Устройство для перехода людей с одного судна на другое

Устройство для перехода людей с одного судна на другое

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕХОДА ЛЮДЕЙ С ОДНОГО СКУДНА НА ДРУГОЕ содержащее переходной .мостик с опорным эле.ментом, снабженным узлом крепления к корпусу судна, телескопически сопряженную , с пере.ходны.м мостиком платформу и трап-сходню, 1парнирпо свя: г1пную с экм платформой, oтлu lшoщeecя тем, что, с целью, повышения безопасности использования и надежности эксп.чуатации, а также упрощения монтажа па фальи1борты любого вида, оно снабжено отжимным приспособлением, выполненным в виде домкрата, установленного на пере.ходном мостике и сопряженного с опорным элементом, узел крепления которого выполнен со струбцинами, надеваемыми на фальшборт, а переходной мостик связан с опорным элементом посредством горизонтального пшрнира и снабжен дополнительной трап-сходней, щарпирно связанной с переходным мостиком. (Л нЙь со со 4

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1049341 А

<19) 01) з(ж B 63 В 27/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

»»

- »»». ° .

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3463391/27-11 (22) 02.07.82 (46) 23.!0.83. Бюл, ¹ 39 (72) С.И. Ва корин, В.М. Ковтун и А.И. Фоменко (71) Славянский судоремонтный завод (53) 629.! 2.011.57 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹ 700374, кл. В 63 В 27/14, 1,)78 (прототип) (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕХОДА

ЛЮДЕЙ С ОДНОГО СУДНА НА ДРУГОГ содержащее йереходной мостик с опорным элементом, снабженным узлом крепления к корпусу судна. телескопически сопряженную с переходным мостиком платформу и трап-сходню, шарнирно связ;<иную с этой платформой, отли (Ql îè e<. ñÿ тем, что, с целью повышения безо;<яви<исти использования и надежности эксилуатапии, а также упрощения монтажа на фальи<борты любого вида, оно снабжено отжим«ым приспособлением, выполненным в виде домкрата, установленного на переходном мостике и сопряженного с опорным элементом, узел крепления которого выполнен со струбиинами, надеваемыми на фальшборт, а переходной мостик связан с опорным элементом посредством горизонтального шарнира и снабжен дополнительной трап-сходней, шарнирно связанной с переходным мостиком.

1049341

Изобретение относится к судостроению, в частности, к устройствам для перехода людей с одного судна на другое.

Известно устройство для перехода людей с одного судна на другое, содержащее переходной мостик с опорным элементом, 5 снабженным узлом крепления к корпусу судна, телесконически сопряженную с переходным мостиком платформу и трап-сходню, шарнирно связанную с этой платформой (1)

Однако известное устройство обладает ,малой безопасностью использования и надежностью эксплуатации,, а также сложностью монтажа.

Цель изобретения — повышение безопасности использования и надежности эксплуатации, а также упрощение монтажа 15 устройства на фальшборты любого вида.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для перехода людей с одного судна на другое, содержащее переходной мостик с опорным элементом, снабженным узлом крепления к корпусу судна, телеско20 пически сопряженную с переходным мостиком платформу и трап-сходню, шарнирно связанную с этой платформой, снабжено отжимным приспособлением, выполненным в виде домкрата, установленного на. переходном мостике и сопряженного с опорным элементом, узел крепления которого выполнен со струбцинами, надеваемыми на фальшборт, а переходной мостик связан с опорным элементом посредством горизонтального шарнира и снабжен дополни- 30 тельной трап-сходней, шарнирно связанной с переходным мостиком.

На фиг. 1 схематически изображено пред лагаемое устройство с крайним положением выдвижной платформы, а также с возможным положением переходного мости-, 35 ка в условиях качки, вид сбоку; на фиг, 2ro же, в плане; на фиг. 3 — вид А на фнг. 2; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 2; на фиг. 5 — узел на фиг. 1.

Устройство для перехода людей с од- 40 ного судна на другое содержит опорный ап мент 1, крепящийся с помощью струбцнн 2 на фальшборте 3 судна, переходной мосток, включающий консольную балку 4, .низанную с опорным элементом 1 посредством горизонтольного шарнира 5, и теле- 45 скопически сопряженную с последней платформу 6, а также трап-сходню 7, соединенную с консольной балкой 4 посредством горизонтальной оси 8, и трап-сходню 9, снаб2 женную роликами О и соединенную с платформой 6 посредством горизонтальной оси

11. Для обеспечения горизонтального положения переходного мостика при креплении устройства к наклонному фальшборту служат установленные на консольной балке 4 два домкрата 12, которые упираются в кронштейны 13, установленные на опорном элементе 1.

Устройство используется следующим образом.

Опорный элемент 1 вместе с соединенными с ним посредством шарнира 5 переходным мостиком навешивается на наиболее высоких фальшборт 3 из двух швартуюшихся судов и крепится на фальшборте 3 посредством струбцин 2. Соединение переходного мостика с опорным элементом 1 посредством оси 5 предохраняет устройство от поломки при соударении переходного мостика с фальшбортом швартующего судна в условиях качки.

При креплении устройства на наклонном фальшборте 3 переходному мостику посредством домкратов 12 придается горизонтальное положение, Устанавливается трапсходня 7 и крепится к консольной балке 4 переходного мостика посредством оси 8. Выдвигается платформа 6 переходного иостика на необходимую величину, устанавливается трап-сходня 9 и крепится к платформе посредством оси 11.

Демонтаж устройства осуществляется в обратной последовательности, Использование предлагаемого изобретения дает следующие преимущества по сравнению с известным: крепление опорного элемента к фальшборту судна посредством струбцин исключает необходимость в подготовке специального места для установки устройства и обеспечивает универсальность его применения и простоту монтажа и демонтажа; выполнение переходного мостика в виде откидной конструкции обеспечивает как компактность устройства при хранении, так и возможность применения при различных расстояниях между судами, а также обеспечивает надежность и безопасность применения устройства при относительных перемещениях бортов судов в условиях качки; применение отжимных домкратов обеспечивает возможность установки переходного мостика горизонтально при наклонном фальшборте судна.

1049341

1049341 дидБ

Составитель Ю. Немировский

Редактор Л. Гратилло Тсхред И. Верес КоррскторЛ. Натан

Заказ 8332/i8 Тираж 460 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4