Электромагнитная система быстродействующего выключателя

Электромагнитная система быстродействующего выключателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЭЛЕ ТРОМАГНИТНАЯ СИСТЕМА БЫСТЮДЕЙСТВУЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, содержащая П-образньй магнитопровод с расположенной ка нем удерживающей катушкой, между гюлюснь ми наконечниками которого установлен мнотостержневой сердечник с насыщающей и размагничивающей катущками, причем насыщающая катушка расположена на стержне, перпендикулярном к якорю, параллельно соединена с удерживающей кат шкой и указанная паралле; ьная цепь подключена к выводам для подсоединения источника постоянного тока, в размагничивающая катущка подключена к выводам для подсоединения защищаемой цепи, отличающаяся тем, что, с целью повьщ1ения быстродействия, в качестве многостержневого сердечника использован Т-образньй сердечник, размагничивающая катущка расположена на его стержне, пр.раллельном якорю, причем зазор между торном стержня с размагничивающей катущкой и полюсным наконечн11ком по величине меньще зазора между торцом свободного от катущек стержня и другим полюсto ным наконечником.

„. Ц„,. 1О45299

3151, 1! 01 Н 73 36; Н 01 Н 75/10

Oi".ÊÑÀÍÈE ИЗОБРЕТЕНИР и АВ "ЮРСКОМ / СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1т (Ьмвьь

4 -. Р"

Дф„ -,. Я:"2""1 СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ ,:, - Ф =., РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ И;сОБРЕТЕНИЙ И OTHPbfTRA (21) 3432949/24 — 07 (22) 04.05.82 (46) 30.09.83. Бюл. N 36

{72) Л. А, Ниедзвиедзс (71) Рижский электромашиностроительный завод (53) 621.3, 8.3:621.316.57 (088.8) (56) 1, Баталов H. Л., Петров Б. П. Тяговые электр ; ческие аппараты М., "Энергия", 1969, с, 136, рис. 8 — 9.

2. Патент Японии ь!" 43 — 5482, кл. 59 А1, 1968. (54) (57 ЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СИСТЕМА БЫСТРОДЕЙСТВУЮ! 1ЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ, содержащая

П-образный магнитопровод с расположенной на нем удерживающей катушкой, между полюсными наконечниками которого установлен многостержневой сердечник с насыщающей и размагничиваюшей катушками, причем насыщаюгцая катушка расположена на стержне, перпендикулярном к якорю. параллельно соединена с удеоживаюшей катушкой и указанная параллельная цепь подключена к выводам для подсоединения чсточника постоянного тока. в размагничиваюшая катушка подключена к выводам для подсоединения защищаемой цепи. о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью повышения быстродействия, в качестве многостержневого сердечника использован T-образнь и сердечник, размагничиваюшая катушка ргсполсжена на его стержне. параллельном якорю. причем зазор между торном стержня с размагничивающей катушкой и полюсным наконечником по величине меньше зазора между торцом свободного от катушек стержня и другим полюсналм наконечником. ",1; : тй(Г(н(.(! r r H+PrKTJ I! Hr(r.)(r()r(rBT Jf с(.сс",Г; )О( Я (ИИ ;;" П .,;;rrr rr . ) (О("r rrgH !,,(сн(ДВО ".ы Г !.б:.).=;::..;-..:::..:;.;. ::Ия:Вищяе,!ОЙ цепи:;у(т(естпеи1!(): СУ, .а..: J!1(. О !"!""J(!r! -J= Сраоат(н(БЯИИЯ ЭТ!Е <т

r r0 .!H."- : . (. ЗЯГ. r !СТ()пr °:.ЭТ(н НКО! 0 ".нсст()ОИСтт(а С1 С)ГИ (! . (Г .". ЬИ)нЗКО K "TP(J(!lHVHQMO)(Г(В)Т)ЗС! С 1 ка ".Гн(-Г".;;; СНС::.:;:. О!н! TPOE(C) Còf(T;0(LrH(.C

Г.,)т((ян!Вя П" О(эряэныи Гас «с

- --! " " " -

j, .. =СИНЕНЯ С ",Т(С.)%(1)ЭЯВЭН(Е 1 с(э-! н. ЯЭ -"-1) ". и ) (H PHJ !J(C J(b JrBf(IIC(l;- ОД(Л:С,(" :. - . И(: Г С ."()Ка., Я На(Э".н(ЕГII(!ЧИВЯ(ОЩЯ)т KHrIjrП(КЯ

"нт(" JT!T)l ()Or!CO((lfr,- (((IÈÂ О I ° сн -нНО О 0 «! на(((1(п !C" IOÈ l Г И

На нн!! .С(н(101 О ОСТОВ(irr!i !-Рцi! rr(!r! КЯ, СХ.)1."лЕ," .)(1 СКЫНИ ТОКОЯ(;!)! Э(н!ЯГ -(Г((ВЯ (! В НИ,.

ННСИЯ И(1, !. !Н !, rr"":C!JOJ!CHKB СИЛ й(1(ЕР))И(а il(, (II(1;(i(I IÕ (Я С Т,(:;:.:З Гн(Г,(!:.!r !H» ДГИГОЛНИ ТЕ;(ь((ОИ Нс!(.:(r! H Н«(,": ...)! K ); «H Г, Jlrf ОД (JTJ,- ВГ) Г()"=, r Гг „ н(.;т;; r!0Т(Н1.:,ЯЭ(;1 r!Ti (И(!H 0(TTCPJ Г:.Я Г) () КИ, ) ЯВса()Н(:;1(Ы) к "1- " - -" :

)!, !Н), (! с(1 (), . :()ГС У В 0((3 К(,= !)С! Н(ГС

; (((С- 1; . I Г) 1; Я 1 „! З» Г В Я е ТГ 3 T L. C H M 0 (4 ((Jr! ó к (1, i I!

Г..(), т .ОЛОГ!;;;"Г!Г)Л(ГИТЕЛ(н)(ОЙ Кат)сп(КИ, н(ЭО -nl;r(!(I)Hr - ()Г) . н(а ..Оа,)HI!rrir:

1, :L (! . ЭООРЕтс От(ОС;(ТСГГ К ЗЛСКГн)ОТС ГНИК..

П(нСГ М ГН(ЕСТВСННО К Ст(ЭОн(й..нВЯ iv(ЭЯЩ(1 .нп C! ГС

В(н);;- ЦСИЕИ ЭТ(ЕКТРООбОРУДОВЯНИИ ЭЛСКтРОПО В,;-.-:;н(о состава (ЗГ1С) постоянного тока г ЭВЕ lliH ЭЛЕКТГ)ОГн(ЯТНЗ(Т)(ЯВ СИСТСMB !)Ыснп(I и !!HiiCTJHT 1ВП ;Е(0 В!НКЛ10н(ЯТЕЛН С irr . -.06РЯ (I(fr((rrr ЗЛЕК"

TJ C.(!! r НИ! б:.1, . н ГЕ)КДУ (ТОЛ(ос !ЫМИ НЯКОНЕ)П!ИКЯ н(И

K(ГО()ОТО Оаз(НЕ(НЕНВ Раэмат .((В((ВЯВ)))Гас! КЯ.-,. ВТКЯ .ЕЭГ(ен(r!ИКО(н(, 05ТСКс С!.(Я((-,ÎKÎ!., ЗЯЩИЩЯЕ)(о ., i; i :. О 1(н)(- ., ВОЭй)нн))Кпсс; нтсн! И Оаэ,,1 Я! БИИ)!Н а(01(" С()

r (0 . ..к.) ) )(В: В(:. .1!1". ()I((c(H(ка! )н(1(кн. В ЯВH" тн !

Гнl ò r нс:- (ь *- сс (! -14! -, с -.—.;-,,-С, ri -ттснн)()Щс (-О HJ

irr!KJ; Вн() (" ;; cOr!cн)., Г)1 Вс,! (Г",rr та ВГ - -, (н!Гн ни; 0 (ТООЯОД С нмаС(К ЛОХВ НТ(0 1 !(H .(:- Ci !Jrr,PHrC(! - ЮЩЕ(Г(ЯС(((()а!(.ШЕ1 : И РЯЭ)н . : V. H . 310(Ней ..Я 1, 111К H!4К, —,,;TJ(В1Е(н(И"„,CrBI(I!H,Ä;!(!HH KH:"Ó-;!KH — ЯСН .Л:- В<„-Н(н На

:.„".С; )KИЕ„И,:OT,-;.×Jrr((.!I) Р()О=,. -;;;, .Г Н)И OHÖ

НOП!(rTrCr!Hf l - В h) . :; ., IJ TrO СОСИ ° .(У НИ) ! " 1 н С:. .,: Т С:.:1, (:,н. нlнi:Г(!ОТГ С - „.; На- r, Я 0 Т; (() ";ГТ(. "(С)(с !" ".(Е. ГЭ .:.»13) rIrИ:flHr.

ВГИ,. —,.; Kr!, r ! .I т н(1(р(но(нн )1 ((r:;нн)н rr.Hм(.,ьс(н (-! rûrà Он ;.1. ЕЛ ..,.-И

)йаесн! !(3!Or (!HЛ KГ."l! KH rf., (() !K! :а lCi 11" !

Л!Олс-1 С.." .)H "i0 THCI CH "r : Г (.(H (! Iã.lr) ." . ., (!l I H !. ЛНГ ... -)p! Э Н);!„r.()! ЯСН K:T Н

) !

1045299

Размагничивающая катушка 8 создает поток

4g, направленный встречно потоку Ф удерживающей катушки в якоре. В зоне рабочих токов из-за насыщенного состояния стержня

6 влияние потока Ф2 в якоре и уменьшение притягивающего якоря усилия невелико, поэтому создается большой запас электромагнитной силы для преодоления сил инерции подвижных частей при ударах и тряске. При токе уставки поток ф достигает такой величины, что исчезает насыщение в стержне 6.

Поток Ф лавинообразно увеличивается, причем из-эа насьпценного состояния стержня 9 поток проходит через стержень 12, свободный от катушек сердечника, Поэтому скорость увеличения потока ф и, следовательно, скорость убывания электромагнитной силы и время срабатывания нв тормозятся ЭДС самоиндукдии катушки 10.

Таким образом, путем раздельной установки размагничивающей и насыщающей обмоток на

Т-образном сердечнике создается условие повышения быстродействия.

Технико- экономическое преимущество предлагаемого устройства состоит в увеличении быстродействия защиты и в уменьшении термических нагрузок на защищаемое оборудование в случае коротких замыканий. При одинаковой допустимой температуре нагрева проводников в случае короткого замыкания прототипа и предлагаемо. го устройства время срабатывания предлагаемого устройства в 2 раза меньше, чем время срабатывания прототипа.

ВНИИПИ Заказ 7565/54

Тираж 703 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4