Цепная передача для передачи вращательного движения на узле ленточного конвейера в сельскохозяйственных машинах

Цепная передача для передачи вращательного движения на узле ленточного конвейера в сельскохозяйственных машинах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ COBETCHHX

COUNMI

РЕСПУБЛИК

4 кюга

1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTGPCHOMV С8ИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (89) 142972 ГДР (21) 7771154/25-28 (22) 17.04.80 ° (31) НРР 16 Н/212759 (32) 10 ° 05.79 (33) ГДР (46) 30ъ12.83 ° Бюл. 948 (72) Хелмут Густке, Теодор Эйстерт, Петер Рейссиг, Конрад Бергман, Герд

Фишер и Иан-Иоахим Вилк (ГДР) (71) Феб Комбинат Фортшритт Ландмашинен Неуштадт ин Заксен (ГДР) (53) 621.855 (088.8) (54) (57) ЦЕПНАЯ ПЕРЕДАЧА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ

ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ HA УЗЛЕ ЛЕН

ТОЧНОГО KOHBEARPA В СЕЛЬСКОХОЗЯИСТ—, SU„„1064066 А

3(59 16 Н 7 06 В 656 23 28

ВЕННЫХ МАШИНАХ, содержащая роликовую цепь, цепные колеса, устанавливаемые на каждом из последовательно расположенных конвейерах, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что она снабжена двумя соединенными геометрическим замыканием с резиновым элементом корпусными деталями, изготовленными из жести или пластмассы и имеющими каждая форму кармана, в котором разме.щено через втулку и подшипник одно из цепных колес, соединенное с сост». ветствующим ленточным конвейером болтом с резьбой, направление которой, противоположно направлению вращения этого цепного колеса, а резиновый элемент имеет выемки для цепи.

1064066

Изобретение относится к цепной передаче для передачи вращательного движения на узле ленточного конвейера в сельскохозяйственных машинах.

Для укладки валков при уборке урожая узлы ленточного конвейера подсоединяют к сельскохозяйственным машинам. Обычно узлы ленточных конвейеров расположены раздельно, слева и справа в жатке сельскохозяйственной машины и приводятся в действие в отдельности в противоположном по отношению друг к другу направлении. Было предложено отвести одну ременную передачу от одного приводно1 го вала, расположенного на раме жат" ки поперек направлению движения. Эти ременные передачи перемещают на 90е по отношению друг к другу при помо-. щи натяжных и поворотных шкинов.

Благодаря взаимно скрещенным ременным передачам ленточные конвейеры вращаются тоже в противоположном направлении. Вследствие этого проиэво дится срединная укладка валков. Для лучшего использования последующих уборочных машин производится двойная укладка валков в одном направлении в результате укладки слева и справа. Для этого узлы ленточных конвейеров должны быть сдвинуты вместе и соединены последовательно. Для этого соединения известно монтироваwe .открытой цепной передачи на обоих средних валах ленточных конвейеров (см. патент ФРГ 9 1245842, кл . 81 е 9, 1967..) .

Однако известная цепная передача характеризуется сложными условиями переналадки, недостаточной охранбй труда из-за открытой цепной передачи, быстрым износом в результате непосредственного загрязнения, временным охранением и сборкой большого количества деталей, которые s рабочих условиях при уборке урожая легко теряются, Кроме этой. передачи известно монтирование закрытых массивных. унифицированнцх приводных механизмов. При этом ввиду несоосиостей валов ленточ ных конвейеров, которые неизбежно возникают в результате допусков и . .деформирования вследствие нагрузки, необходим дополнительный компеисатор или кожух передачи, выполненный особенно жестким. Эти приводные механизмы не рентабельные для малых мощностей привода, очень массивны и связаны с большими материальными затра тами. (см. патент ФРГ 9 1286860, кл. 47. Я 7/06, 1969 ° ) °

Бель изобретения .- создание цепной передачи для передачи вращательного движения на.узле ленточного конвейера в сельскохозяйственных машинах, кот рая бы представляла собой закрытый узел без дополнительных деталеи, обладала небольшой массой, легко пристраивалась, не поддавалась быст рому износу и отвечала всем требованиям по охране труда. .Поставленная цель достигается тем, что.цепная передача для передачи вращательного движения на узле ленточного конвейера в сельскохозяйственных машинах, содержащая роликоt0 вую цепь, цепные колеса, устанавливаемые на каждом из последовательно расположенных конвейерах,. снабжена двумя соединенными геометрическим замыкайием с резиновым элементом кор

f5 пусными деталями, изготовленными из жести или пластмассы и имеющими каждая форму кармана, в котором размещено через втулку и подшипник одно из цепных колес, соединенное с соот о ветствующим.ленточным конвейером болтом с резьбой; направление которой .противоположно направлению вращения этого цепного колеса, а резиновый элемент имеет выемки для цепи.

Таким образом получается закрытый узел, содержащий в себе все детали, который не требует наличия дополнительных отделЬных деталей и благодаря закрытию всех принадлежащих к цепной передаче деталей отвечает

З0 полностью всем требованиям.по охране труда, а также защищен от попадающих снаружи загрязнений.

Соединение обоих узлов ленточных конвейеров происходит тогда, когда

З5 конвейеры сдвигаются вместе до толчка и оба болта с винтовой резьбой, :имеющей ход, противоположный направле-

:нию вращающего момента, вкручивают-: ся в соответствующие отверстия с

40 резьбой валов ленточных конвейеров.

Это болтовое соединение одновременно предохраняет от самостоятельно" го разъединения: цепной передачи, так как в зависимости от направления

45 движения обоих ленточных конвейеров сила, переданная роликовой цепью на соответствующий болт с резьбой, постоянно действует в направлении завинчивания. Если соединенные транс-портеры приводятся в движение и вращаются вправо, то болт с правой резьбой будет предохранен от самостоятельного выкручивания, а при -. вращении влево — болт с левой резьбой. Передача вращающего момента

55 происходит при этом преимущественна через фрикционное соединение между цепным колесом и валом ленточного конвейера или через торцовые зубья с геометрическим замыканием.

60 . Предлагаемая цепная передача является при всех условиях уборки урожая легко подсоединяемой или снймаемой, а также хорошо сохраняющейся

Кроме того, существует еще возмож- .

65 ность предохранения передачи от по, 1064066

Рис.2

Составитель Г. Кузнецова

Редактор A. Руднева ТехредТ,Фанта Корректор И. Эрдейи

Заказ 10497/39 Тираж 925 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дедам изобретений и открытий

113035., Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, -4 терь, когда машина находится уже в готовом состоянии. Так,.при разъединении обоих узлов ленточных конвейеров передача в результате вывинчивания обоих болтов разъединяется с резьбой и укрепляется на двух находящихся на машине реэьбовых втулках и таким образом предахраняется от потерь. В качестве дальнейшего предохранения на одной корпусной детали находится передвижное ушко, которое 10 надвигается на находящуюся на блоке ленты направляющую, а затем болты с резьбой ввинчиваются в две втулки с резьбой, находящиеся на одном иэ двух ленточных конвейеров, в результате 15 чего и осуществляется предохранение передачи от потерь °

На фнг. 1 изображена цепная передача, вид,сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в разрезе. 20

В двух корпусных деталях, имеющих форму кармана 1 и 1,изготовленных преимущественно иэ жести или пласт,— массы и заполненных смазкой, находятся подшипники 2 и 2, которые в подшипниковых втулках 3 и 3 стопорными кольцами 4 и 4 захватывают цепные ./ колеса 5 и 5 . Через расточки в цепI ных колесах 5 и 5 вводятся болты с резьбой б и б, имеющие противоположные .направления хода реэвбы .и защищенные эластичными предохранителями

7 и 7 от выпадения. Обе корпусные детали, имеющие форму кармана 1 и 1 соединены .геометрическим замыканием с резиновым элементом 8, который имеет выемки для прохождения роликовой цепи 9, приводящей в действие оба цепных колеса 5 и 5 . Благодаря резиновому элементу 8 межосевое расстояние двух цепных колес 5 и 5 твердо установлено и появляющиеся кручения или допуски между ленточными конвейерами эластично сглаживаются. Одновременно эдастичный резино" вый элемент 8 ослабляет нагрузку на ведомую сторону, в результате чего повышается срок службы передачи.

Для предохранения цепной передачи от:потерь после разбора на одной корпусной детали 1 находится передвижное ушко 10, которое надвигается на направляющую, установленную на блоке ленты, и болты с резьбой 6 и 6 вкручиваются в две.втул/ ки с резьбой, находящиеся на.одном из двух ленточных конвейеров (не показано).

1 Прнзнано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократической Республики.