Прокатная клеть для прокатки клиновых полос

Прокатная клеть для прокатки клиновых полос

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ ДЛЯ ПЮКАТКИ КЛИНОВЫХ ПОЛОС, содержащая установленные в станине приводные валки, образующие закрытый калибр, нричем на бочке одного из валков установлены конические шайбы с. возможностью их перемещения относительно нее и оперты на опорный механизм , шарнирно установленный на станине, отличающаяся тем, что, с целью расширения типоразмера прокатываемых полос, бочка валка, снабженного коническими шайбами, выполнена сферической, а их опорный Механизм снабжен опорцыми роликами с прижимными и уравновешиваю щими устройствами, причем щарнир опорного механизма в станине установлен в пазу, выполненном по радиусу, центр которого совмещен с центром сферической поверхности бочки прокатного валка.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

3<50 ?? 21 27>

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3353187/22-02 (22) 12.11.81 (46) 30.01.84. Бюл. N4 4 (72) А. Ф. Шимко (53) 621.771.068 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР No 799847, кл. В 21 В 27/02, 1979. (54) (57) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ ДЛЯ ПРОКАТКИ КЛИНОВЫХ ПОЛОС, содержащая установленные в станине приводные валки, образующие закрытый калибр, причем на бочке одного из валков установлены конические шайбы с. возможностью их перемещения от„.SU„„ 106 890 А носительно нее и операм на опорныи механизм, шарнирно установленный на станине, отличающаяся тем,что,с целью расширения типоразмера прокатываемых полос, бочка валка, снабженного коническими шаибами, выполнена сферической, а их опорный Механизм снабжен опорцыми роликами с прижимными и уравновешиваю: щими устройствами, причем. шарнир опорного механизма в станине установлен в пазу, выполненном по радиусу, центр которого совмещен с центром сферической поверхности бочки прокатного валка.

069890

15

30

40

1 1

Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано в устройствах прокатных клетей для прокатки клиновых полос в прокатных цехах машиностроительных заводов.

Наиболее близкой-к предлагаемой является прокатная клеть для прокагки клино. вых полос, содержащая установленные в станине приводные валки, образующие закрытый калибр, причем на бочке одного иэ валков установлены конические шайбы с возможностью их перемещения относительно нее и оперты на опорный механизм, шарнирно установленный нз станине (11.

Данное устройство не позволяет прокатывать полосы широкого диапазона типоразмеров, поскольку требует замены деталей, входящих в узел опорного механизма.

Цель изобретения — расширение типоразмера прокатываемых полос.

Указанная цель достигается за счет того, что в прокатной клети для прокатки клиновых полос, содержащей установленные в станине приводные валки, образующие закрытый. калибр, причем на бочке одного из валков установлены конические шайбы с возможностью их перемещения относительно нее и оперты на опорный механизм, шарнирно установленный на станине, бочка валка, снабженного коническими шайбами, выполнена сферической, а их опорный механизм снабжен опорными роликами с прижимными и уравновешивающими устройствами, причем шарнир опорного механизма в станине установлен в пазу, выполненном по радиусу, центр которого совмещен с центром сферической поверхности бочки прокатного валка.

На фиг. 1 изображена прокатная клеть, общий вид в разрезе; на фиг. 2 — сечение

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел опорного механизма; на фиг. 4 — л есто установки конических шайб на бочке валка.

Левая 1 и правая 2 станины прокатной клеги связаны между собой стяжными болтами 3. В станинах установлены своими шейками приводные валки 4 и 5. Валок 4 илгеет нажимные устройства 6. Валок 5 имеет сферическую бочку 7, на которой установлены клиновые шайбы 8 с возможностью перемещения относительно бочки на ишонках

9. Клиновые шайбы 8 спсрты на опорный механизм, имеющий корпус 10, в котором размещены опорные колеса 11. Они имеют прижимное 12 и уравновешиваюпгсг 13 устройства, Корпуса опорных механизмов с зазором одеты на ось валка 5 и шарнирно установлены в станине в пазу 14, вьщолнепном по радиусу, центр которого совмещен с

I центром сферической поверхности бочки валка 5.

Для наладки опорного механизма он снабжен нажимными винтами 15 опорных колес, болтом 16 фиксации положения механизма, стержнем 17 шарнира, жестко связашгым с корпусом.

Нажимными винтами валок 4 устанавливается на заданное обжзтис полосы по высоте, Уравновешивающим устройством 13 опорный механизм с опорными колесами 11 воздействует на клиновые шайбы и устанавливает их относительно бочки валка, т,е. на 06жатие по ширине.. Корпус фиксируется болтом 16 в заданном положении, Валки 4 и

5 приводят во вращение, Полоса задается в валки и обжимается в закрытом калибре. образованном бочками валков 4 и 5 и коническими шайбами.

Предлагаемая конструкция обеспечивает повышение точности и улучшение конфигурации профиля, 1 l)(> ь )(J

17

ВНИИПИ Заказ 11604/13 Тираж 796 Поднисное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,4