Саморазгружающаяся грунтоотвозная шаланда

Саморазгружающаяся грунтоотвозная шаланда

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. САМОРАЗГРУЖАЮЩАЯСЯ ГРУНТООТВОЗНАЯ ШАЛАНДА, включающая кормовой корпус и шарнирно связанные между собой h с КОЕЖ40ВЫМ корпусом два прлукорпуса, снабженные приводом их поворота, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, кормовой корпус снабжен выступами, расположенными в плоскости шпангоутов, а к полукорпусам прикреплены стойки, причем стойки полукорпуса выполнены с 7 / пазами дугообразной формы расположенными в плоскости шпангоутов, выступы кормового корпуса выполнены дугообразной формы, сопрягаемыми со стенками пазов полукорпусов и стоек. 2.Шаланда по п. 1, отличающая с я тем, что стенки пазов полукорпусов и выступы кормового корпуса снабжены уплотнением из анТИФРИКЦИОЯ .НОГО материала, расположенного в верхней и нижней частях упомянутых стенок .пазов и выступов и сопрягаемого с выступами кормового корпуса и со стенками пазов полукорпусов и стоек. 3.Шаланда по п. 2, о т л и ч аю щ а я .с я тем, что дугообразной S формы пазы и выступы выполнены ради (Л усом, центр которого совпадает с осью поворота полукорйусов. S

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„10 21

3(59 В 63 В 35/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(ДП

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 2731342/27-1.1 (22) 22.02.79 (46) 23.12.83". Бюл. Р .47 (72) В.В.Королев, Л.A.Øóòîâ, Н.A.Романовский и A.H..Гурович (53) 629.124.6/.9 (088.8). (56) 1. Патент США 9 3918381, кл. 114/29, 1975. (54) (57) 1. СЛ1 ОРАЗГРужАИ цАй я

ГРУНТООТВОЗНАЯ ШАЛАНДЫ, в ключ ающа я кормовой корпус и шарнирно связанные между собой И с кормовым корпусом два полукорпуса, снабженные нриводом их поворота, о т.л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, кормовой корпус снабжен выступами, расположенными в плоскости шпангоутов, а к полукорпусам прикреплены стойки, причем стойки полукорпуса выполнены с пазами дугообразной формы, расположенными в плоскости шпангоутов, выступы кормового корпуса выполнены дугообразной формы, сопрягаемыми со стенками пазов полукорпусов и стоек.

Шаланда по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что стенки пазов полукорпусов и выступы кормового корпуса снабжены уплотнением из антифрикционного материала, расположенного в верхней и нижней частях упомянутых стенок пазов и выступов и сопрягаемого с выступами кормового корпуса и со стенками пазов полукорпусов и стоек.

3. Шаланда по и. 2, о т л и ч аю щ а я с я тем, что дугообразной I формы пазы и выступы выполнены радиусом, центр которого совпадает с осью поворота полукорпусов.

С.

10á2l17

Изобретение относится к судостроению, а именно к саморазгружающимся грунтоотвозным шаландам.

Известна саморазгружающаяся грунтоотвоэная шаланда, включающая кормовой корпус и шарнирно связанные между собой и с кормовым корпусом два полукорпуса, снабженные приводом их поворотаIl) .

Недостаток известной шаланды заключается в недостаточной на-, 10 дежности работы.

Целью изобретения является повышение надежности в работе.

Указанная цель достигается тем, что в саморазгружающейся грунто-15 отвозной шаланде кормовой корпус снабжен выступами, расположенными в плоскости шпангоутов, а к полукорпусам прикреплены стойки, причем стой ки полукорпуса выполнены с пазами 20 дугообразной формы, расположенными в плоскости шпангоутов, выступы кормового корпуса выполнены дугообразной формы, сопрягаемыми со стенка" ми пазов полукорпусов и стоек, а 25 стойки прикреплены к полукорпусам.

При этом стенки пазов полукорпусов и выступы кормового корпуса снабжены уплотнением иэ антифрикционного материала, расположенного в веРхней 30 и нижней частях упомянутых стенок; пазов и выступов и сопрягаемого с выступами кормового корпуса и со стенками пазов полукорпусов и стоек.

Причем дУгообразной фоРмы пазы и выступы выполнены радиусом, центр которого совпадает с осью поворота полукорпусов.

На фиг. 1 изображена саморазгружающаяся грунтоотвозная шаланда в плане; на фиг. 2 — разрез A-А на фиг. 1(шаланда в раскрытом положении); на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез В-В на фиг. 1. саморазгружающаяся грунтоотвозная 45 шаланда включает полукорпус 1, полу" корпус 2 и кормовой корпус З.Полукор- пуса 1 и 2 в закрытом положении образуют трюм 4.Для стыковки полукорпусов 1 и 2 с кормовым корпусом 3 с воз- 0 можностью поворота полукорпусов 1 и 2 вокруг оси шарниров 5 и б; которыми они соединены между собой, каждый полукорпус 1 и 2 в кормовой своей части выполнен с пазом 7 и зу- :55 бом 8, а в кормовом корпусе побортно, выполнены выступ 9 и впадина 10 так, что зубья 8 и выступ 9 входят с зазорами соответственно во впадину 10 и паэ 7. Пазы 7 продолжены эа пределы полукорпусов и выполнены в стойках 11, установленных на верхней палубе 12. В плоскости шпангоутов пазы 7 и впадина 10, зубья 8 и выступ 9 выполнены дугообразной формы с радиусами в центре оси поворота полукорпусов 1 и 2.

В продольные зазоры между выступом 9 и пазом 7 установлено уплотнение, выполненное в виде упорных подушек 13 и 14, причем упорные подушки 13 закреплены в верхней части выступа на стойке ll, а упорные подушки 14 закреплены в нижней части стенки паза 7, упомянутой стойки 11. Упорные подушки 13 и 14 выполнены иэ антифрикционного материала.

Самораэгружающаяся грунтоотвозная шаланда работает следующим образом.

Когда шаланда совершает рейс с грузом или без него, все три корпуса связаны между собой неподвижно полукорпуса 1 и 2 соединены .шарнирами 5 и б и удерживаются от самораскрытия приводом (не пока" эан): кормовой корпус 3 соединен с полукорпусами 1 и 2 с помощью шарнира б, а также зубьев 8 и выступа 9,) паза 7 и впадины 10, стоек ll,взаимо действующих между собой через уплотнение, выполненное в виде упорных подушек 13 и 14.

Изгибающий момент, действующий .В продольной вертикальной плоскости и возникающий.в стыке корпусов в условиях волнения, воспринимается упорнй» ми подушками 13 и 14 на базе, равной расстоянию между подушками по вертикали.

Изгибающий момент, возникающий в горизонтальной плоскости при манев рах шаланды, швартовках и пр.,воспри» нимается упорными подушками, но на базе, равной расстоянию между ними по ширине судна. Во всех случаях шарнир б разгружен от действия изгибающих моментов.

Разгрузка шаланды производится путем раскрытия полукорпусов 1 и 2.

Для этого приводЬм поворачивают полукорпуса 1 и 2 относительно кормового корпуса вокруг оси шарнирно б и 5 и грунт высыпается из трюма 4с

Закрытие трюма происходит путем аналогичного поворота полукорпусов 1 и 2 в обратном направлении.

1062117

4-А

Фие.O

Составитель М.Виноградов редактор Ar.Øàíäîð ТехредМ.Костик Корректор И . Мус к а

Заказ 10139/21 Тираж 460 Подписное

ВНИИПИ ГосУдарственного комитета СССР

/ по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4