Устройство для гашения колебаний стирально-отжимной машины барабанного типа

Устройство для гашения колебаний стирально-отжимной машины барабанного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ СТИРАЛЬНО-ОТХ«ИМНОЙ МАШИНЫ БАРАБАЙНОГО ТИПА, содеркащее установленный в вертикальном цилиндрическом корпусе коаксиально последнему и С кольцевым зазором относительно него силовой цилиндр, шток которого связан с подвешенной частью.машины, а в поршне выполнены отверстия для церетекания вязкой жидкости из Hei iпоршневой полости цилиндра в подпорщневую , в нижней частикоторой расположен горизонтально фланец с отверстием, имеющий вертикальный полый подпружиненный сердечник и клапан для сообщения подпоршневой полости с. кольцевым зазором, и командоаппарат , от л и ч а к щ ее с я тем, что, с целью повышения эффективности антивибрационных свойств стиральной машины и надежности ее работы путем изменения сил сопротивления вязкого трения, фланец установлен над клапаном, при этом последний расположен с возможностью контакти . рования с нижней торцовой поверхностью фланца, а в торце сердечника клапана выполнено отверстие, сорано сл расположенное с отверстием фланца для уравновешивания давления в подпоршневой полости цилиндра и полости сердечника, при этом клапан связан с командоаппаратом, а в стен- g ке цилиндра в его верхней части выпопнено отверстие, расположенное над место 4 верхнего крайнего положения поршня для сообщения через кольцевой зазор с подпоршневой полостью.

«е «и

СОНИ СОВЕТСКИХ

t0»»»»

PECflVSJNH

3 2 06 Р 37 20 В 1699 18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1 !

Н А»Т» Р»»»МУ»»»»»Ю\»»ТВУ (21) 3342158/29-12 поршневой полости цилиндра в под (22) 21.09.81 поршневую, в нижней части которой (46) 15.12 83»Бюл» В 46 расположен горизонтально фланец с (72) Л.В.Иельник,.Б.Б.Мальцев, . . . отверстие, имеющий вертикальный

П.И.Нагорный, A.M.Óñîëüöåâ и О.Н.Емель . полый подпружиненный сердечник и клаянов пан для сообщения подпоршневой полос(71 ) Всесоюзный научно-исследова- . ти с.кольцевым зазором, и ксмандоаппательский экспериментально-койструктор- рат, о т л и ч а ю щ е е с я тем, ский институт электробытовых машин . что, с целью повиаения эффективности и приборов антивибрационных свойств стираль(53) 648.23(088..8) ... ной машины и надежности ее работы (56) 1. Иельник А.В. и др. Усовер- путем изменения сил сопротивления шенствование электробытовых машин,. вязкого трения, фланец установлен и приборов. Киев, "Техника"., 1976, . дад клапаном, при этом последний с. 3, рис. 4б. расположен с возможностью контакти2. Авторское свидетельство СССР : . рования с нижней торцовой поверхнос 9 842293, кл. 2 06 Р 37/42, 1979 тью фланца, а в торце сердечника кла-Я (прототип )., пана выполнено отверстие, соосно (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ КОЛЕ» расположенное с отверстием фланSAHHA CTHPAJlbHO-ОТХ(НИНОЙ ИАШИНЫ ца для уравновешивания давления в

БАРАБАННОГО ТИПА, содержащее установ- подпоршневой полости цилиндра и С: ленный в вертикальном цилиндрическом полости сердечника, при этом клапан корпусе коаксиально последнему и с связан с командоаппаратом, а в стен- Я кольцевым зазором относительно него ice цилиндра в его верхней части высиловой цилиндр, шток которого свя- полнено отверстие, расположенное над зан с йодвешенной частью. машины, а :местом верхнего крайнего положения в поршне выполнены отверстия для поршня для сообщания через кольцеперетекания вязкой жидкости иэ над- вой зазор с подпоршневой полостью.

1060726

Изобретение относится к стирке белья, в частности к стирально-отжимньв> машинам барабанного типа.

Известен гидравлический гаситель колебаний корпуса стиральной машины, содержащий корпус гасителя с 5 залитой в нем вязкой жидкостью и ,установленнь>м в нем штоком с поршнем, на котором укреплены стальные пластины с прорезями для перетекания

><идкости из одной части корпуса, раз- 10 деленного поршнем на две части, в другую при движении штока, связанного с амортизируемым объектом (1j .

Недостатком такого гасителя колебаний является низкая эффективность,,15 особенно при работе его в зарезонансной области колебаний амортизируемого объекта. Для повышения эффективности гасителя колебаний стиральной машины необходимо либо увеличить мас- 0 су машин, что увеличивает материалоемкость машины и ведет к ее удорожанию, либо изменять параметры гасителя до значений, соответствующих передемпфированнйм системам при их работе в докритической области, что ведет к ухудшению виброизоляции машины в закритической области.

Известно также устройство для гашения колебаний стирально-отжимной машины барабанного типа, содержащее установленный в вертикальном цилиндрическом корпусе коаксиально последнему и с кольцевым зазором относительно него силовой цилиндр, шток которого связан с подвешенной частью 35 машины, а в поршне выполнены отверстия для перетекания вязкой жидкости из надпоршневой полости цилиндра в подпоршневую,в нижней части которой расположен горизонтально фланец с 40 отверстием, имеющий вертикальный полый подпружиненный сердечник и клапан,.для сообщения подпоршневой полости с кольцевы> зазором, и командоаппарат (2) .

Однако данное устройство имеет большие вибрационные нагрузки на детали машины и большую амплитуду колебаний.

Целью изобретения является повыше-. ние эффективности антивибрационных свойств стиральной машины и надежности ее работы путем изменения сил .сопротивления вязкого трения.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для гашения колеба- 55 ний стирально-отжимной машины барабанного типа, содержащем установленный в.вертикальном цилиндрическом корпусе коаксиально последнему и с кольцевым зазором относительно него сило-60 вой цилиндр, шток которого связан с подвешенной частью машины, а в поршне выполнены отверстия для перетекания вязкой жидкости из надпоршневой по- лости цилиндра в подпоршневую> В ниж"я ней части которой расположен горизонтально фланец с отверстием, имеющий вертикальный полый подпружиненный сердечник и клапан для сообщения подпоршневой полости с кольцевым зазором, и командоаппарат, фланец установлен над клапаном, при этом последний расположен с возможностью контактирования с нижней торцовой поверхностью фланца, а в торце сердечника клапана

I выполнено отверстие, соосно расположенное с отверстием фланца для уравновешивания давления в подпоршневой полости цилиндра и полости сердечника, при этом клапан связан с командоаппаратом, а в стенке цилиндра в его верхней части выполнено отверстие, расположенное над местом верхнего крайнего положения поршня для сообщения через кольцевой зазор с подпоршневой полостью.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид, на фиг.2 - то »<е, вид сверху.

Устройство содержит вертикальный цилиндрический корпус 1, внутри которого коаксиально относительно корпуса расположен силовой цилиндр 2.

Шток 3 силового цилиндра 2 связан с подвешенной частью машины. В поршне 4 силового цилиндра 2 выполнены отверстия 5 для перетекания вязкой жидкости из подпоршневой полости A силового цилиндра 2 в подпоршневую полость Б.

В нижней части подпоршневой полости Б расположен горизонтально фланец 6 с отверстием 7.и клапан 8. Клапан 8 имеет вертикальный полый сердечник 9 для сообщения подпоршневой полости 5 с кольцевым зазором 10.

Фланец 6 установлен над клапаном 8.

Последний контактирует с нижней торцовой поверхностью фланца 6. В торце сердечника 9 выполнено отверстие, соосное с отверстием 11 фланца 6, для уравновешивания давления в подпоршневой полости Б цилиндра 2 и полости под сердечником 9. Клапан 8 связан с командоаппаратом (не показан) .

В стенке цилиндра 2, в его верхней части, выполнено отверстие 12, расположенное над местом верхнего крайнего положения поршня 4, для сообщения через кольцевой зазор 10 с подпоршневой полостью 5 . Сердечник 9 подпружинен упругим элементом 13 для возврата клапана 8 в исходное положение.

Силовые цилиндры 2 установлены на корпусе 14 стиральной машины.

Устройство работает следующим образом.

Б докритической области колебаний амортизируемого объекта и в области его резонансных частот, когда

1060726 электромагнитный клапан 8 отктночен, работает первая ступень гасителя колебаний с большим коэффициентом сопротивления. при этом сила сопротивления возникает при перетекании вязкой жидкости через каналы 5 поршня 4. В момент перехода колебаний амортизируемого объекта в закритическую область, когда амплитуда ко-! лебаний его резко уменьшается по величине, включается электромагнитный клапан 8, например с .помощью датчика вибраций, который путем смещения сердечника 9 соединяет отверстие 7 фланца 6 с кольцевым зазором 10, а значит полости A и Ь силового цилиндра 2, разделенные поршнем 4, т.е. уменьшает сопротивление вязкого трения в поршне 4, что уменьшает вибронагрузку на корпус 14 стиральной машины по сравнению с одноступенчатым носителем колебаний, и повышает ее надежность.

Устройство для гашения колебаний повышает антивибрационные свойства машины.

10 Уменьшение вибрационных нагрузок на детали и узлы стиральной машины позволяет повысить скорость вращения барабана 15 при отжиме белья 16 и, тем самым, улучшить качество отжима

35 белья.

1060726

tPua 2

Составитель.Ю.Смоляков

Редактор Т.Митейко Техред М.Костик Корректор О.Тигор

»»»»»»»»»» В»»»»»»»» »»«»

Заказ 9985(31 Тираж 465 Подиисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

° « ф»

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4