Привод многокрасочных ротационных листовых печатных машин

Привод многокрасочных ротационных листовых печатных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПРИВОД МНОГОКРАСОЧНЫХ РОТАЦИОННЫХ ЛИСТОВЫХ ПЕЧАТНЫХ МАШИН, печатные секции в которых соединены между собой замкнутой ведомой кинематической цепью, которая по крайней мер Через два места подвода мощности, выполняющих функцию распределения мощности, соединена с ведущей кннематической цепью, проходящей параллельно с ведомой кинематической цепью, отличающийся тем, что между каждым из мест 17 подвода мощности и ведомой кинематической цепью 12 расположен фильтр 19 колебаний. 2.Привод-по п. I, отличающийся тем, что фильтр 19 колебаний выполнен в виде торсиона 20.i- . 3.Привод по п. 2, отличающийся тем, что торсионы 20 отдельных мест 17 подвода мощности имеют различные постоянные упругости.. 4.Привод по п. 1, отличающийся тем, что фильтры

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3!5И В 41 F 13/ОО

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,Ю

Ср

Ю

ОО с© эбмв

Ю Ю15д 15 1Þ 15Р1Л И15g 1Д 1 15

17 фиг.!

17

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (89) 140224 ГДР (2 ) 7770949/28-12 (22). 30.1 .79. (3!) WP В 41 F/210322 (32) 04.0!.79. (33) ГДР

;46) 30.10.83. Бюл. № 40 (72) Веге Вильгельм, Шене Хельмут, Лоне

Ханс, Долинер Херберт, йентцш Арндт, Хеффтлер Виктор, Беттгер Иоханнес, Хенкенхаф Хорст, Кессельринг Хорст (ГДР) (71) ФЕБ Комбинат Полиграф (ГДР) (53) 655.1/3 (088.8) (54) (57) 1. ПРИВОД МНОГОКРАСОЧНЫХ РОТАЦИОННЫХ ЛИСТОВЫХ ПЕЧАТНЫХ МАШИН, печатные секции в которых соединены между собой замкнутой ведомой кинематической цепью, которая по крайней мере через два места подвода мощности, выполняющих функцию распре„„SU„„1050891 A деления мощности, соединена с ведущей кинематической цепью, проходящей параллельно с ведомой кинем атической цепью, отличающийся тем, что между каждым из мест 17 подвода мощности и ведомой кинематической цепью 12 расположен фильтр 19 колебаний.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем; что фильтр 19 колебаний выполнен в виде торсиона 20. де

3. Привод по п. 2, отличающийся тем, что торсионы 20 отдельных мест !7 подвода мощности имеют различные постоянные упругости.

4. Привод по п. 1, отличающийся тем, что фильтры 19 колебаний выполнены так, что колебания частотой выше:1 Гц подавляются. ф

5. Привод по и. 1, отличаюи4ийся тем, нто фнльтр l9 колебнннб выполнен в виде !Я эластичной муфты.

1050891

Изобретение касается привода много- мощности по отдельным печатным секциям красочных ротационных листовых печат- что н замкнутой ведомой кинематической ных машин, у которых печатные секции сое- цепи, соединяющей печатные секции одну с динены одна с другой замкнутой ведомой другой, всегда обеспечивается контакт зукинематической цепью, соединенной по край- бьев в одном и том же направлении и, тем ней мере через два места подвода мощности, самым, существенное условие для печати с выполняющие функцию распределения мощ- точной приводкой (описание изобретения к ности, с параллельной ведущей кинематичес- патенту ГДР 112 389). кой цепью. Такие приводы имеют те же недостатки, Известны приводы многокрасочных ро- . что и приводы согласно описанию изобретациойных листовых печатных машин с по- 10 тения к патенту Италии 678281, так как всегследовательным расположением печатных да в одном месте передача усилия с ведусекций, соединенных одна с другой замкну- шей кинематической цепи на ведомую осутой ведомой кинематической цепью и при- ществляется без мягкой связи ввиду того, водимых от приводимого двигателем глав- что предусмотрено лишь fl-1 ограничителей ного приводного вала через планетарные момента вращения. передачи, каждая из которых подчинена > 1Хель изобретения — нахождение приодной печатной секции. причем планетарные вода, с помощью которого избегается погрешпередачи выполнены с различным переда ность при передаче печатных листов и наточным отношением. Этими планетарными несении краски. передачами достигается такое распределение Задачей изобретения является нахожмощности по отдельным печатным секциям, ление привода, выполненного с учетом, того, что в замкнутой ведомой кинематической чтобы колебания, возникающие в результацепи, соединяющей печатные секции одну те неизбежных погрешностей зацепления с. другой, всегда обеспечивается контакт или вследствие вращения валов и колес, не зубьев в одном и том же направлении, что передавались на цилиндры. является существенным условием для rie- Согласно йзобретению задача решается чати с точной приводкой (описание изобре- 25 тем, что между каждым местом подвода тения к патенту Италии 678 281) .. мощности и ведомой кинематической цепью

Недостатком таких приводов является расположен .фильтр колебаний. Фильтр кото, что несмотря на однозначно определен- лебаний выполнен в виде торсиона или эласный контакт зубьев колебания, во.",ника- . тичной муфты. Торсионы отдельных мест ющие вследствие неизбежных погрешностей подвода мощности имеют различные постозацепления или в результате вращения. ва- З0 янные упругости. Размеры фильтров колебалов и колес, передаются на цилиндры, Вслед ний выбраны так, что все колебания частоствие этого, если рассматривают печатную той выше 1 Гц подавляются. машину как многомассовую систему, воз- На фиг. l схематично изображен привод никают крутильные движения между от- многокрасочной ротационной листовой педельными массами, т.е. цилиндрами и бара- чатной машины; на фиг. 2 — привод печатбанами. Эти мешающие колебания приводят З нЬй.секции с фильтром колебаний; на фиг. к погрешности при передаче листов между . 3 — конструктивный вариант осуществления цилиндрами, а также к возможности вслед- решения согласно изобретению. ствие несогласованности нанесения краски. Наиболее важные и имеющие значение

Мешающие колебания сказываются особен- для изобретения элементы печатной мано неблагоприятно тогда, когда частоты воз- 40 шины согласно фиг. l поясняются в соотбуждения и собственные частоты печатной ветствии с йрохождением.листов. Уложенные машины равны в определенных областях в самонакладе 1 листы направляются через числа оборотов, т.е. в случае резонанса. спускной стол 2, качающийся форгрейфер 3

Известны также приводы миогокрасоч- . и вкладной барабан 4 на печатный циных ротационных листовых печатных мацкин линдр 5 первой печатной секции. При с последовательным расположением печат- 45 йомощи красочного аппарата (не показан) ных секций, приводимых через замкнутую краска наносится через формный цилиндр 7 ведомую хинематическую цепь, которая свя- и офсетный цилиндр 6 на находящийся на зана по крайней мере через два места под- печатном цилиндре 5 лист. вола мощности с параллельной приводимой С помощью предаточного цилиндра 8 двигателем ведущей кинематической цепью, лист транспортируется по очереди к послепричем при наличии п мест подвода мощнос- дующему печатному цилиндру 5, причем

50 ти имеется п-1 ограничителей вращающего наносится дальнейшая краска. Затем лист момента в ведущей кинематической цепи направляется выводным цилиндром 10 в или же ограничение момента вращения в вывод 9 и там укладывается на стопу 11. п-l местах подвода мощности достигаетс Передача листов осуществляется с качаюупругой связью между ведомой и ведущеФ. у щФося форгрейфера 3 до выводного,цилинд пепями, т.е. при помогци пружин сжатия ра 10 захватами, которые расположены на

Посредством п-1 ограничителей момента печатных цилиндрах 5, цилиндрах 4 и 8 и вращения достигается такое распределение выводном цилиндре 10. Качество печати за1115089!

3 4 зисит в основном от точности передачи лис- соединены с печатными цилиндрами 5, можгов, поэтому необходимо, чтобы зубья зубча- но сказать, что фильтры 19 колебаний растых колес 36 и 40 цилиндров 4 и 8, вывод- положены между каждым из мест 17 подного цилиндра 10 и печатных цилиндров 5, вода мощности и ведомой кинематической представляющих так называемую замкнутую цепью 12. ведомую кинематическую цепь 12, всегда 5 В варианте привода (фиг. 2 и 3) фильтр прилегали друг к другу в одном и .том же 19 колебаний выполнен в виде торсиона 20. направлении, т.е. не должно быть соприкос- В отличие от показанной на фиг. 1 формы новений с противоположной стороной про- редукционная ступень 18 не выполнена в филя зуба или вых<>да из контакта с взаи- виде цилиндрической зубчатой предачи с модействующим зубом. Это достигается так 1О червячной парой, а выполнена в виде сту-. .называемыми синхронизаторами. Этими сии- пени, состоящей из цилиндрической передахронизаторами являются в представленном чи, конической пары и цилиндрической пепримере осуществления планетарные пере- редачи. дачи 13, расположенные в ведущей кинема- На главном валу .15 закреплено первое тической цепи 4, которая состоит в основ- цилиндрическое колесо 21, находящееся в иом из главного вала 15 и планетарных 15 зацеплении с планетарными колесами 22, «передач 13. которые расположены на планетарных валах

Главный вал 15 состоит из нескольких 23. На планетарных валах 23 также распосекций и приводится во вращение через ложены планетарные шестерни 24, находяклиномерный шкив, 16 от двигателя (не по- шиеся в зацеплении со вторым центральным казан). В первом месте 17 подвода мощ- колесом 25. Второе центральное колесо 25

20 ности первой планетарной передачеи 13 со- расположено на центральном валу 39, соеобшается определенная доля мощности че- диненном через муфту 26 со следующей секрез первую редукционную ступень 18 пер. цией главного вала 15. Планетарные валы 23 вому печатному цилиндру 5. Таким же об- размещены с воэможностью вращения в разом сообщается доля мощности второму . водиле 27, яа котором установлена цилиндри-и третьему печатному цилиндрам 5 во втором 2g ческая шестерня 28, находящаяся в зацепи третьем местах 1? подвода мощности, в ..ленин с цилиндрическим зубчатым колесом то время как доля мощности передается по- . 29. Цилиндрическое зубчатое колесо 29 соеследнему печатному цилиндру 5 в четвер- динено через пару конических зубчатых котом месте 17 подвода мощности без проме- лес 30 с шестерней цилиндра 31, находящейжуточного включения планетарной передачи ся в зацеплении с приводным колесом 32.

13. Передаточные отношения планетарных 30 Приводное колесо 32 гес1метрическим эамыпередач 13 выбраны разными, а именно так, канием соединено с торсионом 20, накоиеччто в первом месте 17 подвода мощности ник 33 которого соединен с трубой 34, передается избыток мощности, который не Труба 34 соединена с шейкой оси 35 печатпотребляется в печатной секции. Этот из- ного цилиндра 5. Соединение между приЪодбыток, передаваемый через всю печатную ным колесом 32, торсионом 20, трубой 34 машину с помощью ведомой кинематичес- зз и шейкой оси 35 выполнено так, что,вся кой цепи 12, соединяющей печатные ци- длина торсиона 20 используется для егофуяклиндры 5, передаточный цилиндр 8 и вывод- ции в.качестве фильтра 19 колебаний. ной цилиндр 10.друг с другом, обеспечива- Изобретение допускает воэможиостьяреет всегда р4внонаправленный контакт зу- дусмотреть соединение между торсиоиом 20 .бьев всех этих зубчатых колес. Подробности 4О и печатным цилиндром 5 на противоположприведены в описании изобретения к на- ной шейке оси 35 стороне печатного цилиидтенту Италии 678 281.. ра 5, что позволяет выполнить торсион 20

Все зубчатые колеса, валы.и подшипнн- длиннее, вследствие чего он действует мягки несмотря на максимальную тщательность, че. изготовления имеют неизбежную погрешность геометрии. Эта погрешность является 4$ С шейкой оси 35 жестко соединено ци возбудителем колебаний, служащих для линдрическое зубчатое колесо 36, относяпроводки листов и передачи краски цилиид- щееся к ведомой кииематической цепи 12 ров 5, 6, 7, 8 и 10. В результате этих рас- . и находящееся s зацеплении с цилиидри качивающихся в области резонанса кру- ческим зубчатым колесом 40 . передаточного тильных колебаний возникают асинхронные цилиндра 8, которое также относится к ве50 движения этих цилиндров, вызывающие по-, домой кинематическои цепи 12. решность при передаче листов и нарушение В качестве предохранителя от перегрузнанесения краски. Чтобы подавлять эти ме- ки, в частности для пуска и эатормажива ия н щающие колебания включают в каждом мес- печатной машины, на приводном колесе 32 те подвода мощности фильтры 19 колебаний расположены поводки 37, которые взаимомежду редукци н ду редукционной ступенью 18 и печат- действуют с установленными на трубе упо55 ным цилиндром 5. Так как расположенные рами 38. на печатных цилиндрах 5 зубчатые колеса Принцип действия заключается в следу36 ведомой кинематической цепи 12 жестко 1ощем. цилиндру 5. Исходя из дифференцированного подвода мощности в отдельных местах ,17 подвода мощности, размеры торсионов 20 выбираются разными. Избыток. мощности, подаваемой на .первую печатную секцию, через жестко соединенные с шейкой оси 35 зубчатое колесо цилиндра 36 передается следующей печатной секции и обеспечивает надежный контакт зубьев. Передача избытка мощности продолжается через всю печатную машину.

Размеры торсионов выбраны так, что они подавляют колебания частотой выше

1 Гц, поэтому помехи, исходящие от ведущей кинематической цеди. 14, не могут передаваться на цилиндры и барабаны. Таким образом достигается нанесение краски с точной приводкой без полошения. Торсион

20 включен в кинематическую схему после каждого места 17 подвода мощности. Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократи-. ческой Республики.

1050891

Главный вал 15 приводится во вращение двигателем, при этом. планетарная передача 13, состоящая из первого центрального колеса 21„планетарных колес 22, планетарных шестерен 24,второго центрального колеса 25 и водила 27, пытается приводить во вращение центральный вал 39. Центральный вал 39, однако, может принять только то число оборотов, которое предопределено передаточным отношением соответствующих

1 следующих друг за другом печатных ци- >О линдров 5, т.е. через ведомую кинематическую цепь 12 приводится во вращение водило 27, причем в планетарной передаче 13 моменты вращения в соответствии. с передаточным отношением распределяются по водилу 27 и центральному валу 39. При помощи цилиндрических зубчатых колес 28 и 29, пары конических зубчатых колес 30 и цилиндрических зубчатых колес 31 и 32 момент вращения водила 27 сообщается торсиону 20. После эластичной деформации торсиона 20 вращательное движение и момент вращения передаются через трубу 34 шейке оси 35 и следовательно, печатному

Составитель Н. Калашникова

Редактор А. Лежннна Техред И. Верес Корректор О. Тагор

Заказ 8568/l 6 Тираж 387 Подписное

ВНИИПИ Государствеюйго комитета СССР по делам изобретений и открытий

l l3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г . Ужгород, ул. Проектная, 4