Шестеренная гидромашина

Шестеренная гидромашина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА , содержащая корпус с торцовой крышкой, размешенные во внутренней цилиндрической полости корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в подшипниковом блоке с профилированной наружной поверхностью, радиальный уплотнительный элемент, сопряженный с цапфами шестерен расточками , поверхности которых соосны с поверхностями , уплотняющими вершины зубьев, и компенсаторы, сопряженные с торцовыми поверхностями шестерен, отличающаяся тем, что, с. целью аовы шения экономичности и надежности, наружная поверхность подшипникового блока сопряжена с внутренней поверхностью цилиндрической полости корпуса с образованием серповидной полости, ограниченной внутренней поверхностью цилиндри ческой полости корпуса, наружной поверхностью подшипникового блока и линиями контакта в местах их сопряжения, причем линии контакта расположены на разных сторонах подшипникового блока относительно его продольнсй оси. 2. Гидромашина по п. 1, о т л и ча- О) ю щ а я с я тем, что максимальная величина серповидного зазора в плоскости , перпендикулярной к оси машины, выбирается из соотношения Н (О,0003 0 ,0075) R , где h - мгиссимальная величина серповидного зазора; R - радиус сопрягаемых поверхностей в точке контакта . ел ел сх 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

09) (И)

З(5р F 0$ С 2/18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И 0THPbfTHA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2 1 ) 3406782/25-06 (22) 10.03.82 (46) 23.11.83. Вюл. № 43 (72) Аскери Мухамец Али сын Наги, Г. К. Жулинский, А. Е.- Донченко, В, Н. Желтобрюх, В. И. Лесючок, В. В. Луцкевич и В. И. Генов (71) Кировоградский завод тракторных гидроагрегатов им. ХХУ съезда КПСС (53) 621.664(088.8) (56) 1. Авторское свицетельство СССР № 285804, кл. I= 01 С 1/18, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР № 658940, кл. F 04 С 2/18, 1977. (54) (57) 1. ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА, соцержащая корпус с торцовой крышкой, размешенные во внутренней цилиндрической полости корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в поцшипниковом блоке с профилированной наружной поверхностью, рациальный уплотнительный элемент, сопряженный с папфами шестерен расточками, поверхности которых соосны с поверхкостями, уплотняюшими вершины зубьев, и компенсаторы, сопряженные с торцовыми поверхностями шестерен, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью повы» шения экономичности и нацежности, на ружная поверхность поцшипникового блока сопряжена с внутренней поверхностью цилинцрической полости корпуса с образованием сер овидной полости, ограниченной внутренней поверхностью цилиндрической полости корпуса, наружной поверх» ностью поцшинникового блока и линиями контакта в местах их сопряжения, причем линии контакта расположены на разных сторонах поцшипникового блока относительно его процольной оси. O

2. Гицромашина по п. 1, о т л и ч a- ® ю щ а я с я тем, что максимальная величина серповидного зазора в плоскости, перпендикулярной к оси машины, вы- { бирается из соотношения 6 =(0,00030,0075) Й, где И - максимальная ве- Е личина серповицного зазора; В - радиус сопрягаемых поверхностей в точке контакта.

1 1055893

Изобретение отнесится к машиностроению, в частности, к шестеренным гидромашинам.

Известна шестеренная гидромашина, содержащая корпус с торцовой крышкой, размещенные во внутренней цилиндричес-. кой. полости корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в подшипниковом блоке, радиальный уплотнительный элемент и компенсаторы, l0 сопряженные с торцовыми поверхностями шестерен (1)

Недостатком известной шестеренной гидромашины является низкая надежность работы. 15

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является шестеренная гидромашина, содержащая корпус с торцовой крышкой, размещенные во внут- щ ренней цилиндрической полости корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в подшипниковом блоке с профилированной наружной поверхностью, радиальный уйлотнительный 25 элемент, сопряженный с цапфами шестерен расточками, поверхности которых соосны с поверхностями, уплотняюшими вершины зубьев, и компенсаторы, сопряженные с торцовыми поверхностями шес- 30 терен (2)

Недостатком известной шестеренной гидромашины является низкая экономичность и надежность.

Бель изобретения - повышение экономичности и надежности.

Указанная цель достигается тем, что в шесте ренной гидромашине, содержащей корпус с торцовой крышкой, размешенные

40 во внутренней цилиндрической полости корпуса шестерни внешнего зацепления, цапфы которых установлены в подшипни-. ковом блоке с профилированной наружной поверхностью, радиальный уплотнитель

45 ный элемент, сопряженный с цапфами шестерен расточками, поверхности кото« рых соосны с поверхностями, уплотняюшими вершины зубьев, и компенсаторы, сопряженные с торцовыми поверхностями шестерен, наружная поверхность подшипникового блока сопряжена с внутренней поверхностью полости корпуса с образованием серповидной полости, ограниченной внутренней поверхностью цилиндрической полости корпуса, наружной поверхностью подшипникового блока и линиями контакта в местах их сопряжения, причем линии контакта расположены на разных сторонах подшипникового блока относительно его продольной оси.

Кроме того, максимальная величина серповидного зазора в плоскости, перпендикулярной к продольной оси машины, выбирается из соотношения h = (0,0003—

0,0075) К, где 4 - максимальная величина серповидного зазора; К - рациус сопрягаемых поверхностей в точке контакта.

На фиг. 1 представлена шестеренная гидромашина, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Шестеренная гидромашина содержит корпус 1 с торцовой крышкой 2, размещенные во внутренней цилиндрической полости 3 корпуса 1 шестерни 4 внешнего, зацепления, цапфы 5 которых установлены в подшипниковом блоке 6 с профилиоованной наружной поверхностью 7,радиальный уплотнительный элемент 8,сопряженный с цапфами 5 шестерен 4 расточками 9, поверхности 10 которых соосны с поверхйостями 11, уплотняюшими вершины 12 зубьев 13, и компенсаторы 14, сопряженные с торцовыми поверхностями 15 шестерен 4, причем профилированная наружная поверхность 7 подшипникового блока 6 сопряжена с внутренней поверх- ностью.16 цилиндрической полости 3 корпуса 1 с образованием серповидной полости 17, ограниченной внутренней поверхностью 16 цилиндрической полости 3 корпуса 1, наружной поверхностью 7 пвдшипникового блока 6 и линиями 18 контакта в местах их сопряжения, расположенными на разных сторонах подшипникового блока 6 относительно его продольной оси 19, при этом максимальная величина серповидного зазора в плоскооFH перпендикулярной к продольной оси 19 машины выбирается из соотношения 4 =

=(0,00ОЗ - 0,0075) R, где b - максимальная величина серповидного зазора;

Я вЂ” радиус сопрягаемых поверхностей по линии 18 контакта.

Шестеренная гидромашина в режиме насоса работает следующим образом.

При врашении шестерен 4 рабочая жидкость заполняет их межзубовые пространства и переносится из полости всасывания в полость нагнетания, откуда вытесняется в гидросистему. При этом усилие, возникающее от давления рабочей жидкости на шестерни 4, передаеъся через цапфы 5 на подшипниковый блок, 6, который представляет собой з 10 балку переменного сечения с двумя опорами по линиям 18 контакта с внутренней поверхностью 16 цилиндрической полости 3 корпуса 1 и нагрузкой, приложенной межцу ними. Под цействием нагрузки концы поцшипникового блока 6 сходятся, что привоцит к уменьшению межпентрового расстояния между шестернями 4 и, слецовательно, к повышению коэффициента подачи и ресурса работы за счет компенсации износа тру55893 4 шихся поверхностей. Оптимальная величина серповидного зазора определена опытным путем и выбирается из соотношения h =(0,0003 - 0,0075) g., 5

Технико-экономический эффект заключается в повышении коэффициента поцачи и ресурса работы за счет исключения увеличения межаентрового расстояния

1О межцу осями шестерни и компенсаиии износа трущихся поверхностей.

1055893

Составитель В. Шарыпов

Рецактор О. Юрковецкая Техред А.Бабинец Корректор Г.Решетняк .Заказ 9263/28 Тираж 535 Подписное

ВНИИПИ Госуцарственного комитета СССР по целам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., ц. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгороц, ул. Проектная, 4