Механизм выключения задних рессор трехосного автомобиля

Механизм выключения задних рессор трехосного автомобиля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

М 100077

Класс 63с, 40

61а, 1

63С, 380з

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

И. И. Ожерельев

МЕХАНИЗМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИХ РЕССОР

ТРЕХОСНОГО АВТОМОБИЛЯ

Заявлено 15 июня 1956 г. за Ке 27/553292 в комитет по делам пзобретегнп1 и открытий при Совете 1инистров СССР

Основное авт. св. М 100595 от 12 октября 1954 г. на имя того же лица

В основном авт. св. М 100595 описан механизм выключения задних рессор трехосного автомобиля с переводным механизированным приводом «а жесткое соединение рамы через средний и задний мост с колесами автомобиля.

Такой механизм служит, в частности, для обеспечения устойчивости автоматических выдвижных пожарных лестниц и устранения колебания их на рессорах.

В механизме применены монтируемые над каждой задней рессорой блокирующие балансирные балки, снабженные удлиненными стремянками, причем рабочий цилиндр механизированного (например, пневматического с использованием компрессора автомобиля) привода укреплен па балансирной балке.

Описываемый механизм выключения рессор отличается от механизма, описанного в основном авторском свидетельстве, тем, что блокирующие балансирныс балки в нем укреплены на лонжеронах рамы автомобиля посредством кроьнптейнов, снабхкснных подшипниками, что обеспечивает выключение рессор и на больших перекосах заднего и среднего мостов автомобиля.

Нл фнг. 1 изображен вид механизма вык:по ения сбоку; на фиг. 2— продольный разрез по ЛБВ на фиг. 1; пл фиг. 3 — разрез по ГГ на фиг. 1; па фиг. 4 — продольный разрез цилиндра механизированного приводя механизма.

С каждой стороны ря Ihl автомобиля над задней рессорой шарнирно укреплена блокирующая балансирная балка 1 (пустотслое коромысло равного сопротивления изгибу), смонтироганпая пя двух кони сских роликовых подшипниках, насаженных пл цапфу кронштейна 2, жестко установленного на вертикальной полке лонжерона 3 рамы автомобиля. Нл балке 1 укреплен цилиндр 4 механизированного привода.

Нл псрсднем конце балки 1 шарнирно закреплен двуплечий рычаг 5, имеющий возможность поворачиваться пл пальце б в пределах! (!3 Il !с/ K(I ll K<1. > >: с (! р(, сi,),><

f5(!)хi! Ili! к:)1. <1 ):>"(,. !i ()! Со

К()Ь:!ПКЛ К(ГГОРИГO /5 С Ii K; Т (): I!О!)Р <

)! >1fi0 !i(I f !i >!!! />> <;с

1)(!/к;!|!й коl!(ц I) >! 1<(г<(,/ 1! Ticeò ! )i!!31II l I I I C, I, i» I /) 3»,1! к >1, > .и .:(3!о;(((f (13 > I»I(ill If . :<>КО)с > .)> : К!)с 1; <>-,fii > .; .. б- П,< I 10! >C i! I

I>0)! ->H (i, "f .,, С(i)C )1(><С<За;), Го.",(>I>Кой СО", (i> ! Il , If!()01; ., !! !О! I 5! (")11 И ;;;„,,.;::,;.: ".;. . ц;. и, < уе!Л !(;.),1С(:! .;,1 B у(0!;>Iii <С H, ЗЛкр(и!(с(!(:Р 1 IIH ко)13 схс задl!с! о .юCT;i, T5i I <) .. Си с!б5к"I IH )ЗСЗьоо!3ой !.! . Атой, и Г;) сбсеii.". (Ивгст гс:l)!Ож11(."C Г:>,(i»I КО! ))C! 3 .(:i(30<3ñ(ÏÈß Рс .С(. 10я((п>1 »с:кд llcl!тpol, врагцс :ия

РЫ (сll .i). .Л

С )TÎ f /КС ЦC,! >10 !1;)!1< Г!! ; »ОКЛ;IДКП >(О/ ПОД У) О,!: I!:: i:0., > 4.

11)ток 7 ц: л: )лг;: и

СЛ, (()lie!1 С;11>110„1; )13 > I, I 1>I И t)Ы IЫ! д

,, ICfc)2KIi8cH110T< Я C) Cс!3(ОП!)»IiЗБОГ!!И<0! 0

СМСП1СI!115! Б Ci3011 Е )fill!!1!Õ )IОЛО 1(СПИЯХ ())ПКС»3(, i > О, !1ЛC!10,!О: CI(-! Ьт>if(ПЛ )(01!Цс< <. i!ITOKH (ПР

) - )Р)>а ll! : - 1 " - -:), Д,151 чего в крышке О, охи", I b»1»io»;cii

IПТО ;, )I»C, (",С)10 I",Ii1,"Бiiя К<1<

II clВК:i ,,) tt5f 13f>! ..(1î÷ пия рессор псобходпМо воздух (рабочую жидкость) по,:! сlТ1> Б П Р а в",10 ПО, IOCTb ЦИЛ П ПД)1 сl />(>

H, (, IЯ ВК, I)Oi)CII()5(PCCCOP — Б;IСБ < 10 полость. ) транспортном положении

ПОРШСПЬ ПЛ .ОДИТСЯ В П;)явой с(аСТИ

ЦИЛИПДPсl <>> li УДСР)КПБЛCTC51 . !СБЬ)Ъ( ())икслторо)1. В рлоочсм полож(!I!Ill

«Bl омехаиичсской лсстпицы, т. с.

ПРИ ВЫКЛЮ !CHHblX Р(. ССОР сlх> IЮ»ill(. lib Хо " (51 ICI O,l IHC Г! !(1!.(J!If!,i))c! и

tC)!)Kl !bc Г 5(/j)< i I< C « I! j)(!

3() li f(C Ill I »i(! .

СЛ CH i(. !СI!CI!PH13!10<1 )ICXilllll

1!, tt)(Hic:,I . (О! (> 1:i)1l B(i i!H 1)ь(к, I io !СI! IIC if

)>1 . I I(> I i:11< ff)."ССÎ)) 1! ))О 1 IЗБ "/. (5)Т )3)) > <1

Il гl» !) С(;05i! I(»ii 17 KO ор IЯ;>< Т;П3.!51 с"! () (> (3 (>, f, « > ((33 1! ",! 0»Ь(-!; Гока 7

0Т заг))5(а!(ения ил него стави Ся

1 >(<)>)И()Б>С<(в П

I;)) ы ш ь ; I (I!!! I i! >) !);! -",! I

> i! lО<;(5if(i) f<;> ° М; ):,) //

Предмет изобретения

1. !(H!>! (3ьп(,,1>0 !С(!!(я 31!Д((их

))сс(о;) трех(<з!1(>I"> (! 3!0310(>11,<(я с пс)ЗС(3»Д»3 П Л И!",)С i KO> (:0!, !,1! IICII! i! Р(! . ci(>l iiCРСЗ Сf)C I!I;iй 1:3Л (I!ПЙ 3 Ос ТЫ

С КО, I(Сcl if. t clв1 ()it . )()11, )Я, С (>ICX, <> )()0595, отl I I H 10 !Ц 11 Й С Я Т(.,1, ! О, С П<. . I!>10

3 t)P0ii;CiIi15f . !0lI! Т;);Ч.,!"., <>10;!1!)3 ()щIС бЛЛ

I i ".о!!)Kсроп л . Г) л."!ы лi)томоои1я

Bocj?c 1ст(30 cfIH()ilcc! I1(ЫХ ПОД! !! I(ПI! Иис! 3! H 11 (Tel)!Д IPTI i lb!ÌÈ

cтремяикл мп, ?. Фо»м(1 Bbtilu, flic)!I(5! 3!схл!!и:3м(I

Г(ОП.),ОT!И (ЛIО!I(clЯСЯT(ì, с!ТО, С ЦС,((Ь(О ООССПСЧЕПИЯ Пс!)1<(,!(ЛС>)ЬПОГО ДВИ>КСПИя бсlЛКИ OTIIOCIITC II>(IO

PC C C O ji bf, З (Д П И и )50! I C)j К <1 И(10 с(0 ci; Iки постоянно сосдипс(! с зядпим мое!ом посредством сферических пальцев и тяги с резьбовой муфтой.

3. Формы выполнения licxH,)KB>3(H

1 H 2, OT ))И<1<(!0)ц<1 яея тем, что, с целью предохранен((я от

С ЛМОПРОИЗВОЛЬПОГО ВЫКЛ(О l il l!51 И

БК1ЮЧСПИЯ РСССОР, ПРИМСПСПЫ фИКсаторы на штоке цилиндра мехяпи3!tjЗOBсlпио(0 ПРИБОДа.

j jo ) IJЯ1,, ! (1

Р !

1:, I (j )

-,, (1 ! Iran ю

-т

, - t (), ! ! 1 !

1

1 ! „"Т

1, г р /

„-,,д, -- .4 !

) / ,л

/ !

1 !