Способ получения бензиновых фракций из нефти

Способ получения бензиновых фракций из нефти

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ФРАКЦИЙ ИЗ НЕФТИ путем последователь ной перегонки ее в двух атмосферных колоннах с отбором первой целевой фракции НК с верха первой колонны , второй целевой фракции 85-1ВО С с боковым погоном из. второй колонны, вывода с верха второй колонны прюмежуточной бензиновой фракции 28-180с и подачи последней в первую колонну, отличающийс.я тем, что, с целью снижения энергетических затрат , промежуточную бензиновую фракцию испаряют путем нагрева и полученную паровую фазу -подают в отгонную секцию первой колонны. (Л с ел ND

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУЬЛИН (19) (И) SU (5)) С 10 G 7

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, Н ABTQPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕНХЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3374911/23-04 (22) 06.01.82

:(46) 23.10.83. Бюл. М 39 (72) Ф.A.Арсланов, Г.Г.Теляшев, В.С.Малмыгин, Н.C..Гаскаров, Е.Т.Китанова, М.М.Пинегин и Ф,Ш.Мунирова (53) 665.63(088.8) (56) 1. Багиров Б.Т. Современные ус- тановки первичной перегонки нефти.

N. "Химия", 1974, с, 29.

2, Авторское свидетельство СССР

9 661100885566,, кклл. C G 7/00, 1976. (54 ) (57 ) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БЕНЗИНОВЫХ

ФРАКЦИЙ ИЗ НЕФТИ путем последовательНоА перегонки ее в двух атмосферных колоннах с отбором первой целевой фракции НК 850С с верха первой колонны, второй целевой фракции 85-180 С с боковым погоном иэ. второй колонны, вывода с верха второй колонны промежуточной бензиновой фракции 28-180 С и подачи последней в первую колонну, о т л и ч а ю щ и и с .я тем, что, с целью снижения энергетических затрат, промежуточную бензиновую фракцию испаряют путем нагрева и полученную паровую фазу подают в отгонную секцию первой колонны.

1049521

Изобретение относится к способам получения бензиновых фракций из нефти путем атмосферной перегонки и может быть использовано в нефтепереработке.

Известен способ перегонки нефти с большим содержанием бензиновых фракций в двух атмосферных колоннах.

В первой колонне отбирают ниэкокипящую часть бензиновой фракции (например, условную фракцию HK 850C) а. во второй - остальную часть с температурой конца кипения 140-180>С Г1).

Однако такой способ не позволяет достаточно чегко разделить эти бензиновые фракции, поэтому обычно их 15 смешивают и направляют для фракцконирования в блок вторичной перегонки.

Наиболее близким к изобретению является способ получения бензиновых фракций кэ нефти путем последователь-20 ной перегонки ее в двух атмосферных колоннах с отбором первой целевой фракции НК 85 С с верха первой колонны, второй целевой фракция 85-180 .С о боковым погоном кз второй колонны и вывода с верха второй колонны промежуточной бензиновой фракции 28-180 С.

Фракция 28-180 С подается в жидкой фазе в количестве 3-5 мас.Ъ нефти в концентрационную секцию первой колонны.

Способ предполагает подачу тепла в низ первой колонны в виде горячей струи, =.е. путем возврата в низ этой колонны части нагретой в печк частично отбензиненной нефти (2), Недостатком известного способа является большой расход тепла, подводимого в первую колонну горячей струей.

Целью изобретения является сниже- 40 ние энергетических затрат.

Поставленная цель достигается согласно споcoby получения бензиновых фракций иэ нефти путем последовательной перегонки ее в двух атмос- 45 ферных колоннах с отбором первой целевой фракции HK 85 >C с верха первой колонны, второй целевой фракции 85180 С боковым погоном из второй коа лонны, вывода с верха второй колонны gg промежуточной бензиновой фракции

28-1800С, испарения ее путем нагрева и подачи полученной паровой фазы в отгонную секцию первой колонны.

На четреже представлена схема осуществления способа.

Для получения требуемого количества паровой фазы бензиновую фракцию

28-180 С достаточно нагреть до темо пературы порядка 150-200 >С, что мож- 60 но осуществлять, например, в рибойлере эа счет физического тепла отходящих продуктов разделения нефти.

Созданное таким образом в низу первой колонны дополнительное паровое65 орошение позволяет существенно (на

25-35%) уменьшить pтк до температуры порядка 240"С к выше, клк же не ставится задача четкого разделения бензинов, применение предлагаемого способа позволяет полностью исключить подачу горячей струи.

П р к,м е р. В качестве сырья взята нефть Западно-Сибирских месторож>0о дений с плотностью p >0 == 0,85, состав которой приведей в табл. 1.

Предварительно обеэвоженную и обессоленную нефть нагреваю.. в теплообменниках и по линии 1 вводят в сере-l дину первой колонны 2 при 220 С. Паровой поток с верха колонны 2 по линии 3 направляют в конденсатор-холодильник 4 и далее весь образоваЬшийся конденсат — в емкссть (не указана) . Часть конденсата — бензиновую фракцию с температурой кипения ниже

850С выводят из системы по линки 5 в количестве 8о (далее количества потоков указаны в процентах от исходного сырья) при 40"C tIc линии 6 остаток конденсата подают .на орошение (19Ъ, 400C). Остаток кз колонны

2 по линии 7 направляют в печь 8 к далее по линии 9 в колонну 10 (96 -, 370 C).

В нкз колонны 2 по линии 11 подают тепло горячей струей. Паровой поток колонны 10 (54,7%, 1050C) по линии

12 направляют в конденсатор->cолодиль— ник 13, образовавшийся конденсат собирают в емкость (не указана) . По линии 14 подают орошение (50%, 40 C)

Часть конденсата-промежуточную бен— зиновую фракцию 28-180о((4Ъ, 40>C) по линии 15 направляют для нагрева в рибойлер 16, образовавшуюся паровую фазу (4-о, 200 >С) по линки 17 вво дят под третью снизу тарелку отгонной секции колонны 1 ° С четвертой сверху тарелки колонны 2 по линии 18 боковым погоном выводят бензиновую фракцию 85-180 С (8%, 120 C), ниже отбирают остальные светлые нефтепродукты: по линии 19 керосиновую фракцию 180

2400С (15%, 1900С), по линии 20 дизельную фракцию 240-360 С {203, 275 С). С низа колонны 2 по линии 21 выводят остаток-мазут (49оо, 355 C) .

Под нижнюю тарелку колонны 2 по линии 22 подают водяной пар (0,7Ъ, 180 C) .

Перегонку ведут при давленки сверху колонн 2 и 10 соответственно

0,435 и 0,20 МПа. Колонна 2,содержит двадцать восемь ректификационных та— релок, в том числе четырнадцать в отгонной секции, а колонна 10 — сорок тарелок, в том числе шесть в отгонной секции, с эффективностью (КПД)

0,46. Перепад давления на тарелку

10495?1 составляет 0,00065 МПа. Температуры верха (низа) колонн равны соответственно 107(222) и 105 (355) С.

Выполнен сопоставительный расчет предлагаемого и известного способов на 3ВМ по известной методике.

Общие условия расчета: количество, состав, температура нагрева исходного сырья, давление в колоннах, чистота и отбор фракций.

В табл. 2 приведены основные результаты сопоставительного расчета в условиях приведенного примера. Для удобства все материальные и тепловые

Т а блица 1 С Содержание фракции, мас. %

Температура кипения, 8,1

14,6

10,0

22,1

24,2

Та бли ца 2

Показатели

Известный

Предлагаемый

Расход исходного сырья, кг

Отбор бензиновых фракций, кг

100

100 первая целевая (НК 85 С) вторая целевая (85-1800С) промежуточная (28 180oС).

Содержание целевых компонентов в бензиновых фракциях, кг:

7,5 первой второй

7,5

7,5

7,5 в промежуточной фракции компоненСодержание бензиновой тов, кг: кипящих до 85 С

1,3

1,3 кипящих выше 85 С

2 7

2,7

Температура вывода промежуточной фракции из колонны,10, С

40

85-180

85-180

180-240

240-360

Выше 360 патоки отнесены к эагруэк= сырья, которая условно принята равной 100 кг и единицу времени.

Таким образом, использование предлагаемого способа в условиях данного примера позволяет уменьшить расход горячей струи на ЗОЪ.

При неизменном подводе тенла изобретение позволяет увеличить отбор бензина в первой колонне, эа счет !

Î чего раэгружается печь и вторая колонна, появляется возможность повышения отбора суммы светлых нефтепродуктов от нефти.

1049521

Продолжение табл. 2

Способ

Показатели

Температура ввода промежуточной бензиновой фракции в колонну 2, С

200

3017

335

7123

4986

Выигрыш в количестве тепла, вносимого горячей струей, %

Составитель Е.Горлов

Редактор Н. Джуган Техред Т.Маточка Корректор О. Тигор

Заказ 8358/27 Тираж 503 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Количество тепла, вносимого в колонну 2 промежуточной бензиновой фракции, кДж

Количество тепла, вносимого в колонну 2 горячей струей,кДж

Известный Предлагаемый