Электромеханический колодочный тормоз для грузоподъемных кранов

Электромеханический колодочный тормоз для грузоподъемных кранов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Жо 104380

К..)асс 85Ь, 7оз Ь

СССР, -« а

i )

«» г с"

°

У% ! e

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

А. А. Веселов

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОЛОДОЧНЬ)Й ТОРМОЗ

ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ

Заявлено 4 октября 1955 г. за М 1997н153379 в Министерство тягкелого машнностроен).я CCC!

Уже известны электромеханическис колодочные тормоза для грузог)одъемных кранов с регулируемой скоростью опускания груза, требуемой условиями обслужпьасмых технологичес

Особенность описываемого тормоза заключается в форме его выполi! ения.

Для обеспе )ения плавного регулирова)шя скорости опускания грузы ва.i тормозного шкива снабжен водилом, на конце которого установлен многоскоростной асинхронный или постояннОГО TOI(3 электродвиГ3тель, связанный зуб.-гатой передачей с тормозным шкивом и воздействующий на механизм тормоза при измененш) скорости тормозного шкива.

На чертеже изображен в схематическом виде тормоз по изобретению.

Тормоз включает в себя обычный коло;:,очный тормоз 1 с электромагнитом 2 типа МО.

На Bacl 8 тормозного шкивы 4 ус-.анoBлено водило 5, на конце которого крепится асинхронный или no"Tos )1Ho) о тока электродвигатель б, имеющий )13 валу шестерню 7, сцепляющуюся с тОр. lозным шкивом. Для обеспечения сцепления на обод Toi)мозного ш i)Bii надет зубчатый вс))сч1. (., Гoj)chili)3!lым Ill)IHBQN: исесткО соединен о»рабан 8, на которьш намзтывается кап»з 9 с I!o;1!30)HBНН).)м гpx ог> 10.

При вращении двигателя б прот))и гасовой стрелки шестерня 7, обк.:.— тываясь по венцу ип iiB3 4, повер ьодило б), которое потянет :3 собой тягу 11. Последн))я при помощи тр;)версы 12 подтянеT я! Орь ма! ни );) и растормозит тормоз.

Тормозной шкпь 4, влек!)л ый грузом 10 и шестерней 7, начнет вр»щатъся, но как То.1ько скорость Bpii6 б) ) дет llpH0,1!Iжаться к синхронно)!. 011 на il!BT уб)»и— лять врашающ))йся момент н»с1ол).ко, что вод))л0 ), отти) иваемое якоэ )E kTp0 .F131 )!)IT» 2, Ht o)lo )ько отойдет паз»д и тормоз llilчнет по,1тормажив)lть. Пр)! этом 0Hopoñòü Вр;!щения шкив» 4 будет умен)пиен» 11() сравнению со скоростью двигателя 6 на передаточное отношсш.е числа зубцов венца шкива и шестерни 7.

¹ 104380

Предмет изобретения

Отв. редактор И. Д. Тихомиров

Стандартгиз. Поди. в печ. 9/Х1-1956 г. Объем 0.125 п. л. Тираж 400. 11ена 25 коп.

Министерство культуры СССР. Главное управление полиграфической промышленности.

Ярославский полиграфкомбинат. Ярославль, ул. Свободы, 07. Зак. 810.

Электромеханический колодочный тормоз для грузоподъемных кранов с регулируемой скоростью опускания груза, о т л н ч а ю шийся тем, что, с целью осуществления плавного регулирования скорости опускания rpvIlll 0BB снабжен водилом, на конце которого установлен многоскоростной асинхронный или постоянного тока электродвигатель, связанный зубчатой передачей с тормозным шкивом и воздействующий на механизм тормоза при изменении скорости тормозного шкива.