Трехфазный асинхронный двигатель двойного питания

Трехфазный асинхронный двигатель двойного питания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.,((( ( (Класс 21 d, 19--Х 10462

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ трехфазного асинхронного двигателя двойного питания.

К патенту Б. П. Апарова, заявленному 26 февраля 1927 года (заяв. свид.

Хо 15127).

О выдаче патента опубликовано 31 июля 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 июля 1929 года.

Предлагаемое изобретение касается трехфазного асинхронного двигателя двойного питания и имеет целью устранение вредного влияния его она сеть, ограничение тока короткого замыкания двигателя, а также получение большого пускового момента при пуске двигателя без реостата, путем прикрепления обмотки ротора его не непосредственно к сети, а к дополнительной обмотке, наложенной на статор.

На чертеже фиг. 1 изображает схему соединения обмоток статора и ротора трехфазного асинхронного двигателя двойного питания, обмотка ротора которого соединена с дополнительной обмоткой статора; фиг. 2— схему соединения обмоток статора и ротора, в которой обмотка ротора соединена с питающей статор сетью последовательно с дополнительной обмоткой на статоре.

Обмотка ротора трехфазного асинхронного двигателя двойного питания (фиг. 1) соединена с дополнительной обмоткой %» %» W» наложенной на статор и являющейся вторично обмоткою по отношению к главной обмотке статора W„W„W,. Число витков дополнительной обмотки W»

W» W, имеет величину, находящуюся в соответствии с тем режимом работы, который требуется от асинхронного двигателя. Благодаря подобному соединению обмоток может быть уменьшен в заданных размерах, изменением числа витков обмотки W,, %., W,, ток короткого замыкания, вплоть до пуска двигателя без реостата При нормальной работе асинхронного дви гателя соединенного, согласно фиг. 1, в виду отсутствия непосредственного присоединения обмотки ротора к сети, в значительной степени уменьшаются пульсации в сети токов низкой частоты.

Обмотка ротора трехфазного двигателя двойного питания может быть также соединена с питающей статор сетью через последовательно соединенную с ней дополнительную обмотку

%» %, %„наложенную на статор (Фиг. 2). Схема эта предназначается только для пуска асинхронного двигателя в ход, и обладает, по данным автора, благоприятными пусковыми свойствами, так как ротор приключен к сети через обмотку %» W,, W,, как через дроссельную катушку, что ограничивает ток короткого замыкания двигателя, позволяя пускать двигатель без реостата с большим начальным моментом. Простым замыканием накоротко рубильника Е, асинхронный двигатель переводится после пуска на работу с нормальным соединением обмоток статора и ротора.

Предмет патента.

1, Трехфазный асинхронный двигатель двойного питания, характеризующийся тем, что обмотка ротора его соединена с дополнительной обматкой %„%„%„наложенной на статор и служащей вторичною обмоткой в отношении главной обмотки статора %„%„%,.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 двигателя, отличающееся тем, что, с целью безреостатного пуска двигателя обмотка ротора соединена с питающей статор сетью через последовательно соединенную с нею дополнительную обмотку W

%в, %в, наложенную на статор.

Тмне рафма Йервой Артеки Советский Печатник, Нокоъая, 46.