Теплоизоляционный кожух

Теплоизоляционный кожух

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ , преимущественно для магистральных трубопроводов, содержащий размещенный на трубопроводе полиуретановый слой и защитную оболочку, выполненную в виде соединенных между собой з амковыми элементами двух металлических полуцилиндров, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда при сборке за счет использования давления вспенивающейся смеси для поворота крюка, замковый элемент полуцилиндров выполнен в виде штыря , закрепленного на внутренней стороне одного из полуцилиндров, и жестко связанных между собой лопатки и крюка, размещенных на общей поворотной оси под углом друг к другу с внутренней стороны другого полуцилиндра. (Л fff о СП О5 СП сл иг.1

СО1ОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(51) F 16 L 59/14

ОПИСАНИЕ 306ÐÅTEHÍR

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3501360/29-08 (22) 11. 10.82 (46) 07.01.84. Бюл. № 1 (72) M Ф. Кравцов, Ю. С. Сюзев, И. Г. Данильченко, Г. И. сутеев, О. Ф. Воробьева, И. М. Баклагин и В. М. Михальченков (53) 621.643 (088.81 (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 712601, кл. F 16 L 59)14, 1978.

2. Авторское свидетельство СССР № 811051, кл. F 16 1. 59)05, 1979 (прототип). (54) (57) ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫИ КОЖУХ, преимушественно для магистральных трубопроводов, содержащий размешенный

„„SU„„1065655 А на трубопроводе полиуретановый слой и защитную оболочку, выполненную в виде соединенных между собой замковыми элементами двух металлических полуцилиндров, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда при сборке за счет использования давления вспенивающейся смеси для поворота крюка, замковый элемент полуцилиндров выполнен в виде штыря, закрепленного на внутренней стороне одного из полуцилиндров, и жестко связанных между собой лопатки и крюка, размешенных на общей поворотной оси под углом друг к другу с внутренней стороны другого полуцилиндра.

1065655

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для теплоизоляции магистральных трубопроводов, и может применяться во всех областях народного хозяйства, где используеся трубопроводный транспорт для подачи нефтепродуктов при заданной температуре.

Известна конструкция формы для изготовления в заводских условиях монолитной теплоизоляции на трубах путем заливки в форму жидких компонентов пенопласта.

Форма состоит из двух полуцилиндров, соединяемых замками. Теплоизоляционная труба укладывается в форму с необходимым зазором. Форма герметично закрывается, и в зазор между трубой и формой заливаются компоненты пенопласта. После вспенивания ком; онентов и их отверждения труба вмест:, с пенопластовым слоем теплоизоляции извлекается из формы (11.

Н едостатками указанной конструкции, вляются разделение операций по нанесению теплоизоляционного и защитного слоев, сдвиг по времени выполнения этих операций, по снижает производительность укладки .:":гистрального трубопровода. ! (аиболее близким к изобретению техни,еским решением является теплоизоляционный элемент для магистральных трубопро;:о тов, состоящий из защитной оболочки, :;пполненной в виде шарнирно соединенных кк у собой двух полуцилиндрических ко° ов с запорным устройством, и слоя пе: опластовой теплоизоляции, выполненной

; з двух полых полуцилиндров !21.

Однако запорное устройство в этом теп.изоляционном элементе выполнено сна-!

:жil кожуха в виде стяжных замков, зак;..ывание которых требует затрат времени и ручного труда. Кроме того, недоетатками к.. струкции являются значительные затрат: на транспортировку пенопластовых полу. I I lläðoII к месту укладки трубопровода, цокая себестоимость прокладки трубоовода и низкая производительность труда.

1!елью изобретения является повышение, гизводительности труда при сборке теп.;.л.золяционных конструкций на трубопроi... Ic за счет использования давления вспе":. ющейся смеси для поворота крюка.

Эта цель достигается тем, что в теплои. хпяционном кожухе, содержащем разме."..iHIIH на трубопроводе полиуретановый ,,ой и защитную оболочку, выполненную в

;;: ц соединенных между собой замковыми элементами двух металлических полуци.. ill ров, замковый элемент полуцилиндров выполнен в виде штыря, закрепленного на

H грецией стороне одного из полуцилиндр..», и жестко связанных между собой ло .- тки и крюка, размещенных на общей повс ротной оси под углом друг к другу с !

;: утренней стороны другого полуцилиндра.

На фиг. показан теплоизоляционный кожух, разрез; на фиг. 2 — защитные полуцилиндры теплоизоляционного кожуха перед сборкой.

Теплоизоляционный кожух состоит из верхнего 1 и нижнего 2 полуцилиндров. На нижнем полуцилиндре вдоль горизонтальной линии разъема размещены неподвижные штыри 3, а на верхнем полуцилиндре также вдоль горизонтальной линии разъема размещены лопатки 4, на осях 5 которых закреплены крюки 6, жестко связанные с лопатками 4. В верхней части полуцилиндра 1располагаются заливочнь1е отверстия 7.

Теплоизоляционные полуцилиндры размещаются на трубопроводе 8. При сборке кожуха верхний полуцилиндр 1 устанавливается в специальный желобок 9 нижнего полуцилиндра 2. Лопатка 4 и крюк 6 выполнены за одно целое и установлены на оси 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, причем крюк 6 и лопатка 4 имеют равные массы и смещены друг относительно друга на угол с1, который должен находиться в пределах 90 <Ы.120 .

Монтаж теплоизоляционного кожуха производят следующим образом.

В защитные полуцилиндры 2, предварительно уложенные на трассе трубопровода, укладываеся отрезок трубопровода 8 с равномерным зазором между стенками трубы и полуцилиндра. Зазор можеп быть выдержан любым известным способом (например, использованием деревянных подкладок). Величина зазора зависит от необходимой расчетной толщины теплоизоляционного слоя (берется в зависимости от температуры перекачиваемого продукта) и может быть в пределах 30 — 50 мм. Верхние полуцилиндры 1 устанавливаются в нижние полуцилиндры 2, в специальные желобки 9, причем каждый последующий полуцилиндр (как нижний, так и верхний) устанавливается на предыдущий с нахлестом. Полость, образованная полуцилиндрами 1 и 2 вокруг трубопровода 8, с торца закрывается герметичной стенкой, после чего она готова для залива жидкими компонентами пенопласта. Жидкие компоненты пенопласта, например пенополиуретана, в необходимом дозированном количестве заливаются во внутреннюю полость полуцилиндров 1 и 2 через заливочное отверстие 7 и до момента вспенивания собираются в нижней части полуцилиндра 2. При вспенивании смесь увеличивается в объеме и заполняет внутреннюю полость полуцилиндров, распространяясь снизу вверх, при этом вспенивающаяся смесь воздействует снизу на лопатки 4 и поворачивает их вокруг оси 5 в направлении стрелки. Жестко связанные с лопатками 4 крюки 6 также поворачиваются вокруг оси 5 и входят в зацепление

1065655 с неподвижными штырями 3 тем самым м надежное запи обеспечивая апирание и стягивамежду собой полуцилиндров 1 и

"о омен заце е я

Д HHII KPIOKOB 6 CO IlITbIPHр должна воз

Вспенивании массы р ие внутри полуцилинд ов тмосферного.

Технико-экономичес в сокращении вр кии э ект с остоит ционной кон у времени сбо ки р теплоизолякон у, сключении из конконструкции ис кции тепловой изоляции на

5 и т. п.) и сок а нтов хом ты у, ленты, замки кращении транспортных затрат по доставке на трасс т нанесе у трубопровода труб с ннои тепловой изоля и " пеноплас товых сегментов. яциеи или готовых

Редактор Н. Пушненкова

Составитель Н. Степанова шненкова Техред И. Верес Ко

Тираж 932 орректор M. Шароши

ВНИИ ПИ Гос а

Подписное по делам изо ет осударственного комитета СССР

113035 М ыы Ж вЂ” 35 атент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4