики энер гии и первый и второй индикаторы с двумя встречно-параллельно включенными тиристорами и датчиками расхода воздуха доильной установкой и регулятором вакуума, каждый из которых имеет подвижный флажок. взаимодействуюа1ий с четырьмя нарами контактов , причем две пары контактов датчика расхода воздуха доильной установкой и дне соответствуюнще пары датчика расхода воздуха регулятором вакуума соединены между собой параллельно и своими выводами подключены к управляющим электродам тиристоров управления, первым индикатором, а управляюн1ие электроды тиристоров управления вторым индикатором подключены к выводам соединенных между собой параллельно двух других пар контактов, включенных в каждом датчике последовательно, о при этом первый и второй счетчики энергии включены в цепи питания соответствующих (Л индикаторов, токовая обмотка третьего счетчика энергии включена в общую uefib питания индикаторов, а обмотка напряженияв цепь между первым индикатором и его тиристорами управления. 4: Ю О5 ;о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

PECllYEiJlHH 1 11 А 01 J 500 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ "-:

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

E » с1 с с

» с»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 l ) 3437 I 85/30-15 (22) 14.05.82 (46) 23.09.83. Бюл. № 35 (72) Л. П. Карташов, Л. Я. Гущин и Ю, А. Ушаков (7I), Оренбургский ордена Трудового Крас- . ного Знамени сельскохозяйственный институт (53) 637. 125 (088.8) (56) !. Кацигина В. В. и др. Современные доильные установки. Минск, «Урожай», 1977, с. 22. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ

ВАКУУМА В ВАКУУМНОЙ ЛИНИИ ДОИЛЪНОЙ УСТАНОВКИ, содержащее вакуумный насос, связанный вакуум-проводом с вакуумной емкостью, имеющей вакуум.трубопровод доильной установки с установленными на нем манометром и регулятором вакуума; отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля и снижения трудозатрат на обслуживание, оно снабжено блоком регистрации и индикации, имеющим первый, второй и третий счетчики энер*

„„SU» 1042691 A гии и первый и второй инликаторы с лвумя встречно-параллельно включенными тиристорами и датчиками расхода воздуха доильной установкой и регулятором вакуума, кажлыи из KoTophlx имеет подан жныи флажок, взаимолействующий с четырьмя парами контактов, причем лве пары контактов датчика расхода возлуха доильной установкой и дие соответствующие пары латчика расхода возлуха регулятором вакуума соелинены межлу собой параллельно и своими выводами подключены к управляющим электродам тиристоров управления первым индикатором, а управляющие электроды тиристоров управления вторым индикатором подключены к выводам соелиненных между собой napaллельно двух лругих пар контактов, включенных в каждом датчике последовательно, с при этом первый и второй счетчики энергии включены в цепи питания соответствующих g индикаторов, токовая обмотка третьего счет- ЪВ4 чика энергии включена в обгцую цейь пи- С тания индикаторов, а обмотка напряжения— в цепь между первым индикатором и его тиристорами управления.

I О 1269 1

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к доильным установкамм.

Известно устройство для" контроля вакуума в вакуумной линии, содержащее вакуумный насос, связанный вакуум-проводом с вакуумной емкостью, имеющей вакуумпровод доильной установки с установленными иа нем манометром и регулятором вакуума 11j.

Недостатками известного устройства являются недостаточная точность контроля и значительные трудозатраты на обслуживание, Цель изобретения — повышение точности. контроля и снижение трудозатрат на обсл ужи ван ие.

Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено блоком. регистрации и индикации, имеющим первый, второй и третий счетчики энергии и первый и второй индикаторы с двумя встречно-параллельно включенными тиристорами и датчиками расхода воздуха доильной установкой и регул ятором ва куума, ка ждый из которых имеет подвижный флажок, взаимодействующий с четырьмя парами контактов, причем две пары контактов датчика расхода воздуха доильной установкой и две соответствующие пары контактов датчика расхода воздуха регулятором. вакуума соединены между собой параллельно и своими выводами подключены к управляющим электродам тиристоров управления первым индикатором, зо а управляющие электроды тиристоров управления вторым индикатором подключены к,выводам соединенных между собой параллельно двух других пар контактов, включейных в каждом датчике последовательно, йри этом первый и второй счетчики энергии 35 включены в цепи питания .соответствующих индикаторов, токовая обмотка третьего счет-. чика. энергии включена в общую цепь пита- ния индикаторов, а обмотка напряжения— в цепь между первым индикатором и е1.о! тиристорами управления.

На фиг. 1 показано устройство; общий вид; на фиг. 2 — принципиальная электрическая схема устройства; на фиг; 3 — конструкция датчика расхода воздуха.

Устройство содержит вакуумный насос 45

1, связанный вакуум-проводом 2 с емкостью 3, имеющей вакуум-провод 4 доиль- ной установки, с установленными на ием манометром 5 и регулятором 6 вакуума, блок 7 регистрации и индикации, имеющий нервый 8, второй 9 и третий .!О счетчики 5О энергии; первый I l и второй 12 индикато. ры, датчики 13 и 14 расхода воздуха соответственно доильной установкой и регулятором 6 вакуума, первый индикатор II Hìåет !5 и 16, а второй индикатор 12, имеет

17 и 18 тиристоры управления, которые вклею чены встречно-параллельно, резисторы 19 и

30, включатель 21, датчик 13 расхода возэ духа доильной установкой имеет четыре пары контактов 22-23, 22-24, 25-26 и 27-28, датчик 14 расхода воздуха регулятором вакуума также имеет четыре пары контактов

29-30, 29-31, 32-33 и 34-35 и имеет флажки

36, возвратную пружину 37, связанную с флажком 36, указанные элементы установлены в корпусе 38 с патрубком 39, а флажок 36 имеет поперечную пластину 40.

Две пары контактов 22-24 и 22- 23, определяющих зону нормальных значений расхода воздуха доильной установкой, и две пары 29-30 и 29-31 соединены между собой параллельно и своими выводами подключены к управляющим электродам тиристоров 15 и 16 управления первым индикатором 11; а управляющие электроды тиристоров 17 и 18 управления вторым индикатором 12 подключены к выводам соединенных параллельно двух других пар контактов 25-26:

27-28, 32-33 и 34-35, включенных последо- вательно контактов 25-26 и. 27-28, а также последовательно 32-33 и 34-35 в каждом датчике, при этом первый 8 и второй 9 счетчики энергии включены в цепи питания соответствующих первого 11 и. второго . l2 индикаторов, токовая обмотка третьего счетчика 10 энергии включена в общув цепь питания индикаторов 11 и 12, а обмотка напряжения — в цепь между первым индикатором Il и его тиристорами 15 и 16 управления. . Устройство работает следующим образом.

Значение. каждого параметра (расход воздуха доильной. установкой и расход воздуха регулятором вакуума) имеет зону нормаль-. ных значений, Выше этой зоны находятся значения первой подзоны удовлетворительного режима, ниже — второй.. В сумме они дают, зону удовлетворительных значений. Выше первой подзоны удовлетворительного режима находягся значения первой подзоны аварийного режима, ниже второй— вторая подзона аварийного режима. В сумме две эти подзоны дают зону значений аварийного режима. Так, например, датчик (фиг. 3) изображен характерным для состо.яния во второй аварийной подзоне. В этом случае контакты 22-24, 27-28 замкнуты, а контакты 22-23, 25-26 разомкнуты. По мере

"увеличения расхода флажок 36 проворачивается относительно оси вращения и при переходе во вторую. удовлетворительную подзону замыкаются контакты 32-33. В этом случае контакты 29-31, 32-33 и 34-35 замкнуты, а контакты. 29-30 разомкнуты. Дальнейший поворот флажка 36 размыкает контакты 22-24, датчик вошел в зону нормаль-—

11ых значений. В этом случае контакты 22-24, 22-23 разомкнуты,. контакты 25-26, 27-28

Замкнуты. При увеличении расхода флажок поворачивается на больший угол и замыкает контакты 22-2. состояние датчика определяМ первую подзону удовлетворительного ре! 0426!

3 жима. (Контакты 22-24 разомкнуты, контак ты 22 23, 32-34 и 34-35 замкнуты). При значительно большей величине расхода размыкаются контакты 34-35 — наступает перваМ ,подзона аварийного режима (контакты 22-24!

34-35 разомкнуты, . контакты 22 -23, 25-26 замкнуты) .

Последовательно соединенные контакты:

25-26, 27-28 датчика 13 расхода воздуха доильной установкой соединены последовательно с последовательно соединенными кои-, Ip тактами 32-33, 34-35 датчика 14 расхода: .воздуха регулятором вакуума. Параллельно соединенные контакты 22-24, 22-23 соединены с параллельно соединными контакта-. ми 29-31, 29-30, Если контролируемые параметры вакуумной линии. находятся в зоне !.S нормальных значений, то последовательно ..соединенные контакты замкнуты, а параллельно соединенные — разомкнуты, В этом случае открыты тиристоры !7 и 18, и .инди цирует второй индикатор !2 (зеленый огонь}) ! а вторым счетчиком 9 учитывается энергия, 20 потребляемая им.

Если какой- либо из контролируемых па-:. раметров .или оба одновременно входят в .: одну из подзон удовлетворительного режи- 2 ма, наступает удовлетворительный режим. функционирования вакуумной линни, в этом случае обеспечивается открытое состояние тиристоров 15 и 16 управления и индицирует индикатор ll (красный огонь), а счетчик 8 фиксирует потребляемую индикатором i lэнергию,,Одновременно счетчик 10 фиксирует потребление эйергии первым I! и вторым 12 индикаторами.

Достаточно какому-либо из параметров войти в одну из аварийных подзон, обеспечивается открытое состояние только тиристоров 15 н !6. В этом случае индицирует только первый индикатор I I (красный огонь), а счетчики 7 и !О фиксируют потребление энергии данным индикатором.

Через установленные .сроки производится запись приращения показателей по каждому из счетчиков 8 — 10 энергии. Затем делается пересчет работы устройства в каждом режиме работы.

Таким образом, устройство обеспечивает повышение точности контроля и снижение трудозатрат на обслуживание

l 0426()!

Составитель Ф. Салов

Редактор H. Данкулич Техред И. Верес Корректор Г. Решетняк

Заказ 71?О/4 Тираж 721 Подпи снос

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушсдая наб., д. 4/5

Филиал ППП сПатент». г. Ужгород, ул. Проектная, 4