Разъемное соединение трубопроводов

Разъемное соединение трубопроводов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

РАЗГБЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ , содержащее две полумуфты с размещенными внутри них подпружиненными клапанами, соединенные посредством , фиксирующего элемента и фиксаторной втулки, расположенных в одной из -полумуфт, на корпусе которой выполнен выступ, причем по обе.стороны последнего установлены пружины разной жесткости, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности , снаружи соединения установлен шаровой шарнир с. внутренним выступом, размещенным между пружиной с большей жесткостыо и выступом корпуса полумуфты , на боковой поверхности фиксаторной втулки выполнен паз, а шарнир снабжен дополнительным упором, ограничивающим перемещение фиксаторной втулки в сторону, противоположную (Л внутреннему выступу шарнира, и размещенным в этом пазу. с:

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ, РЕСПУБЛИН ()9) SU (II) А

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИЙ (21) 3475621/29-08 (22) 19.05.82 (46) 23.09.83.Бюл. и 35 (72) А,Г.Аршанский, В.Я;Ефремов,, С.И.Карпухина, Г.М.Клейман, А.И.Лангер, Б.A.Ëþáèìoâ, В.В.Никитин, Д.Е.Флеер и П.И.Гринчук (71) Московский ордена Трудового

Красного Знамени завод тракторных гидроагрегатов (53) 621.643(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР . по заявке К 3214831/08, кл. F 16 L 37/28, 1980.

2. Патент Великобритании

Й 1482197, кл. G 2С, 1977 (прототип), (54)(57) РАЗБЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ, содержащее две полумуфты с размещенными внутри них подпружинен"

ЗИ1 F 16 L 37/28 // F 16 L 29/ОО ными клапанами, соединенные посредством. фиксирующего элемента и фиксаторной втулки, расположенных в одной из

-полумуфт, на корпусе которой выполнен выступ, причем по обе стороны пос леднего установлены пружины разной жесткости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, снаружи соединения установлен шаровой шарнир с, внутренним выступом, размещенным между пружиной с большей жесткостью и выступом корпуса полумуфты, на боковой поверхности фиксаторной втулки выполнен паз, а шарнир снабжен дополнительным упором, ограничивающим перемещение фиксаторной Я втулки в сторону, противоположную внутреннему выступу шарнира, и размещенным в этом пазу, С:

1 10434

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть исполь: зовано в гидро- и пневмоприводах для предотвращения утечек рабочей среды при ручном соединении или аварийном 5 разрыве трубопровода.

Известно разъемное соединение, содержащее две полумуфты, соединительный элемент которых выполнен за одно целое с корпусом наружной полумуфты и подвижной фиксаторной втулки, причем корпус снабжен выступом, с обеих сторон. которого установлены пружины, разной жесткости (1) .

Недостатками этого устройства являются опасность появления перекоса полумуфты относительно фиксаторной втулки, возможность перемещения обеих полумуфты как единого целого вдоль фиксаторной втулки, что может привес 20 ти к самопроизвольному размыканию ,полумуфт.

Известно разъемное соединение тру бопроводов, содержащее две полумуфты с размещенными внутри них подпружиненными клапанами, соединенные посредством фиксирующего элемента и фиксаторной втулки, расположенных в одной из полумуфт, íà корпусе которой выполнен выступ, причем по обе стороны последнего установлены пру30 жины разной жесткости (21. . Недостатком известного устройства является недостаточная надежность вследствие возникновения значительных усилий трения иэ-за скольжения 35 соединительного элемента по. направляющей поверхности фиксаторной втулки, что препятствует. нормальной работе устройства прй соединении, так как усилие более слабой пружины не- 40 достаточно для завершения второй стадии соединения полумуфт.

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

Поставленная цель достигается тем, 5 что в устройстве, содержащем две .по- . лумуфты с размещенными внутри них подпружиненными клапанами, соединенные посредством фиксирующего элемента и фиксаторной втулки, расположен- 50 ных в одной из полумуфт, на корпусе которой выполнен выступ, причем по обе стороны последнего установлены пружины разной жесткости, снаружи соединения установлен шаровой шар- 55 нир с внутренним выступом, размещея ным между пружиной с большей жест костью и выступом корпуса полумуфты, на боковой поверхности фиксаторной втулки выполнен паэ, а шарнир снабжен дополнительным упором, ограничивающим перемещение фиксаторной втулки в сторону, противоположную внутреннему выступу шарнира и размещен-. ным в этом пазу, На фиг. 1.показано предлагаемое устройство, в совдиненном положе- нии; на фиг. 2 - соединение в проме-. жуточном положении (ручное соединение);. на фиг. 3 - то же (автоматическое разъединение).

Разъемное соединение состоит из наружной 1 и внутренней 2 полумуфт.

8 корпусе 3 наружной полумуфты, вы- . полненной эа одно целое с соединительным элементом 4 и в корпусе 5 внутренней полумуфты размещены подпружиненные клапаны б и 7, соединенные посредством фиксирующего элемента в виде шариков 8 и фиксаторной втулки 9, расположенных в корпусе 3 наружной полумуфты, На корпусе 3 вы1 полнен выступ 10, по обе стороны которого установлены основная пружина

11 большего усилия со стопорным коль.цом 12 и пружина 13 меньшего усилия, установленная между выступом 10 и заплечиком 14 фиксаторной втулки 9.

Снаружи разъемного соединения установлен шаровой шарнир 15 с внут, ренним выступом 16, размещенным между пружиной 1 1 и выступом 10 корпуса 3. Шарнир 15 снабжен, дополнительным упором 17, ограничивающим перемещение фиксаторной втулки 9.

Ручное разъединение полумуфт происходит следующим образом. фиксаторная втулка 9 (фиг.2) пре- одолевая усилие относительно слабой пружины 13, смещается по оси влево до упора 18. При этом шарики 8 западают.в канавку 19 фиксаторной втулки 9. Вйутренняя полумуфта 2 вынимается из наружной полумуфты 1.

Автоматические (аварийное) разьединение полумуфт (фиг.3) происходит при превышении установленного осевого растягивающего усилия, приложенного к внутренней полумуфте 2.

Под действием большого осевого растягивающего усилия наружная полумуфта 1 вместе с внутренней полумуфтой 2, при неподвижно-закрепленном на раме машины шаровом шарнире 15, перемещается вправо, преодолевая усилие и слабой пружины 13 и сильной пружины 11 до западания шариков 8

3 . 1043412 4 в канавку 19 фиксаторной втулки 9. соединения- вправо, в сторону сжатия

При этом перемещение самой фиксатор- слабой пружины 13 лимитируется упоной втулки 9 вправо лимитируется . ром 17 фиксаторной втулки 9,,вправо» упором 17. Далее внутренняя полумуф-. . а также установленной íà корпусе, 3 та 2 выдергивается из наружной полу- g жесткой пружиной- 11. муфты 1. Предлагаемая конструкция разъемСамопроизвольное размыкание муфты ного соединения. позволяет повысить полностью исключается, так как so3" надежность аварийного размыкания, никающее при тряске и вибрациях пере- предотвратить самопроизвольное размещение всех элементов разъемного fO мыкание.

1043412

1043412

ФигЗ

ВНИИПИ Заказ 7309/40 Тираж 925 Подписное и

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4