Установка промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей

Установка промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТАНОВКА ПРОМАСЛИВАНИЯ КАССЕТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЕЙ СИСТЕМ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ, содержащая источник электрического тока, бак подогрева масла и промасливания кассет , устройство удаления излишков .масла из кассет, включающее пульт управления и электродвигатель, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества очистки воздуха воздухоочистителем и увеличения ресурса двигателя, пульт управления снабжен силовым блоком, блоком управления, реле времени и задающим блоком, а бак подогрева масла и промасливания кассет - датчиком температуры масла, при этом датчик температуры масла соединен через первые входы задающего блока, реле времени и блока управления с первым входом силового блока, второй вход которого связан с выходом источника электрического тока, а выход - с электродвигателем, выход источника электрического тока соединен с вторым входом блока управления, выход которого связан с вторыми входами реле времени и задающего блока.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3454254 23-26 (22) 18.06.82. (46) 30.09.83. Бюл. № 36 (72) В. A. Голяшов и П. М. Балашов (53) 66.012-52 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 3338336/23-26, кл. В 01 D 41/00, 1981. (54) (57) УСТАНОВКА ПРОМАСЛИВАНИЯ КАССЕТ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЕЙ

СИСТЕМ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕИ, содержащая источник электрического тока, бак подогрева масла и промасливания кассет, устройство удаления излишков масла из кассет, включающее пульт управления и электродвигатель, отличающаяся тем, что, „„SU„„1 Î44883 А

ы51) F !6 Х 39 06 Ci 05 D 27/00 с целью повышения качества очистки воздуха воздухоочиститслем и увеличения ресурса двигателя, пульт управления снабжен силовым блоком, блоком управления. реле времени и задающим блоком, а бак подогрева масла и промасливания кассе — датчиком температуры масла, при этом датчик температуры масла соединен через первые входы задающего блока, реле времени и блока управления с первым входом силового блока, второй вход которого связан с выходом источника электрического тока, а выход — с электродвигателем, вь!ход источника электрического тока соединен с вторым входом блока управления. выход которого связан с вторыми входами реле времени и задающего блока.!

044883

Изобретение относится к установкам промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей и может быть использовано при техническом обслуживании гусеничных машин.

Известна установка промасливания кассет воздухоочистителей систем питания двигателей, содержащая источник электрического тока, бак подогрева масла и промасливания кассет, устройство удаления излишков масла из кассет, включающее пульт управления и электродвигатель !1).

Качество удаления излишков масла из кассет во многом определяется соотношением температуры масла, используемого при промасливании кассет, и временем работы электродвигателя установки. Вследствие ручного управления включением и выклю.чением электродвигателя, а также отсутствия постоянного контроля за температурой масла не обеспечиваетсч оптимальное время работы электродвигателя установки, вследствие чего в кассетах могут остаться излишки масла или, наоборот, из них может быть удалено масло сверх допустимой нормы.

В первом случае при установке кассет в воздухоочиститель машины может произойти замасливапие циклонов за счет стекания излишков масла из верхней и средней кассет, во втором случае недостаток масла в кассетах снижает их способность задерживать пыль. В обоих случаях эффективность воздухоочистки снижается и происходит повышенный износ цилиндропоршневой группы двигателя.

Цель изобретения — повышение качества очистки воздуха воздухоочисти..елем и увеличение ресурса двигателя.

Поставленная цель достигается тем, что в установке промасливания кассет воздухоочистителей систем питания дви:.-ателей, содержащей источник электрического тока, бак подогрева масла и промасливания кассет. устройство удаления излишков масла из кассет, включающее пульт управления и электродвигатель, пульт управления снабжен силовым блоком, блоком управления реле времени и задающим блоком, а бак подогрева масла и промасливания кассет —— датчиком температуры масла, при этом датчик температуры масла соединен через первые входы задающего блока, реле времени и блока управления с первым входом силового блока, второй вход которого связан с выходом источника электрического тока, а,выход — с электродвигателем, выход источника электрического тока соединен с вторым входом блока управления, выход которого связан с вторыми входами реле времени и задающего блока.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема установки промасливания; на фиг.

2 — график зависимости времени Г работы электродвигателя от температуры 4 о масла в баке.

Установка содержит пульт 1 управления устройства 2 удаления излишков масла из кассет, силовой блок 3, блок 4 управления, реле 5 времени и задающий блок 6, датчик

7 температуры масла бака 8 подогрева масяа и промасливания кассет, источник 9 электрического тока и электродвигатель 0 ус тройства 2.

Установка работает следующим образом.

После промасливания в баке 8 кассеты устанавливаются в устройство 2 и от источника электрического тока 9 через второй вход блока 4 управления включается силовой блок 3, реле 5 времени и задающий блок 6. При этом от источника 9 электрического тока питание через второй вход силового блока 3 поступает на электродвигатель 10 устройства 2, который обеспечивает вращение кассет в установке и удаление из них излишков масла. Задаюший блок 6, получая через первый вход сигнал с датчика 7 температуры масла бака 8, изменяет установку реле 5 времени в соответствии с зависимостью, представленной на фиг. 2.

По истечении заданной временной установки реле 5 времени выдает .сигнал на первый вход блока 4 управления, который воздействуя на силовой блок 3, отключает питание электродвигателя О, обеспечивая тем самым оптимальное соотношение времени работы устройства 2 и исключая недостаточное или черезмерное удаление излишков масла из кассет. Так, например, при температуре масла 80 С для обеспечения оптимального количества в кассетах время работы электродвигателя устройства 2 должно составлять 3,3 мин. (фиг.2).

Таким образом, предлагаемая установка позволяет оптимизировать процесс удаления излишков масла из кассет, повышая тем самым качество очистки воздуха воздухоочистителем двигателя гусеничной машины и как следствие, увеличивая ресурс двигателя.

1044883

soo

Составитель Э. Склярскии

Редактор Н. Гришанова Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Заказ 7503/33 Тираж 626 Подп исное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ПГ1П «Патент>, r. Ужгород, ул. Проектная, 4