Устройство для очистки воздуха от пыли

Устройство для очистки воздуха от пыли

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА ОТ ПЫЛИ, содержащее корпус с входным и выходным воздушны. патрубками , фильтры грубой и очистки, установленные соответственно вблизи входного и выходного патрубков , нагнетатель, имекхций рабочий элемент, установленный на вашу; связанном с приводным двигателем, и выпускную решетку,.от ли ч а ю щ ее с я тем, что, с целью снижения уровня шума, корпус снабжен перегородками , установленными с образованием камеры разрежения с размещенным в ней фильтром грубой очистки, камеры нагнетателя, камеры приводного двига±еля и камеры давления с размещенными в ней фильтром тонкой очистки и . выпускной решеткой, при этом рабочий элемент нагнетателя-вьлюлнеи в виде пакета 1солец, соосно установленных с зазором между ними, камера нагнетателя сообщена с Kcwtepoft разрежения посредством отверстия, соосного с пакетом колец, а с камерой давления - посредством щелевидных отверстий, обра-S зованных в перегородках, примыкаюи их к торцовьш поверхностям пакета колец. О) о 00 00 ел

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

3(59 F 24 F 3 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,К СВИДЕТЕЛЬСТВ

< <7S Èà

11

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3432235/29-06 (22) 06.05.82 (46) 15. 12 ° 83. Вюл ° 9 46 (72) С.В.Романов, Е.И.Кеча, С.И.Крефцун, Л.Н.Гринберг, С.В.Алексеев, Н.С.Цыганкова и Р.Г.Нонезов (53) 697 ° 92 (088 ° 8) (56) 1. Патент ФРГ В 2505137, кл. F 24 F 3/16> 1976. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ

ВОЗДУХА ОТ ПЫШ, содержащее корпус с входным и выходным воздушными патрубками, фильтры грубой и тонкой очистки, установленные соответственно вблизи входного н выходного патрубков, нагнетатель, имеющий рабочий элемент, установленный на валу, связанном с приводным двигателем, и

„„Su„„1060885 А выпускную решетку,.о т л и ч а ющ е.е с я тем, что, с целью снижения уровня шума, корпус снабжен перегородками, установленными с образованием камеры разрежения с размещенным в ней фильтром грубой очистки, камеры нагнетателя, камеры приводного двигателя и камеры давления с размещенными в ней фильтром тонкой очистки и выпускной решеткой, при этом рабочий элемент.нагнетателя.выполнен в виде пакета Колец, соосно установленных с зазором между ними, камера нагнетателя сообщена с камерой разрежения посредством отверстия, соосного с пакетом колец,.а с камерой давления — посредством щелевидных отверстий, обра-Q зованных в перегородках, примыкающих к торцовым поверхностям пакета колец.

1060885 последнего и параллельно его рабочей поверхности.

3. Устройство по пп. 1 и 2,о т л и ч аю щ е е с я тем,что камера приводного двигателя выполнена герметичной.

2 ° Устройство по п.1, о т л и ч ающеес е с я тем что выпускная решетt олнена сотовой и установлена ка вып ьт ом между выходным патрубков и филь р тонкой очистки с зазором относительно

1 2 очистки с зазором относительно пос-.

Изобре ни ожосж техник коидиционирования воздуха и вентиля- леднего и п ции, нреимущеа твенно к очистке soapy- верхности.

- Камера приводного двигателя выха от пыли иа р и иа абочем месте в эленой и других 5 полнена герметичной тронной, фармацевтической и других

На фиг.1 изображено устройжво, отраслях промышя енности а также во

У продольный разрез, на фиг.2 - разрез время хирургической операции.

1 на фиг.3 — сотовая выИэвестно устройс в т о для очистки i: A A на фиг.; н ешетка в аксонометрии. воздуха от пыли, д р со е жащее корпус пускная реш

У тройство содержит корпус 1 с с входным и выходным душ воэ ными пат- 1О с ой и тонкой входным и в ыходным воздушными патруб рубками, фильтры грубой

2 . 3 фильтры 4 и 5 грубой и очистки, установл енные соответственно хами и. ного патруб- тонкой очистки, установленные соотУ агнетатель i имеющий рабочи и pa5o s 7 установленный

cLlly 8 CBR3GHBGM Q привод дви выпускную решетку Г 1. лем 9 и выпускную решетку 10.

Недостатками известног у о стройст- гателем и овень шума, Корпус сна ж

1 бжен перегородками 11, ва являются высоки ур в овленными с образованием камеры

2О 12 з ения аэмещенным ней о о ностью поля установленн фильтром 4 грубой очистки камеры 13 е ш ма. нагнетателя, камеры 14 приводного

Цель изобретения - снижени у ° нагие

Поставленная цель достигается мещенными в ней фи р льт ом 5 тонкой ешеткой 10. Рате чт.о в с м . у тройстве для очистки 25 очистки и выпускной решетк еля 6 выполвоздуха от х т пыли содержащем корпус бочин элемент 7 нагнетател оле 16 сооснос х в одным и выходным воздушными нен в виде пакета кол ц

d" м ними» патру хами, б фильтры грубой и тон- установленных с зазором ежду и установленные соответ- Камера 13 нагнетателя соо щ б ена с какой очистки, с пос е ством отственно вблизи входного и выходного 30 мерой 12 раэрежения п р д нагнетатель имеющий рабо- верстия 17 соосного с пакетом колец и 15 авления - посред чий элемент, установленный на валу, 16, а с камерой 15 да связанном с привод ным двигателем ством щелевидных отверстии 18, обраи вып

ы ускную решетку, корпус снабжен . эованных в перегородках, при перегородками, установленными с об- 35 ющих к торцовым по р ове хностям 19 пакеразованием камеры разрежения с раз- та колец 16. мещенным в ней фильтром грубой очистгнетателя камеры при- . Выпускная решетка 10 выполнена соки, камеры нагнета теля и камеры давления : товой и установле а жду водного двигателя и м 3 и ильтром 5 тонкой с размещенными в ней фильтром тонкой 4п патрубком и ф очистки и выпускной решетко, пр и ешеткой, при очистки с зазором относительно.пос-.. этом рабочий элемент нагнетателя вы- леднего и параллельно его рабочей по-, полнен в виде пакета колец, соосно верхности. Камера 14 приводного двизаэором между ними, гателя выполнена герметичной. л ожет быть камера нагнетателя сообщена с каме- 45 Приводной двигатель 9 може едством отверстия, установлен в камере 14 на амортизасоосного с пакетом колец, а с колец а с каме- торах 20. Кольца 16 могут быть. соброй давления - посред едством щелевид-. раны в пакет с помощью шпилек 21. ных отверстий, о раз а б зованных в negего- Вал 8 может быть уплотнеН (He по,родках, примыкающих к тор х к торцовым по- . каэано), и камера 14 приводного двиверхностях пакета колец. гателя может быть уплотнена при поКроме того, выпускная решетка вы- мощи прокладки 22. полнена сотовой и ус и и установлена между устройство работает .следующим об/ выходным патрубком и фильтром тонкой разом.

1060885

Сеставитель Л.Юяык

Редактор 3. Веаааа Техред:И,йетелвва юаееаеаю4вевавае ебеь евававфе

Заказ 16667/39 Тауаж 733 Йодписное

ЗЙНИЙВ Гасударственного комитета СССР

ЗЗО Дююем иэобфетений и отмфытий

113635, Иесква, Ж-. ЭЬ, Раушская наб., д.4/5

° юЮ ВВФЬю4ВМю ю4юЮЮМЗВЮФВФВ

4Мдиаи ИПП "Иатант", г. УжГоред, ул. Проектная, 4

Корректор Г. Решетник

При вращении приводного пакета колец 16 за счет разности окружной скорости на их внутренней и наружной кромках создается разряжение в камере 12 и избыточное давление в камере 15. В результате этого окружающий 5 . воздух засасывается в камеру 12,про:ходит предварительную очистку от пыли в фильтре 4 грубой очистки и отбрасывается нагкетателем в кюФру

15. Отбрасываемый воздух рассекает- 10 ,ся щелевидными отверстиями 18 и рав.номерно распределяется по и

, фильтра 5 тонкой Еиветки. щюходя че:рез этот Фильтр 5 а аыауакиую сотовую, Решетку Ы i иездуи . выхО"35 дит из устройства в виде ламинарного потока.

Преимуществом предлагаемого устройства.является снижение шума за счет уменьшения вихреобразования в нагнетателе, выполненйом в виде пакета колец, за счет уменьшения неоднородностей воздушного потока при данном конструктивном исполнении устройства, а также за счет. уменьшения вибрации корпуеа при установке приводного двигателя на амортизаторах.. Кроме того, при размещении приводного двигателяв герметичной камере предотвращается нагрев очищаемого воздуха.