Ковш экскаватора-драглайна
Иллюстрации
Реферат
КОНИ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, включающей боковые и заднюю стенки, днище, соединенные с боковыми стенками подъемные цепи и узел очистки ковша, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения массы ковша, узел очистки его выполнен из закрепленных на наружной стороне боковых стенок корпуса ковша ступенчатых элементов и из грузов, закрепленных на подъ ,емных цепях с возможностью их взаимодействия со ступенчатыми эле;ментами . П JV :о о ел tptft.f
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСИУВЛИН
093 (11) 3(я) Е 02 F; Е 02 F 3/40
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ;
К АВТОРСКОМУСВИДЕТЕЛЬСТВФ
Р Г
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБР ТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3380104/29-03 (22 ) 08.01.82 (46) 07.12.83. Вюл. В 45 (72 ) В.С.Расторгуев (71) Цюизводственное объединение
"Ново-Краматорский машиностроительный завод"(53) 621.879.48(088.8) (56) 1..Авторское свидетельство СССР
Ю 611980, кл. Е 02 F 3/60, 19 76.
2. Авторское свидетельство СССР
В 682609, кл. Е 02 F 3/60, 1976 (прототий ) . (54 ) (57 ) К(7ЩД 3КСКАВАТОРА-ДРАГ JIAAHA, включакщий боковые и заднюю стенки, днище, соединенные с боковыми стенками подъемные цепи и узел очистки ковша, о т л и ч à ю шийся тем, что., с целью упрощения конструкции и снижения массы ковша, узел очистки его выполнен иэ закрепленных на наружной стороне боковых стенок корпуса ковша ступенчатых элементов и из грузов, закрепленных на подьемных цепях с возможностью их взаимодействия со ступенчатыми эле ментами.
1059075
Wacmvwn груымт
Составитель В. Прокофьев
Редактор Н.Пушненкова Техред Л.Микеш Корректор B. Бутяга
Заказ 9730/28 Тираж 673 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., ц. 4/ 5 филиал ППП "Патент" ) г. Ужгород, ул. Гфюектная, 4
Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к экскаваторам-драглайнам.
Известен ковш экскаватора-драглайна, включающий. корпус, на задней стенке которого шарнирно установлен очистной лист (1).
Недостаток. ковша — значительная масса очистного листа.
Наиболее близким техническим решением к изобретению является ковш экскаватора-драглайна, включающий боковые и заднюю стенки, днище, соединенные с боковыми стенками, подъемные цепи и. узел очистки ковша (2) .
Недостатками известного ковша являются большая масса и сложность конструкции узла очистки ковша.
Цель изобретения — упрощение конструкции и снижение массы ковша.
Цель достигается тем, что в ковше экскаватора-драглайна, включающем боковые и заднюю стенки, днище, соединенные с боковыми стенками подъемные цепи и узел очистки ковша, узел очистки его выполнен из закрепленных на наружной стороне бо.ковых стенок корпуса ковша ступен чатых элементов и из грузов, закрепленных на подъемных цепях с воэможностью их взаимодействия со ступенчатыми элементами.
На фиг. 1 изображен ковш — вид сбоку; на фиг. 2 — сечение А-A на фиг. 1.
Ковш экскаватора-драглайна включает корпус 1, содержащий днище 2 с режущей кромкой 3, боковые стенки 4 .и заднюю стенку 5.
Корпус ковша 1 передними проушинами б связан с тяговыми цепями 7, 10 а боковыми проушийами 8 - с подъемными цепями 9. На боковых стенках 4 с наружной стороны установлены ступенчатые элементы 10, а на подъемных цепях 9 с двух сторон ковша закреплены шарообразные грузы 11 с возможностью их взаимодействия со ступенчатыми элементами 10 при повороте ковша на разгрузку.
Работа ковша заключается в следующем.
20 После набора грунта в ковш, последний поднимают, транспортируют к месту разгрузки, где тяговый канат ослабляют, и ковш под действием силы тяжести поворачивается от25 носительно подъемных цепей 9. 1ри повороте ковша ступенчатые элементы 10 ударяют по шарообразным грузам 11, вызывая упругие деформации боковых стенок, что способствует их очистке от грунта.
1фименение изобретения упрощает конструкцию и снижает общую массу ковша.