Узел калиброванного валка

Узел калиброванного валка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УЗЕЛ КАЛИБРОВАННОГО ВАЛКА; содержащий приводной вал с буртами, один из которых имеет возможность перемещения вдоль оси вала, и комплект подушек, отличаю щи йс я тем, что, с целью обеспечения возможности изменения размеров калибра от привода вращения валка, узел снабжен нажимной гайкой с радиальными пазами на торце и фиксатором , взаимодействующим поочередно с одним из указанных пазов, при этом на приводном валу со стороны подвижного бурта выполнена резьба, на которой смонтирована нажимная гайка, а фиксатор размещен с возможностью возвратно-поступательного g перемещения в подушке, причем подвиж (Я ный бурт установлен на валу посредством ишицевого соединения. с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) ()1) 3(5)) В 21 В 27 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 3521083/22-02 (22) 13.12.82 (46) 07.01.84, Бюл. У 1 (72) M.С. Карпышев, В.И. Зюэин, Л.М. Бобров, В.Б. Хорьков, Б.В. Гиэатулин и В.N. Орлов (71) Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института металлургического машиностроения

Научно-производственного объединения

"ВНИИМЕТМАИ" (53) 621.771.063 (088.8) (56) 1. Чертеж М 26-608381 ВО, ВНИИМЕТМАШ, 1980.

2. Авторское свидетельство СССР

220932, кл. В 21 В 27/02, 1968. (54 ) (57 ) УЗЕЛ КАЛИБРОВАННОГО ВАЛК1, содержащий приводной вал с буртами, один из которых имеет возможность перемещения вдоль оси вала, и комплект подушек, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью обеспечения возможности изменения размеров калибра от привода вращения валка, узел снабжен нажимной гайкой с радиальными пазами на торце и фиксатором, взаимодействующим поочередно с одним из укаэанных пазов, при этом на приводном валу со стороны подвижного бурта выполнена резьба, на которой смонтирована нажимная гайка, а фиксатор размещен с воэможностью возвратно-поступательного

Р перемещения в подушке, причем подвиж ный бурт установлен на валу посредством шлицевого соединения.

1065048

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в редуцирующих,станах для обжатия литых слябов по-ширине при одновременном обжатии по толщине.

Известен прокатный валок вертикальной клети с составным калибром, образованным сменными буртами и дистанционной втулкой, установленной между. ними на приводном валу ..

Бурты и втулка прижаты друг к другу гидроцилиндром, расположенным на неприводном конце валка. Зазор между буртами может быть регулируемым за счет изменения их толщины и ширины дистанционной втулки f1) .

Недостаток известного валка заключается в том, что регулировку ширины калибра {зазора между буртами) можно производить только на стенде, следовательно, в процессе .работы стана размеры калнбра сохраняются постоянными..

Наиболее близким,к предложенному изобретению является узел калиброванного валка, содержащий 1чриводной вал с буртами, один из которых выполнен подвижным вдоль оси вала и комплект подушек, причем на концевой части вала со стороны подвижного бурта установлена шайба и прокладки, а между шайбой и упомянутым буртом выполнен пружинный амортизатор f?)

Недостатком данного узла является невозможность контролируемого из- 35 менения размеров калибра в соответствии с заданной схемой обжатия по ходу прокатки, кроме того, установка размеров калибра осуществляется посредством дополнительного механиэ- QQ ма — пружинного амортизатора и набора прокладок.

Цель изобретения — обеспечение возможнос и измерения размеров калибра от привода вращения валка, Поставленная цель достигается тем, что от калиброванного валка, содержащий приводной вал с буртами, один из которых имеет возможность перемещения вдоль оси вала, и комплект подушек, снабжен нажимной гайкой, с радиальными пазами на торце и фиксатором, взаимодействующим поочередно с одним из. указанных пазов, при этом на п Фводном валу со стороны подвижного бурта выполнена резьба, на которой смонтирована нажимная гайка, а фиксатор размещен с возможностью возвратно-поступательного перемещения в подушке,причем подвижный бурт установлен на валу посредством шлицевого соединения, а в смежной подушке размещен с возможностью возвратно-поступательного перемещения фиксатор, взаимодей- 65 ствующий поочередно с одним иэ. указанных пазов, при этом подвижный бурт смонтирован на валу посрЕдством шлицевого соединения.

На фиг.1 изображена узловая пара калиброванных валков, вид со стороны задачи проката, на фиг.2 — разрез А-» на фиг.1.

Узел содержит приводной вал 1 с резьбовой частью, подвижной бурт

2, установленный на валу, разрезную гайку 3, состоящую из двух частей, соединенных бандажем 4 с радиальн.-.,>ми пазами 5 на торце, и подвижного фиксатора б, встроенного в подушку 7 и взаимодействующего с одним иэ пазов 5. Подвижный бурт зафиксирован:от проворота относительно вала шлицевым соединением. На валу 1 также выполнен стационарный бурт 8 (приводы вращения валка и осевого. перемещения фиксатора не показаны).

Предлагаемый узел может быть использован в редуцирующих агрегатах, в которых применя тся совмещение обжатий сляба по толщине и ширине в каждом проходе путем изменения зазора между буртами калиброванных валков перед очередным пропуском на величину деформации раската по толщине в предыдущем пропуске.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом прокатки фиксатор выдвигается и входит в один из пазов. При вращении валка от главного привода осуществляется осевое перемещение гайки 3 и связанного с ней подвижного бурта 2 вдоль оси валка до установления требуемой высоты калибра (зазора между буртами).Фиксатор выходит из сопряжения с гайкой и осуществляется первый пропуск сляба с одновременным его обжатием по ширине (калиброванными) и по толщине (гладкими валками). После выхода раската из валков фиксатор снова выдвигается до сопряжения с пазом и при вращении валка производится сдвижка бурта на величину деформации сляба по толщине в предыдущем проходе. Затем фиксатор отодвигается в исходное положение и производится второй пропуск проката и, так до достижения слябом требуемых размеров по ширине и высоте. Перемещение подвижного бурта, производится в период пауз между пропусками сляба при холостом вращении валка от главного привода.

Предлагаемое изобретение позволяет упростить конструкцию, сократить .габариты и массу валка за счет исключения промежуточного элемента, подвижно установленного в подушке и являющегося опорой для бурта, а также привода для осевого перемещения бурта.

1065048 фиа Г

Составитель Ю. Лямов

Техред Л.Микеш Корректор И. Муска

Редактор Н. Воловик

Тираж 801 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 10926/9

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4

Благодаря использованию предлагаемого узла калиброванного валка, содержащего подвижный бурт, возможно применение новой технологии редуцирования, обеспечивающей совмещение обжатий сляба по толщине и ширине в каждом проходе. В результате полное обжатие сляба по ширине и толщине выполняется в пяти проходах вместо семи, что позволяет сократить длительность цикла более чем на 20% и, следовательно, увеличить проиэводительность агрегата, при этом годовая экономия за счет повьааения производительности составляет

140 т.р.