Механизм пуска и останова ткацкого станка

Механизм пуска и останова ткацкого станка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. МЕХАНИЗМ ПУСКА И ОСТАН (ЖЛ ФК&ЦКОГО СТАНКА, содержацвй связанный с,электродвигателем и установленный на главном валу станка шкив с размгценвьвх внутри него колодочным , колодки которого связаны с п6дп1 Ужиненным двуплечим тррг оэнтзм рычагом, установленным с возможностью фиксации 17 в рабочем положении станка, вэаимоI действия с электромагнитом силовой цепи станка и кинематически связанным с конечным внклктчателем силовой цепи станка, отличаю DI и йс я тем, что, с целью повтлыения надежности в работе, .тог «эзной рычаг соединен с конечнгл выключателем посредством двуплечего рычага,- 6дннм плече установленного с возмож ностью контактирования с конечнь м выкл эчателем, а другим - с тормоз« 1ШМ рычагом, прн этом последний имеет ропнк, а двуплечий рычаг -на конце плеча, обращенного к ролику, имеет лве последовательно расположенные в направлении перемещения ролкка взаимно перпендикулярные (Л плошадкн для поочередного контактирования с роликом и располож§нную с: в конце второй нз них в направлении перемещения ролика при включении станка выемку для фиксации ролика в рабочем положении станка. ел ел Ч 06 со

(1Е (И) 1(5Р Р 03 Э 51/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯI М АВТОИМ ЮММ СЩ ДЕТЕПЬСТВУ

88 Х 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ OCCP

AO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПЪБ4 (21) 3475980/28-12

l (22) 28.07.82 . (46) .23 ° 11.83 Вюл. В 43 (72) A.II. Гридии И.В. Латувин, В.I4. Сафонов, В.К. Жуков

:и А.И. Шабарвин (71) Климовское специальное конструкторское бюро но проектированию ткацкого оборудования (53) 677.054.75-5(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

1 269802, кл. D 03 D 51/02, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР 9 321554, «л. D 03 O 51/18, 1962 (прототип) .. ! (54) (57) l . МЕХАНИЗМ ПУСКА Н ОС (АНОВА ТКАЦКОГО СТАНКА, содержааий связанный.с электродвигателем и устаяовленный на главном валу ставка шкив с размещенньве внутри него колодочным тормозом, колодки которого связаны с подпфпкиненным двуплечнм тормозньва рычагом, установленным с возможностью фиксации

s рабочем положении станка, взаимо- ,действия с электромагнитом силовой цепи станка и кннематнчески связанным с конечным выключателем силовой цепи станка, с т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повыыения надежности .в работе, .тормозной рычаг соединен с конечнчм выключателем посредством двуплечего рычага, одним плечом установленного с возможностью контактирования с конечным выключателем, а другим — с тормози ныи рычагом, прн этом последний имеет ролик, а двуплечий рычаг -на конце плеча, обращенного к ролику, имеет две последовательно расположенные в направлении перемещения 1е ролика взаимно перпендикулярные площадки для поочередного контактирования с роликом и расположенную в конце второй из них в направле-. нии перемещения ролика при включе.нии станка выемку для фиксации Я роЛика в рабочем положении станка.

1 0 5.>789

50

2. Механизм по и. 1, о т л и ч а ю шийся тегл, что длина площадки, имеющий выемку, соответствует величине зазора между конИзобретение относится к текстильному машиностроению, в частности к устройствам для пуска и останова1 ткацкого станка при нарушении или окончании процесса ткания,.

Известен >леханиз>л пуска и остано-. ва ткацкого станка, в котором движение от электродвигателя на главный вал ткацкого станка передается через фрикционную муфту, управляемую рукоятками (1) .

Недостатком данного >леханизма является отсутствие кнопочного пуска станка Кроме того, сдожность конструкции, многозвенность рычажного управления, большая маховая масса на консольной части главного вала приводит к ненадежной работе >леханизма и станка в . целом.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является механизм пуска и останова ткацкого станка, содержащий связанный с электродвигателем и, установленный на главном валу станка шкив с размещен( ным внутри него колодочным тормозом, колодки которого связаны с подпружиненным двуплечим тормозным рычагом, установленным с возможностьк фиксации в рабочем положении станка. взаимодействия с электромагнитом силовой цепи станка и кинематически связанным с конечным выключателем силовой цепи станка (2) .

Однако известный механизм имеет невысокую надежность s раббте .вследствие того, что тормозной рычаг одним плечом связан с пусковым электромагнитом, а другим - c конечны.л выключателем электродвигателя, т.е. он одновременно действует на кол дочный тормоз и выключатель электродвигателя, что приводит к включению электродвигателя при нерасторможенном станке или к затормаживанию;;станка . при невыключенном электродвигателе в начальные периоды пуска и останова станка В результате происходит повышенный износ и разладка механизма, нечеткий пуск и останов станка. Кроме того, наличие собачек и закрепленных на приводном шкиве горок, находящихся в постоянном ударном взаимодействии, также визывает износ и разладку механизма.,тактами выключателя и контактирующим с ним. плечо>л двуплечего рычага, а длина другой площадки соответствует величине хода тормозного рычага.

Цель изобретения - повышение надежности работы

Для достиженйя указанной цели в механизме пуска и останова ткацкого станка, содержащем связанный с электродвигателем и установленный на главном валу станка шкив с размещенным внутри него колодочным тормозом, колодки к(;>торого связаны с подпружиненным двуплечим тормозt0 ным рычаго>л, установленным. c возможностью фиксации в рабочем положении станка, взаимодействия с электромагнитом силовой цепи станка H кинематически связанным с конечным выключателем силовой цепи станка, тормозной рычаг соединен с конечным выключателем посредством двуплечего рычага, одним >ллечом установленного с воэможностью контактирования с конечным выключателем, а другим — с тормозным рычагом, при этом последний имеет ролик, а дву.плечий рычаг на конце плеча, обращенного к ролику, имеет два последовательно расположенные в направлении перемещений ролика взаимно перпендикулярные площадки для поочередного контактирования с роликом и .расположенную в конце второй из них в направлении пере1лещения ролика при включении станка выемку для фикса/ ции ролика в рабочем положении станка.

Длина имеющей выемку площадки соответствует величине зазора между

35 контактами конечного выключателя и контактирующим с ним плечом двуплечего рычага, а длина другой площадки соответствует величине хода тормозного рычага.

4Q На фиг,. 1 изображен предлагаемый механизм в рабочем положении станка общий вид„ на фиг. 2 — положение подпружиненного и тормозного рычагов при выключенном электродвигателе.

Иеханизм пуска и останова содержит связанный с электродвигателем

1, посредством клиновых ремней 2 шкив 3, установленный на главном валу 4 станка. Внутри шкива 3 смонтирован колодочный тормоз 5. На оси 6 установлен с возможностью поворота тормозной рычаг 7 с кулачком 8. Одно плечо тормозного рычага

1055789

7 подпружинено пружиной 9, а второе связано с пусковым электромагнитом

10 непосредстненно, а с электромагнитом 11 цепи останова - посредством кинематической связи, которая содержит двуплечий рычаг 12, установленный с возможностью поворота на оси 13 и подпружйненный пружиной 14.

Плечо 15 рычага 12 расположено с возможностью контактирования с конечным выключателем 16 электродвигателя 1

Фиксирующее средство для удержания тормозного рычага 7 в рабочем состоянии станка образовано плечом 17 рычага 12 и роликом

18, свободно смонтированным на бои . 19 на тормозном рычаге 7.

Плечо 17 изогнуто с образованием фиксирующей выемки 20 для ролика 19, площадки 21, сопряженной с выемкой

21, и площадки 22, перпендикулярной к площадке 21

Длина 5 площадки 21 соответстнует величине зазрра б между конечным выключателем 16 и плечом

15 длина 6g площадки 22 соответствует ходу тормозного рычага 7

На плече .23 рычага 12 свободно установлена собачка 24, связанная рычагом 25 с электромагнитом 11. Кулачок 26 установлен на промежуточном валу станка для вращения с ним

Автоматический останов станка работает следующим. образом.

Перед пуском станка тормозной рычаг 7 занимает положение, в котором кулачок 8 размещен своим большим радиусом между колодками тормоза 5, прижимая их к шкиву 3. Пле чо 17 прижимается пружиной 14 к ролику 18 площадкой 22 и рычаг 12 удерживается таким образом от пово-рота, а плечо 15 при этом не контактирует с конечным выключателем 16 (фиг. 2) .

После нажатия на кнопку "Пуск"

:(на чертежах не показана) срабатывает электромагнит 10 и поворачивает связанный с ним тормозной рычаг 7 против часовой стрелки (фиг, 2) В течение поворота рычага

7 его ролик 18 контактирует: с площадкой 22 плеча 17, не давая воз можности повернуться рычагу 12, а ,плечу 15- воздействовать на конечный выключатель 16 до тех пор, пока кулачок 8 не разместится между колодками тормоза 5 своим <малым радиусом и колодки не отойдут от шкива 3, После того, как станок будет расторможен и ролик 18 сойдет с площадки 22, рычаг 12 повернется по часовой стрелке под действием пружины 14, ролик 18 разместится н выемке 20, а плечо 15 воз10 действует на конечный выключатель

16, который включит. Электродвигатель 1, и станок начнет работу. Одновременно с включением электро,зигателя происходит отключение

)5 электромагнита 10, и в течение работы станка рычаг 12 удерживает своим плечом 17 тормозной рычаг 7 в расторможенном положении (фиг.1)

При нарушении процесса ткания (обрыве уточной или основной нити) или при необходимости останова станка ткачом по сигналу от соот ветствующего контрольного механиз-ма — уточного контролера или основонаблюдателя, или при нажатии на кнопку "Стоп" — срабатывает Электромагнит 11, который через рычаг 25 подводит собачку 24 в зону дейст,вия кулачка 26 Кулачок 26 начинает поворачивать рычаг 12 против часовой стрелки, при этом плечо 15

"отходит от конечного выключателя .16 и электродвигатель 1 выключает1ся; Ролик 18 контактирует с площад- кой 21 некоторое время и поэтому тормозный рычаг 7 н течение этого контакта остается неподвижным При. дальнейшем повороте рычага 12 ро- . лик 18 сходит с площадки 21 и выходит на площадку 22, рычаг 7 под

40 действием пружины 9 поворачивается по часовой стрелке и станок затор маживается.

Устранение одновременного воз45:действия на конечный выключатель .электродвигателя и колодочный тормоз,достигаемое такой конструкцией, предотвращает затормаживание станка при невыключенном электродви50 raTeae HaH включение электродви гателя при нерасторможенном станке в начальные периоды пуска и останова, что обеспечивает его надежную работу, 1055789

Составитель В. Самарина

Техред A,Бабинец: .

Редактор Н.. Егорова

Филиал ППП "Патент", г. Увгород, ул Проектная, 4

Заказ 9248/22 Тирам 432

ВНИИПИ 1 осударственного комитета . СССР о делам изобретений и открытий 1,13035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д 4/5 корректор А Зимокосов

М4Ь

Подписное,