Шарошка для бурения скважин большого диаметра

Шарошка для бурения скважин большого диаметра

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ШАРОШКА ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА/- содержащая корпус с породоразрушающими элементами, установленный на оси посредством panдиальных подшипников и замкового шарикоподшипника , беговая дорожка которого сообщена с выполненнЕЯМ в теле оси каналом с вкладышем, о т л и ч аю Ц а я с я тем, что, с целью повышения стойкости шарошки и обеспечения возможности многократной замены корпуса, выход канала расположен на наружной поверхности оси шарошки в зоне установки радиального подшипника .

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1069474 A

ЗЮи E 21 В 10 00 Х ЮР

Г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3328239/22-03 (22) 24.08.81 (46) 07.12.84. Бюл, М 45 (72) С.И.Одинец и Р,A.Áóëàíoâ (53) 622;24.051(088.8) (56) 1.Корнеев К.A. Палий П.A. Буровые долота. М., "Недра", 1965, с.17.

2.Патент США 9 3762782, кл. 308-8.2, опублик. 1974 (прототип). (54)(57) fllAPOIIKA ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН

БОЛЬШОГО ДИАМЕТРАМИ содержащая корпус с породораэрушающими элементами, установленный на оси посредством рат, диальных подшипников и замкового шарикоподшипника, беговая дорожка которого сообщена с выполненным в теле оси каналом с вкладышем, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения стойкости шарошки и обеспечения возможности многократной замены корпуса, выход канала расположен на наружной поверхности оси шарошки в зоне установки радиального подшипника.

1069474

Редактор Л.Письман Техред С. Мигунова Корректор,C.Øåêìàð

Заказ.9198/1.. . . .Тирам 564 Подписное.ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113б35, Москва, Ж-35, Раушская наб., д..4/5

Филиал.ППП . Патент, г.ужгород; ул.Проектная, 4

Изобретение относится к горному делу, в частности к оборудованию для бурения скважин большого диаметра, шахтных стволов, туннелей и т.п.

Известна шарошка для бурения скважин большого диаметра (1). 5

Недостатком этой шарошки является невозможность ее разборки и ремон" та в целях дальнейшего использования.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату 10 к предлагаемому является шарошка для бурения скважин большого диаметра, содержащая корпус с породоразрушающими элементами, установленный на оси посредством радиаль- 15 ных подшипников и замкового шарико подшипника, беговая дорожка которого сообщена с выполненным в gene оси каналом с вкладышем 23.

Однако, вследствие недоступности входа канала и деформированности шариков разобрать шарашку и своевременно заменить корпус с породораэрушающими элементами очень трудно, что снижает стойкость шарошки..

Цель изобрения - повышение стойкости шарошки и обеспечение возможности многократной замены корпуса.

Цель достигается тем, что в шарошке для бурения скважин большого диа . Зо метра, содержащей корпус с породораэрушающими элементами, установленный на оси посредством радиальных подшипников и замкового жарикоподшипиика„ беговая дорожка. которого 35 сообщена с выполненным в теле оси каналом с вкладышем, выход канала расположен на наружной поверхности оси шарошки в зоне установки радиального подшипника. 40

На чертеже изображена шарошка в одновенцовом исполнении.

Шарошка для бурения скважин боль.=; шого диаметра содержит корпус 1 с породоразрушаккцими элементами 2. Корпус 1 установлен на оси 3 посредством радиальных подшипников 4 и замкового шарикоподшипннка 5, внутренняя беговая дорожка которого сообщена с каналом

6, выполненным в теле оси 3 наклонно к ее продольной оси. Выходное отверстие этого канала 6 расположено на наружной боковой поверхности оси

3, в зоне установки одного из радиальных подшипников 4, причем в собранной шарошке выходное отверстие каналов закрыто внутренней обоймой 7 радиального подшипника 4. Канал 6 снабжен вкладышем 8, в котором выполнено резьбовое отверстие 9, обеспечивающее извлечение вкладыша 8-.

Шарошка имеет канал 10 для смазки подшипников, уплотнительные элементы.

l1, крышку 12. В собранном виде шарошка крепится в кронштейне 13.

Замена корпуса с породораэружающими элементами производится следующим образом. Отворачивается крышка 12, разбирается подшипник 4 и вынимается обойма 7. С помощью резьбового отверстия 9 извлекается вкладыа 8 и затем шарики замкового подшипника ..

5, которые удермивали корпус 1 на оси 3.

Обеспечение возможности многократной замены корпуса в полевых услови-. ях без применения специальных и стационарных средств повышает техникоэкономические показатели строительст ва скважин большого диаметра.