Составная шайба для быстросъемного резьбового соединения деталей

Составная шайба для быстросъемного резьбового соединения деталей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОСТАВНАЯ ШАЙБА ДЛЯ БЫСТРОСЪЕМНОГО РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ, содержащая два кольца оди наковйй конфигурации с наклонными поверхностями со стороны одного из торцов и поперечной прорезью под :тщ резьбовой стержень, а также элемент фиксации колец, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности соединения в условиях динамических нагрузок, элемент фиксации выполнен в виде кольца с цилиндрическими бортиками на диаметрально противоположных сторонах, внутренний диаметр которых равен наружному диаметру колец с наклонными поверхностями,кольца. с наклонными поверхностями имеют срезы с двух противоположных сторон , параллельные поперечной прорези , а расстояние между срезами не превышает минимального расстояния между бортиками. ////У////

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИН

РЕСПУБЛИН

ЗСЮГ16 В4300

OllHGAHME ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ j

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3461760/25-27 (22) 02.07.82 (46) 15.12.83. Бюл. Р 46 (72) Т.A.Èåäâåäåâà (53) 621.882.443 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 566035, кл. F 16 В 43/00, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

9 796498, кл. F 16 В 43/00, 1981 (прототип). (54)(57) СОСТАВНАЯ ШАЙБА ДЛЯ SblCTРОСЪЕМНОГО РЕЗЬБОВОГО. СОЕДИНЕНИЯ

СТАЛЕЙ, содержащая два кольца одинаковбй конфигурации с наклонными поверхностями со стороны одного из торцов и поперечной прорезью под

„„Su„„1060827 A резьбовой стержень, а также элемент фиксации колец, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности соединения в условиях динамических нагрузок, элемент фиксации выполнен в виде кольца с цилиндрическими бортиками на диаметрально противоположных сторонах, внутренний диаметр которых равен наружному диаметру колец с наклонными поверхностями, кольца, с наклонными поверхностями имеют срезы с двух противоположных сторон, параллельные поперечной прорези, а расстояние между срезами не превышает минимального расстояния между бортиками.

1060827

Изобретение относится к машиностроению, и может быть использовано в резьбовых соединениях деталей машин, испытывающих статические или динамические нагрузки и подвергающихся в процессе эксплуатации периодической разборке и сборке.

Известна составная шайба, вы" полненная из двух полуколец, совмещенных торцами и направленных своими концами в противоположные стороны. Каждое полукольцо имеет по два выреза, расположенных на пе-риферии по обе стороны от оси симметрии противоположно концам, а концы одного полукольца отогнуты в с .ответствующие им вырезы другого полукольца 1 g.

Однако такая шайба не обеспечивает быстродействия сборки и разборки соединения.

Наиболее близкой к изобретению яв ляется составная шайба для быстросъемного резьбового соединения, содержащая два кольца одинаковой конфигурации с наклонными поверхностями со стороны одного из торцов и поперечной прорезью под резьбовой стержень, а также элемент фиксации колец C2 ).

Недостатком такой шайбы является ненадежность запирания колец при действии на соединение динамической нагрузки. Наличие трения между наклонными поверхностями колец приводит к тому, что при затягивании гайки натяга между кольцами и элементом фиксации может не возникнуть. В этом случае при действии динамических нагрузок или при опрокидывании соединения может произойти непроизвольный демонтаж соединения.

Целью изобретения является повышение надежности соединения в условиях динамических нагрузок.

Поставленная цель достигается тем, что в составной шайбе для быстросъемного реэьбового соединения деталей, содержащей два кольца одинаковой конфигурации с наклонными поверхностями со стороны одного из торцов и поперечной прорезью под резьбовой стержень, а также элемент фиксации колец, элемент фиксации выполнен в виде кольца с цилиндрическими бортиками на диаметРально противоположных сторонах внутренний диаметр которых равен наружному диаметру колец с наклонными поверхностями, кольца с наклон5 ными поверхностями имеют срезы с двух противоположных сторон, параллельные поперечной прорези, а расстояние между срезами не превышает минимального расстояния между бортик ками °

19 На фиг. 1 изображена составная шайба в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 — то же., вид сверху.

Составная шайба содержит два одинаковых кольца 1 и элемент 2 фиксации этих колец. Кольца 1 выполнены с поперечной прорезью 3, наклонной поверхностью 4 и боковыми срезами

5. Элемент фиксации имеет два бортика б. Для удобства демонтажа элемент фиксации имеет.два параллельных среза 7 под ключ.

Такая конструкция элемента фиксации позволяет "запереть" кольца 1 с помощью бортиков б и в то же вре25 мя сам элемент фиксации оказывается запертым между деталью 4l и кольцом 1. Таким образом, исключается возможность непроизвольного выхода элемента фиксации колец из соединения при любом его положении и

30 при воздействии динамических нагрузок.

Разборка соединения осуществляется следующим образом.

35 Гайку 9 поворачивают на 0,5

1,5 оборота, снимая тем самым усилие затяжки. Это позволит повернуть элемент фиксации на 90 относительно пакета из двух колец 1.

40 В таком положении кольца 1 легко вынимаются в направлении, перпендикулярном оси стержня болта 10 через пространства между бортиками элемента Фиксации, после этого стержень болта 10 с навинченной на

45 него гайкой 9 свободно могут быть вынуты из отверстия 11 соединяемых деталей.

Повторная сборка осуществляется в обратной последовательности.

50 Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность соединения при любых видах нагружения, и в частности при динамических нагрузках.

1060827

Составитель Б. Байков

Редактор М.Товтин Техред О. Неце Корректор,М.Демчик

Заказ 10000/36 Тираж 776. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4