Путевой выключатель

Путевой выключатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПУТЕВОЙ ВЬЖЛЮЧАТЕЛЬ по авт. св. 875499, отличаю1Д и и с я тем что, с Целью повышения его н ежности и расширения области применения, он снабжен дополнительным постоянным магнитом, установленным неподвижно внутри корпуса из немагнитного материала напротив среднего положения подвижного перекидного рычага с закрепленным на его конце,постоянным магнитом и обреиден к последнему одноименным полюсом.

(19) (Н) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(51) Н 01 Н 36 00, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

»»»»

j г

° Ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1 (61) 875499 (21) 3465794/24-07 (22) 28.04.82 (46) 07.11.83. Бюл., 9 41 (72) В.A. Холмогоров, A.Ñ. Семкин и С.В. Коротков(53) 621. 316. 543 (088 ° 8)

{56} 1 ° Авторское свидетелыство СССР,)). 875499, по заявке )) .2906953/24-07, ((л. Н 01 Н 36/00, 1980. (54) (57) ПУТЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ по авт. св . 9 875499, о т л и ч а юшийся тем; что, с целью повышения его надежности и расширения области применения, он снабжен дополнительным постоянным магнитом, установленным неподвижно внутри корпуса из немагнитного материала напротив среднего положения подвижного перекидного рычага с закреплен- . ным на его конце постоянным магнитом и обращен к последнему одноименным полюсоц.

1053178

Изобретение относится к электрическому оборудованию различных машин и механизмов, в частности к устройствам для определения положения передвижных механизмов и сигнализации об их приближении к объектам, например для сигнализации о месте нахождения мостовых кранов общего назначения, Известен путевой выключатель по авт. св . 9 875499, содержащий корпус иэ немагнитного материала, внутри которого расположены подвижный постоянный магнит, и магнитоуправлйемые контакты, установленные так,,что они срабатывают в крайних положениях подвижного .постоянного магнита, и источник управляющей

МДС, установленный с воэможностью перемещения вне корпуса из немагнитного материала, подвижный перекидной рычаг, расположенный в корпусе так, что один его конец закреплен на оси с воэможностью вращательного движения, а на другом конце перекидного рычага установлен под- . вижный магнит, причем направления магнитных потоков от подвижного по-. стоянного магнита и источника управ ляющей МДС совпадают.

Указанный выключатель надежно работает в определенном диапазоне скоростей передвижения контролируемого объекта. Фактором, ограничивающим эту скорость, является инерционность путевого выключателя при пере- ходе рычага иэ одного крайнего положения в другое. В этом

7 устройстве невозможно горизонтальная установка, так как не будет фиксации рычага в крайних положениях, а при использовании выключателя на мостовых кранах общего назначения такая установка наиболее рациональна,Так как вертикальные .колебания мостового крана, а вмес те с ним и источника МДС, значительно меньше горизонтальных,горизонтальная установка выключателя позволяет уменьшить габариты источника МДС.

Цель изобретения — повышение надежности в работе и расширение области его применения.

Поставленная цель достигается тем, что путевой выключатель снабжен дополнительным постоянным магнитом, установленным неподвижно внутри корпуса из немагнитного материала напротив среднего положения подвижного перекидного рычага с закрепленным на его конце постоянным магнитом и обращен к последнему одноименным полюсом.

Такое выполнение путевого выключателя обеспечивает надежную фиксацию рычага в-крайних положениях как при вертикальной установ.— ке выключателя, так и при его горизонтальной установке °

На фиг, 1 изображен путевой выключатель, вертикальный разрез; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фнг. 3 — то же, вид сбоку.

Путевой выключатель содержит выполненный из немагнитного материала корпус 1, внутри которого на оси 2 шарнирно закреплен перекидной рычаг

3, На свободном конце рычага установлен .постоянный магнит 4, взаимодействующий с магнитоуправляеьмми контактами 5 и неподвижно закрепленным постоянным магнитом б. Управляющий

15,элемент 7, выполненный в виде постоянного магнита, механически не связан с корпусом путевого выключателя.

Магниты 7 и 4 установлены так, что они взаимно притягиваются.. Э крайнем положении рычага установленный на нем магнит создает магнитное поле, достаточное для срабатывания магнитоуправляемых контактов 5. Магнит б, взаимодействуя с магнитом 4, обеспечивает надежную фиксацию рычага в крайних положениях.

Путевой выключатель работает следующим образом, При движении магнита 7 он взаимодействует с магнитом 4. и переводит его иэ одного положения в другое, при этом более сильное поле магнита 7 нейтрализует влияние магнита б на магнит 4 . При дальнейшем движении ,магнита 7 рычаг остается на месте за счет взаимодействия магнита 4 с магнитом б, при этом один магнитоуправляемый контакт размыкается, а другой замыкается. При обратном движении магнита 7 рычаг переводится

40 в исходное положение, магнитоуправляемые .контакты при этом переключаются, а рычаг удерживается в этом положении за счет взаимодействия магнита б с магнитом 4 °

45 Установка дополнительного постоянйого магнита. внутри немагнитного корпуса обеспечивает надежную фиксацию . рычага в крайних положениях и позволяет испольэовать устройство при

50 больших скоростях передвижения объектов. Так, известное устройство контролирует место положения передвиж". ных механизмов, движущихся со скоростью менее 40 м/мин, а предложенное определяет положение передвижных механизмов, движущихся со скоростью до 80 м/мин.

Благодаря установке внутри немагнитного корпуса путевого выключателя постоянного магнита, расположенного напротив среднего положения рычага и обращенного одноимен .. ным полюсом к магниту, находящемуся в рычаге, расширяется область его применения, а именно путевой

65 выключатель может использоваться

1053178

Составитель В. Шибанов

Редактор А, Козориз Техред И,Костик Корректор ПЭаказ 8884/51 Тираж. 703 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 в схемах сигнализации местонахождения мостовых кранов, талей, на- . польных тележек, для которых харакна нестабильность траектории как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях корпуса выключателя.

Благодаря тому, что дополнительный магнит и магнит рычага обращены один к другому одноименными полюсами, предлагаемый путевой выключатель обладает надежной фикса. цией как при горизонтальной,так и при вертикальной установкахр известный же путевой выключатель. — только при вертикальной.При горизонтальной установке значительно уменьшаетСя работа на перевод рычага из одного положения в другое, так как отсутствует вертикальная составляющая ра- боты, а это в свою очередь позволяет выключателю надежно работать при значительно больших скоростях

10 движения внешнего магнита,, установленного на контролируемом объекте.