Способ определения прочности сцепления покрытия с основным материалом

Способ определения прочности сцепления покрытия с основным материалом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

} СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ПОКРЫТИЯ С ОСНОВНЫМ МАТЕРИАЛОМ , заключающийся в том, что образец в виде подложки с отверстием , размещенного в отверстии заподлицо с поверхностью подложки штифта , установленной с возможностью перемещения относительно подложки и штифта втулки и покрытия, нанесенного на общий торед подложки, втулки и штифта, испытьшают приложением к втулке силы и (или) крутящего момента, по величинам которых судят о прочностисцепления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности .определения , одновременно прикладывают к штифту силу и (или)крутящий момент, направленные в противоположную сторону по отношению к силе и Гили) крутящему моменту, приложенным к втулке. 1 fe- i СП

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ЗЫ(;01è 19 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOlVIY СВИДЕТЕЛЬСТВ,/

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3485621/25-28 (22) 26 ° 08.82 (46) 1 5. 01. 84 . Бюл. Р 2 (72) A.Â.Øâåöoâ, A. Б. Боринцев, Ю.A. Необердин, М.Ф. Егоров, A.A. Попов, Ю. В. Богданов, A. Т. Виноградов и В.М.Страхов (71) Научно-производственное объединение по. технологии машиностроения

ЦНИИТМАШ и Производственное объединение Ижорский завод им.А.A.Æäàíoâà (53) 620.1 79.4(088 ° 8) (56) Ъ.Авторское свидетельство СССР

9 65912, кл. 6 01 М 19/04, 1947.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 345417, кл. 5 01 М 19/04, 1971 (прототип).

„„SU„„1067415 A (54 ) (57) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ПОКРЫТИЯ С ОСНОВНЫМ МАТЕРИАЛОМ, заключающийся в том, что образец в виде подложки с отверстием, размещенного в отверстии заподлицо с поверхностью подложки штифта, установленной с возможностью перемещения относительно подложки и штифта втулки и покрытия, нанесенного на общий тореЯ подложки, втулки и штифта, испытывают приложением к втулке силы и (или) крутящего момента, по величинам которых судят о прочности сцепления, отличающийся тем, что, с целью повышения точности .определения, одновременно прикладывают к штифту силу и (или) крутящий момент, направленные в противоположную сторону по отношению к силе и (или) крутящему моменту, приложенныМ к втулке.

-!57:7 5/О 1 10 т ЯЩ Е(5(ту;.(С МЕ 71 ту, . Р(т. 7011<ЕННЫМ К В туЛ— т

1«,1/с/ч 51 с/1И Й<1!

1ll 11.17.," 0 т ;=i ат (1К

1

-1с5 с(.1. 1снl. u <

-1<7,1, 5, 1

5

Ь <.!ь =: с :.. . под»(о»<кк 1 уста навв

:1ИВ с5iB1 . 1т. : 11 т 2 И B туЛК p 3 Зан:. дЛК

7

- (11 5HI! - . реп (Одложкк 1 / ((TH<(/Tcl 2 .т улl<к 3 санОся1. Одним из IIBBBQT

l-ы:.; 01 о Ооом испытуемое покрытие 4.

<1 i !,"т Ч ci

-, (1

Н 1 туп(<Ой ;, а тс1КжЕ МЕжду B TóËKQé

К 1;; <т/ ОМ 2 раЗМЕщ:.»;Т аитнад.-.ЕЗИ! i=, 7 11.. ЩЕ50» ап В - pQBО ВоаЩаЮ(jHH, . 7. = H l i Е 1л i" (у 1 а С T Я(i H О 6 р а З»т с1, О:(-," 1. Л--.(:и". ПР071110СТИ С JЕ17.!ЕНИЯ ! "i"r /! - 1 трЫ(B 07 дЕ(тСтВИЯ т!Ори.:(Л ". СШ/ай;(аг»5УЗКИ К .. тУЛ i f-: . »адывеют отрывающее усилие =. 1 .Ое i, О i ° О А(лали О Г а к щтк;:/ у 2 при=,.о;/1 =е усилие Р,- иск1. юча2

; -. 1< -Ы 1 !i ; и B r)B HH11 HQ

З(В<17ЕИ На;-;..УЗ.

; .. «:й =..:р.:T;,BQI,Q/70>< - ую "то.Л:;; —:С -.,:.: — КЯ Гт РО 1НОСс.. ж- -я — = материалом

О.с;..От;;:тв5.; - 1(1мал(-.ной на— .ен та к в .;/лтке

1.11Г -:;. ;.- <тдновреме-нн-, Отрываю.;.: я - ",B 5/TTTöêé молент И

1/ . с —,;- <имающее усилие Р, .: ен.: 4(;, „направленные ,;I /Ы< ..„-1::::(71е(лу усклию Р H êpóy: <« (ен.— / К 7. Прк отрыве втулки

l- 71- рыт ия - измеряют приложен,.ую <.:. -.ваютлую нагрузт<у к по ее веС(..С,(;=.HH(GT тО,.=.ЗВЕСтНОй фоР<; ЕП т. Н И(. По(< РЫЩИ q

1 - i! . C.T В (I!i Р<

5 ) 5.

1! т 7",Зт«и"

1

;-7:: (Я 1 1Ц (т:

< : :. И - !(!Р 1 ЕНКЮ

Я 0 !7 ./B (5ЫМ

5 т <1 ?? 1 ?? b " ???? >

:.: 5 в:. 1 с I к 5

" !1::. Ю Г Гi PI I т:1 К (НЛH) т

< Гаlаi( .! . с, ;(: ..

Г„ 7 J C.:i,:: . I;.-CBBJ»c7I a=- IQI Q С(7 Особа а /

;-;а б»(х . 3 "- .! Q же / с угтlубле.;к ями 15 "Орде в TvJ(i< и, ;:-=.р= зе, сос ..Сит из подложки 1 с i "-е» : .. кем. Сазмеще-:íQÃÎ в Отвер . 11 ОД1:ИЦО = П/ОВЕР>:Ностти»С ПОДо»„. (.":,TB 2. / установл=-нн эй

71 К

3 и — -I

0<1(Ц С.„ти TQP50 Д ИОД/1< /ж.< 17 „B т ОР т Е

1 т;АЗЛК И 3 l;05<Ет сЫ- В BTEПОЛНЕНа Ка ,; т<;5 -, -<,(-.(/т.;(У „-(с-.;, »-,.Я <т <- Р 1МЕ:.я =.н . ":Я(1. . е зilО" нь71 . аTе

7 О-0(1 0 ...::, -С -5ЛЯЮТ СЛЕДУ».сЩИМ <. 11.. c!;j . !5

1067415

Составитель В.Свиридов

Редактор И.Келемеш Техред И.йетелева Коррек тор А. По в х

Заказ 11202/48 Тираж 828 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, lX 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

В случае необходимости определения прочности сцепления покрытия с основным материалом втулки 3 с учетом наличия дефектных участков в плоскости сцепления на торце втулки 3 выполняют канавку 5 или углуб- 5 ления б, которые перед нанесением .покрытия 4 заполняют антиадгезионным материалом 7. После осуществления

:отрыва втулки 3 от покрытия 4 определяют прочность сцепления покрытия 1()

4 с материалом втулки 3 с учетом площади дефектных учас",н тков.

В случае необходимости определения усталостной прочности отрывающее усилие Р„и (или) крутящий момент И к втулке 3 и поджимающ е усилие Р и (или) крутящий момент

И2 прикладывают циклически.

Способ позволяет повысить точность определения прочности сцепления покрытия с основным материалом за счет исключения прогиба покрытия путем создания усилия и (или) крутящего момента, направленных в противоположную сторону по отношению к от- рывающей силе и или крутящему моменту.