Предохранительное устройство подъемника

Предохранительное устройство подъемника

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДЪЕМНИКА, содержащее корпус, в котором на поворотных осях смонтированы ролик и эксцентрик, взаимодействующие с направляющей, отличающееся тем, что с целью повышения надежности в работе, ось эксцентрика снабжена дополнительным роликом, а ось ролика -: дополнительным эксцентриком с зубчатой нарез-, кой, при этом одна из упомянутых осей выполнена с пазом и снабжена размещенным в ней тормозным приспособлением , включающим подпружиненную кододку с фрикционной накладкой, вааимодействующую с эксцентриком, причем ролики жестко, а эксцентрики подвижно связаны с их поворотными осями. д (Л N5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

212 А (19(SU((i(1(51) В 66 В 5 20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3442270/29-11 (22)(24.05.82 (46) 23.12.83. Бкл. 9 47 (72) В.М.КуДинов и В.II..Елецкий (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт по организации, экономике и технологии материально-технического снабжения сельского хозяйства (53) 621.876(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 745846, сл. В 66 В 5/20, 1978 (прототип) . (54 ) (57) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

ПОДЪЕМНИКА, содержащее корпус, в котором на поворотных осях смонтированы ролик и эксцентрик, взаимодейств .гющие с направляющей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью повыаения надежности в работе, ось эксцентрика снабжена дополнительным роликом, а ось ролика †. дополнительным эксцентриком с зубчатой нарез-, кой, при этом одна из упомянутых осей выполнена с пазом и снабжена размещенным в ней тормозным приспособлением, включающим подпружиненную колодку с фрикционной накладкой, взаимодействующую с эксцентриком, причем ролики жестко, а эксцентрики подвижно связаны с их поворотными осями.

1062162

Изобретение относится к машиностроению, в частности к предохранительным устройствам подъемников, и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства, где применяют грузоподъемные механизмы.

Известно предохранительное устройство, содержащее корпус, в котором на поворотных осях смонтированы ролики и эксцентрик, взаимодействующие с направляющей (1) .

Недостатком данной конструкции являются: большие габаритные размеры, сложность конструкции из-за наличия рычажной системы, следствием чего является. низкая надежность и недолговечность данных механизмов в .Работе.

Целью изобретения является повышение надежности предохранительного устройства в эксплуатации.

Укаэанная цель достигается тем, что в предохранительном устройстве подъемника, содержащем корпус, в котором на поворотных осях смонтированы ролик и эксцентрик, взаимодейст- 25 вующие с направляющей, ось эксцентрика снабжена дополнительным роликом, а ось ролика - дополнительным эксцентриком с зубчатой нарезкой, при этом одна из упомянутых осей gp выполнена с пазом и снабжена разме.щенным в ней тормозным приспособлением, включающим подпружиненную колодку с фрикционной накладкой, взаи" модействующую с эксцентриком, пРичем ролики жестко, а эксцентрики подвижно .связаны с их поворотными осями.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — разрез A-A на фиг.1; на фиг.3 — узел I на фиг.1.

Предохранительное устройство 40 подъемника содержит корпус 1, в котором размешены две поворотных оси 2. Ha осях 2 свободно сидят эксцентрики 3 и жестко закреплены ролики 4, обкатывающие направляющую 5 подъемника. 45

Корпус 1 жестко закреплен на грузоподъемном элемейте подъемника.

В оси 2 имеется направляющий паз и, в котором смонтирована подпружиненная колодка б с фрикционной накладкой 7, Внутри колодки 6 проходит пластинчатая пружина 8, концы которой располагаются в пазах оси 2.

Винт 9 служит для регулировхи усилия воздействия пРУжины 8 на колодку б. . На корпусе 1 установлены упоры

10, а на эксцентриках 3 имеются регулировочные провивовесы 11, регулирующие соотношения моментов N u Y

Пе ред началом зк сплуат ации устройство настраивается таким образом, что при движении грузоподъемника вниз с нормальной рабочей скоростью эксцентрики 3 неподвижно лежат на упорах 10, а рабочие профили эксцентриков с насечкой имеют некоторый зазор относительно направляющей

5 подъемника.

Первоначальная настройка устройства осуществляется с помощью регулировочных противовесов 11, выполненных в виде болтов, которые могут ввертываться и вывертываться из эксцентриков 3 и с помощью которых меняется расположение центра массы эксцентриков относительно их оси вращения 00» °

Причем центр массы эксцентриков

3 должен находиться между осью вращения 00» и рабочей поверхностью с насечкой эксцентриков 3.

Таким образом, эксцентрики 3 представляют собой двухплечевые рычаги с плечами БО» и О»В и осью вращения 00». Настройка с помощью регулировочных противовесов 11 позволяет добиться того, что момент Мд плеча

О» В превышает момент М» плеча БО». ровно настолько, чтобы эксцентрики 3 : лежали на опорах 10, т.е. М q (М .

Второй этап настройки устройства осуществляется с помошью винта 9 путем ввинчивания или вывинчивания его из колодки б, т.е. уменьшая или увеличивая вылет Г винта 9, при этом винт 9 упирается в пластинчатую пружину 8 и более или менее выгибает ее.

Пружина 8 расположена в колодке и в пазах вращакщейся оси 2 так, что прижимает колодку б к оси 2 в направлении ее центра с силой Р, причем, чем больше вылет E винта 9, тем больше прогибается пружина 8 и тем с большей силой Р прижимает она колодку б к оси 2. Когда подьемник с закрепленным на нем предохранительным устройством двигается 1 вниз, вращательное .-движение через ролик 4, обкатывающий неподвижный элемент 5, передается оси 2, а та в свою очередь увлекает за собой колодку б, возникает центробежная сила F, приложенная к колодке 6, направленная от центра вращения 00» к периферии, т,е. против силы Р,. с которой пружина 8 прижимает колодку б к оси 2. Центробежная сила F тем больше, чем больше скорость вращения . осн 2, т.е. скорость опускания грузоподъемника.

Благодаря винту 9 можно отрегулировать силу Р, с которой пружина

8 прижимает колодку 6 к оси 2, таким, образом, что при движении грузоподьемиика вниз со скоростью, не превышающей допустимой, центробежная сила

F остается меньше,,чем сила P от пружины 8.

Таким образом„ при вращении оси 2 кс лодка 6 с фрикционной накладкой

7 остается прижата к оси 2, и поэтому

1062162

Фиг.2

Составитель Л.Лапенко

Редактор P.Öèöèêà Техред Л.Пилипенко Корректор A.Çèìoêoñoâ

Заказ 10144/23 Тираж 861 Подписное.ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãoðoä, ул.Проектная, между фрикционной поверхностью лодок 6 и эксцентриками 3 имеется зазор 7., т.е. эксцентрику 3 не,передается вращательное движение от оси

2, а так как момент Mg больше момента М, то эксцентрик остается в покое и опирается на упор 10, между рабочей поверхностью с насечкой эксцентрика 3 и неподвижным элементом 5 подъемника остается зазор.

При увеличении скорости опускания грузоподъемника увеличивается скорость .вращения оси 2, а вместе с ней и вращение колодки 6. Увеличивается и центробежная сила Р и при достижении скорости подъемника выше 15 допустимой сила Р становится больше чем та, на которую отрегулировано устройство, поэтому колодка 6 с накладкой 7 перемещается по пазу ц оси

2 к периферии, т.е. к поверхности 2() эксцентрика 3. при соприкосновении накладки 7 с эксцентриком 3 между ними возникает сила, старающаяся придать эксцентрику 3 вращательное движение в ту же сторону, в какую 75 вращается и ось 2. И как только вращательный момент М, возникший от этой силы, становится больше, чем разность моментов М и М (т.е.

М > М>-М ), эксцентрик 3 повернется на некоторый угол до соприкосно вения своей рабочей поверхности, имеющей насечку, с неподвижным элементом 5 подьемника.

Рабочий профиль эксцентрика 3, обращенный к неподвижному элементу

5, выполнен таким, что при соприкосновении его с неподвижным элементом 5 и при условии, что подъемник движется вниз, а значит и сам эксцентрик 3, происходит взаимодействие эксцентрика 3 с направляющей

5 и его заклинивание.

Конструкция предохранительного устройства грузонесущего органа подъемника в результате исключения рычажной системы проще известной, имеет небольшие габаритные размеры.и массу, обеспечивает надежную и долговечную работу.