Спиральный корпус центробежного компрессора

Спиральный корпус центробежного компрессора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПИРАЛЬНЫЙ КОРПУС ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, содержащий безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос, отличающийся тем, что, с целью уменьшения уровня шума при выполнении компрессора с двусторонним рабочим колесом, другая часть языка также имеет скос, и обе части смешены относительно одна другой в окружном направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки , расположенной в плоскости, проходящей через середину рабочего колеса. (Л с: е NU оо со О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(5D

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3455024/25-06 (22) 09.03.82 (46) 23.09.83. Бюл. № 35 (72) Е. Н. Власов, В. К. Мамаев, А. Ю. Ванюшина, К. Б. Саранцев, Н. Н. Иванов и В. В. Архипов (71) Ордена Дружбы народов университет дружбы народов им. Патриса Лумумбы и

Производственное объединение «Невский завод им. В.И. Ленина» (53) 621.635 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 595539, кл. F 04 D 17/08, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 503044, кл. F 04 D17/04,,1973.

„„SU„, 1043364 А (54) (57) СПИРАЛЬНЫЙ КОРПУС ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА, содержащий безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос, отличающийся тем, что, с целью уменьшения уровня шума при выполнении компрессора с двусторонним ра бочим колесом, другая часть языка также имеет скос, и обе части смещены относительно одна другой в окружном направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки, расположенной в плоскости, проходящей через середину рабочего колеса.

1043364

Составитель А. Сафонов

Редактор С. Саенко Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

3ax аз 73(И/37 Тираж 665 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к компрессоростроению, и может применяться, в частности, в спиральных корпусах с безлопаточным диффузором.

Известен спиральный корпус вентилятора, содержащий безлопаточный диффузор и язык, с установленным внутри него рабочим колесом с лопатками (1) .

Однако для такого .корпуса характерен значительный аэродинамический шум, причинами которого являются переменные силы на поверхности языка, возникающие вследствие высокой степени турбулентности набегающего потока, а также переменные силы на языке и лопатках, возникающие в результате их взаимодействия.

Известен также спиральный корпус центробежного компрессора, содержащий безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос. Снижение шума в таком корпусе достигнуто за счет разделения языка на две части, одна из которых имеет форму цилиндрической поворотности, а другая имеет коническую поверхность (2) .

Однако указанный положительный эффект достигается лишь частичной расфазировкой источников шума. Кроме того, использование составного языка в центробежном компрессоре с двусторонним входом приводит к увеличению длины языка.

Цель изобретения — уменьшение уровня шума при выполнении компрессора с двусторонним рабочим колесом.

Указанная цель достигается тем, что в спиральном корпусе центробежного компрессора, содержащем безлопаточный диффузор и составной язык с сопряженными частями, одна из которых имеет скос, другая часть языка также имеет скос, и обе части смещены относительно одна другой в окружном

2 направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки, расположенной в плоскости, проходящей через середину рабочего колеса.

На фиг. 1 показан центробежный компрессор, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Спиральный корпус центробежного компрессора содержит безлопаточный диффузор 1 и составной язык с сопряженными

10 частями 2 и 3, одна часть 2 из которых имеет скос, причем другая часть 3 языка также имеет скос, и обе части 2 и 3 смещены относительно одна другой в окружном направлении с образованием в зоне сопряжения ступеньки 4, расположенной в плоскости в-в проходящей через середину рабоче/ го колеса 5. Длина L ступеньки 4 составляет 0,45-0,55 шага t рабочих лопаток 6 колеса 5. щ0 Во время работы компрессора причинами возникновения шума являются переменные силы на поверхности частей 2 и 3 языка, возникающие вследствие высокой степени турбулентности набегающего потока, обусловленного отрывом вихрей, а также переменные силы на частях 2 и 3 языка (и на лопатках 6), возникающие в результате их взаимодействия. Использование скошенных частей 2 и 3 языка, смещенных в окружном направлении одна относительно другой на 0,45-0,55 шага рабочих лопаток

6, позволяет уменьшить переменные силы на частях 2 и 3 языка за счет перераспределения энергии сил взаимодействия во времени и в пространстве.

Таким образом, такое выполнение корпуса центробежного вентилятора приводит к значительному снижению аэродинамического шума центробежного компрессора.