Устройство для соединения щитов опалубки

Устройство для соединения щитов опалубки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН.

3(5)) Е 4 G 17 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ :

И АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиа!

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (211 3450330/29-33 (22) 04.06.82 (46) 23.10.83. Бюл. Р 39 (72) В.A. Бутов и О.Ю..Зайцева (71) Проектно-технологический трест по разработке и внедрению новой техники в строительстве Главзапстроя

Министерства строительства .(53) 65.057(088.8 ) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 325326, кл. Е 04 G 17/00,, 1972.

2. Заявка Франции Р 2135018, кл. Е 04 Q 17/00, опублик 1972 (прототип 1.

„„Я0„„1О49643 А (54 ) (57 ) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ЩИТОВ ОПАЛУБКИ, содержащее вставху с отверстиями, соосными с отверстиями, образованными в щитах, и крепежные элементы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью унификации и расширения технических возможностей устройства, вставка снабжена талрепом и выполнена в виде двух угловых створок, шарнирно соединенных между собой по одной из кромок,причем концы талрепа закреплены на каждой из створок.

1049643

Изобретение относится к области строительства железобетонных и бетонных сооружений и предназначено для соединения между собой щитов опалубки

Известно устройство для соединения щитов опалубки, оснащенных концевыми ребрами и образованными в них соосными отверстиями, включающее крепежный элемент в виде стержня; имеющего несъемный клин (1 3.

Недостатком укаэанного устройства является то, что оно не обеспечивает возможности соединения щитов, например под углом, в торец или при их наращивании без применения дополнительных элементов: доборных, (5 угловых, торцовых и др.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для соединения щитов опалубки, включающее вставку с отверсти-;щ ями, соосными с отверстиями, образо- ванйыми в щитах опалубки, и крепежные элементы. Это устройство, соединяя щиты опалубки между собой, выполняет роль угловых и доборных щитов f2). 5

Недостатком известного устройства является невозможность соединять с его помощью щиты опалубки под углами, не равными 90 или 1300.

Целью изобретения является унификация и расширение технических возможностей устройства путем его применения для многоцелевых функций в качестве доборного, торцового и углового элементов опалубки.

Укаэанная цель достигается тем, что в устройстве(для соединения щитов опалубки), включающем вставку с.отверстиями; соосными с отверстиями, образованными в щитах, и крепежные элементы, вставка снабжена тал- 40 репом и выполнена в виде двух угловых створок, шарнирно соединенных между собой по одной иэ кромок, а концы талрепа закреплены на каждой иэ створок. 45

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2

9 - примеры использования устройства для образования углов в диапазонах от 30 до 300 ; на фиг. 10 - 17 — 5п примеры использования устройства в качестве доборного элемента, элемента жесткости, а также для образования уступов, наружных и внутренних углов, торцов, ниш и штраб, когда створки шарнирной вставки зафикси55 рованы взаимно перпендикулярно.

Устройство включает вставку 1, состоящую из двух угловых створок

2 и 3, имеющих косынки 4 и 5 жесткости и объединенных шарниром 6.

Взаимное положение створок 2 и 3 может меняться в пределах 60 — 150 и фиксируется в нужном положении талрепом 7, который Шарнирно закреплен на косынках 4 и 5 жесткости каж-. дой створки.

Створка 2 состоит из двух взаимно перпендикулярных полок 8 и 9, створка 3 — из полок 10 и 11. Полки 9 и 10 имеют в сечении размеры, кратные модулю опалубки.

В полке 8 образовано отверстие 12, в полке 9 — отверстия 13 и 14, в полке 10 « отверстие 15, в полке 11 — отверстие 16 для соединения шарнирной вставки известными крепежными элементами 17 "о щитами 18 опалубки или смежными вставками 1.

Расстояние от отверстий 12, 13 и

16 до прямых углов створок и от отверстий 14 и 15 до оси шарнира б совпадает с расстоянием от палубы щитов 18 до отверстии в их бортах.

Для образования углов в пределах

210 - 300 соседние щиты опалубки 18 крепят к вставке 1 с использованием отверстий 12 и 16.

Для образования углов в пределах

120 - 210 используют .отверстия 12 и 15 (фиг. 4 и 5 )или 14. и 16 (фиг. б и 7 ). Для создания углов в пределах 30 - 120 о используют отверстия 14 и 15 (фиг. 8 и 9 ).

Вставку 1 могут использовать в качестве доборного элемента между щитами 18 или как дополнительный элемент жесткости опалубочной панели (фиг.

10 — 12) для создания прямоугольных уступов (фиг. 13), наружных (фиг. 14) и внутренних (фиг. 15 ) прямых углов, в том числе при опалубливании торцов (фиг. 16 ), ниш и штраб (фиг. 17).

Вставка 1 может быть использована для формирования различных многогранников, приближающихся по конфигурации к криволинейным, в том числе цилиндрическим поверхностям с радиусом кривизны более 400 мм.

Применение шарнирной вставки 1 для наращивания щитов 18 с заданным геометрическим модулем позволяет также отказаться от использования доборных

1опалубочных элементов.

Предлагаемое изобретение позволяет унифицировать устройство для со.— единения щитов опалубки и расширяет его технические возможности. 1049643

Фиг.б

Фиг.8

1049643

Фиг.11

ФиИ

l049643 иай

ФигБ

ФиИ

Фиа17

Филиал ППП "Патент":; г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель С. Демин

Редактор В. Данко Техред)i(-. Кастелевич Корректор А. Тяско

Заказ 8380/33 . Тираж 724 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ч по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5